Op deze pagina vind je alle informatie over ZZ–95–13, een Nooteboom Euro-63-13.
Het is een
dieplader uit 1995.
| Voertuigsoort | Oplegger |
| Inrichting | Dieplader |
| Merk | Nooteboom |
| Model | Euro-63-13 |
| Kenteken | ZZ-95-13, ZZ–95–13, ZZ 95 13 (gespeld: Zaandam Zaandam Negen Vijf Één Drie) |
| Europese voertuigcategorie | O4 |
| Plaats chassisnummer | r. dwarsbalk v. hart koppeling |
| Bijzonderheden |
Het rijden met dit voertuig is alleen toegestaan indien een ontheffing aanwezig is. Het asstel kan deel uitmaken van een modulair samengestelde aanhangwagen zoals vastgelegd in een geldig SERT document Dit voertuig is niet voorzien van een zijdelingse afscherming ter plaatse van de zwanenhals |
| Schadeverleden | Schades van deze Nooteboom Euro-63-13 opvragen |
| Datum aanvang tenaamstelling | 21-03-2014 (ruim 11 jaar geleden) |
| Datum eerste tenaamstelling in Nederland | 21-03-2014 (ruim 11 jaar geleden) |
| Datum eerste toelating | 25-01-1995 (bijna 31 jaar geleden) |
Tijdlijn van de ZZ9513 |
|
| 25-01-1995 | Eerste toelating |
| 21-03-2014 | Eerste tenaamstelling in nederland |
| 21-03-2014 | Huidige aanvang tenaamstelling |
| Vorige eigenaren | Vorige eigenaren van deze Nooteboom Euro-63-13 opvragen |
| Laadvermogen | 38.740 kg |
| Massa leeg voertuig | 18.260 kg |
| Toegestane maximum massa voertuig | 57.000 kg |
| Wielbasis | 1473 cm |
| Lengte voertuig | 1693 cm |
| Breedte voertuig | 274 cm |
| Afstand hart koppeling tot achterzijde voertuig | 1558 cm |
| Technische maximale massa voertuig | 60.000 kg |
| Schadeverleden | Schades van deze Nooteboom Euro-63-13 opvragen |
| Maximale constructiesnelheid | 100 km/u |
| Schadeverleden | Schades van deze Nooteboom Euro-63-13 opvragen |
| Exportindicator | Nee |
| Indicator openstaande terugroepactie | Nee |
| Taxi-indicator | Nee |
| Tenaamstellen mogelijk? | Ja |
| Schadeverleden | Schades van deze Nooteboom Euro-63-13 opvragen |
| Type carrosserie (code) | DA |
| Type carrosserie (omschrijving) | Oplegger |
| Carrosserie (code) | 29 |
| Carrosserie (omschrijving) | Dieplader |
| Schadeverleden | Schades van deze Nooteboom Euro-63-13 opvragen |
| Maximum last onder de vooras(sen tezamen)/koppeling | 30.000 kg |
| Schadeverleden | Schades van deze Nooteboom Euro-63-13 opvragen |
| Toelichting tellerstandoordeel | Niet geregistreerd. (code: NG) |
| Schadeverleden | Schades van deze Nooteboom Euro-63-13 opvragen |
De gegevens van deze Nooteboom Euro-63-13 met kenteken ZZ9513 (uit sidecode 1) zijn bijgewerkt op: 24-12-2024.
Benieuwd naar het schadeverleden van deze oplegger uit 1995? Of wil je de gedetailleerde waarde van ZZ9513 weten? Of controleer gewoon even de vorige eigenaren. Voorkom een miskoop!
Hieronder staat de kentekenreeks van ZZ-95-13. Dit zijn de 10 eerdere en 10 latere opleggers, waarbij gecontroleerd is of de kentekens nog actief zijn. Geëxporteerde, gesloopte, gestolen, of om een andere reden geschorste opleggers staan er dus niet tussen.
Als je elke letter en cijfer uit het kenteken ZZ–95–13 één hoger of lager maakt, zie je wie de buren van dit kenteken zijn. Ook handig als je een typefout hebt gemaakt bij het opzoeken, of het kenteken niet helemaal goed hebt gelezen.
Om ZZ–95–13 makkelijker te onthouden kun je een ezelsbruggetje gebruiken. Zo kun je de letters beter onthouden als je er een woord mee maakt. Van de letters Z en Z kun je de volgende woorden maken: Aziz, Aziza, Azizi, Izzy, Zaza, ziezo en zozo. Kies het woord dat je het opvallendst of makkelijkst vindt. Nu hoef je alleen maar de cijfers 9, 5, 1 en 3 met dat woord te combineren.
Als je ZZ9513 omdraait krijg je 3159ZZ, een Nooteboom Osd-73-04v oplegger uit 2024.
Benieuwd welke voertuigen er nog meer zijn met Z en Z als de letters van het kenteken? We hebben de cijfers 9, 5, 1 en 3 in ZZ9513 vervangen door alle andere mogelijkheden. Bekijk alle ZZ-kentekens.
Wil je een ander kenteken checken dan ZZÂ 95Â 13, gebruik dan onderstaande zoekbox:
