Op deze pagina vind je alle informatie over ZZ–95–30, een Nooteboom Mco-px-102-06v.
Het is een
voertuig met open laadvloer uit 2014.
| Voertuigsoort | Oplegger |
| Inrichting | Open laadvloer (voertuig met open laadvloer) |
| Merk | Nooteboom |
| Model | Mco-px-102-06v |
| Kenteken | ZZ-95-30, ZZ–95–30, ZZ 95 30 (gespeld: Zaandam Zaandam Negen Vijf Drie Nul) |
| Europese voertuigcategorie | O4 |
| Plaats chassisnummer | r. balk v. hart asstel |
| Bijzonderheden |
Het rijden met dit voertuig is alleen toegestaan indien een ontheffing aanwezig is. Het asstel kan deel uitmaken van een modulair samengestelde aanhangwagen zoals vastgelegd in een geldig SERT document Max-last-as 10 t/m 12 : 5450 kg per as Wielbasis: 1294-2791 cm Lengte (L): 1509-3006 cm afstand hart koppeling tot achterzijde voertuig (b): 1394-2891 cm |
| Schadeverleden | Schades van deze Nooteboom Mco-px-102-06v opvragen |
| Datum aanvang tenaamstelling | 02-05-2014 (ruim 11 jaar geleden) |
| Datum eerste tenaamstelling in Nederland | 02-05-2014 (ruim 11 jaar geleden) |
| Datum eerste toelating | 02-05-2014 (ruim 11 jaar geleden) |
Tijdlijn van de ZZ9530 |
|
| 02-05-2014 | Eerste tenaamstelling in nederland |
| 02-05-2014 | Eerste toelating |
| 02-05-2014 | Huidige aanvang tenaamstelling |
| Vorige eigenaren | Vorige eigenaren van deze Nooteboom Mco-px-102-06v opvragen |
| Laadvermogen | 70.100 kg |
| Massa leeg voertuig | 25.300 kg |
| Toegestane maximum massa voertuig | 95.400 kg |
| Breedte voertuig | 274 cm |
| Technische maximale massa voertuig | 95.400 kg |
| Schadeverleden | Schades van deze Nooteboom Mco-px-102-06v opvragen |
| Maximale constructiesnelheid | 100 km/u |
| Schadeverleden | Schades van deze Nooteboom Mco-px-102-06v opvragen |
| Exportindicator | Nee |
| Indicator openstaande terugroepactie | Nee |
| Taxi-indicator | Nee |
| Tenaamstellen mogelijk? | Ja |
| Schadeverleden | Schades van deze Nooteboom Mco-px-102-06v opvragen |
| Carrosserie (code) | 01 |
| Carrosserie (omschrijving) | Open laadvloer |
| Schadeverleden | Schades van deze Nooteboom Mco-px-102-06v opvragen |
| Maximum last onder de vooras(sen tezamen)/koppeling | 30.000 kg |
| Schadeverleden | Schades van deze Nooteboom Mco-px-102-06v opvragen |
| Toelichting tellerstandoordeel | Niet geregistreerd. (code: NG) |
| Schadeverleden | Schades van deze Nooteboom Mco-px-102-06v opvragen |
Tijdens de APK-keuring(en) zijn de volgende defecten aan het licht gekomen:
| 13-01-2020 10:57 | Band beschadigd |
| 13-01-2020 10:57 | Onderdeel reminrichting beschadigd, gescheurd of gebroken |
| 13-01-2020 10:57 | Band onvoldoende profiel |
| 14-12-2020 14:27 | Band beschadigd |
| 14-12-2020 14:27 | Verbinding stangenstelsel stuurinrichting te veel speling |
| 14-12-2020 14:27 | Draaikrans ondeugdelijk bevestigd of geborgd |
| 14-12-2020 14:27 | Luchtlekkage reminrichting |
| 14-12-2020 14:27 | Band onvoldoende profiel |
| 14-12-2020 14:27 | Wiel of band loopt aan |
| 14-12-2020 14:27 | (Zij-)markeringslicht werkt niet (goed) |
| 14-12-2020 14:27 | Lijnmarkering niet volgens voorschriften |
| 14-12-2020 14:27 | Stuur- of fuseekogel met slijtage kleiner of gelijk 1,0 mm |
| 10-02-2022 16:36 | Verbinding stangenstelsel stuurinrichting te veel speling |
| 10-02-2022 16:36 | Draaikransdelen ingesleten / te veel speling |
| 10-02-2022 16:36 | Band onvoldoende profiel |
| 10-02-2022 16:36 | Remcilinder defect/ondeugdelijk/kans op scheuren |
| 01-03-2023 13:09 | Band beschadigd |
| 01-03-2023 13:09 | Achteruitrijlicht werkt niet (goed) |
| 01-03-2023 13:09 | Onderdeel reminrichting beschadigd, gescheurd of gebroken |
| 01-03-2023 13:09 | Draaikransdelen ingesleten / te veel speling |
| 01-03-2023 13:09 | Band onvoldoende profiel |
| 01-03-2023 13:09 | (Zij-)markeringslicht werkt niet (goed) |
| 09-04-2024 16:20 | (Zij-)markeringslicht werkt niet (goed) |
| 09-04-2024 16:20 | Stofhoezen remcilinders niet aanwezig |
Schades bekijken van deze Nooteboom Mco-px-102-06v.
De gegevens van deze Nooteboom Mco-px-102-06v met kenteken ZZ9530 (uit sidecode 1) zijn bijgewerkt op: 24-12-2024.
Benieuwd naar het schadeverleden van deze oplegger uit 2014? Of wil je de gedetailleerde waarde van ZZ9530 weten? Of controleer gewoon even de vorige eigenaren. Voorkom een miskoop!
Hieronder staat de kentekenreeks van ZZ-95-30. Dit zijn de 10 eerdere en 10 latere opleggers, waarbij gecontroleerd is of de kentekens nog actief zijn. Geëxporteerde, gesloopte, gestolen, of om een andere reden geschorste opleggers staan er dus niet tussen.
Als je elke letter en cijfer uit het kenteken ZZ–95–30 één hoger of lager maakt, zie je wie de buren van dit kenteken zijn. Ook handig als je een typefout hebt gemaakt bij het opzoeken, of het kenteken niet helemaal goed hebt gelezen.
Om ZZ–95–30 makkelijker te onthouden kun je een ezelsbruggetje gebruiken. Zo kun je de letters beter onthouden als je er een woord mee maakt. Van de letters Z en Z kun je de volgende woorden maken: Aziz, Aziza, Azizi, Izzy, Zaza, ziezo en zozo. Kies het woord dat je het opvallendst of makkelijkst vindt. Nu hoef je alleen maar de cijfers 9, 5, 3 en 0 met dat woord te combineren.
Als je ZZ9530 omdraait krijg je 0359ZZ, een Broshuis 4+5abpd-105 pl oplegger uit 2018.
Benieuwd welke voertuigen er nog meer zijn met Z en Z als de letters van het kenteken? We hebben de cijfers 9, 5, 3 en 0 in ZZ9530 vervangen door alle andere mogelijkheden. Bekijk alle ZZ-kentekens.
Wil je een ander kenteken checken dan ZZÂ 95Â 30, gebruik dan onderstaande zoekbox:
