Op deze pagina vind je alle informatie over OB–48–DP, een Nooteboom Osd.37.
Het is een
huifopbouw uit 1989.
De APK van deze Osd.37 vervalt op 31-10-2025 (over bijna 2 maanden).
| Voertuigsoort | Oplegger |
| Inrichting | Huifopbouw |
| Merk | Nooteboom |
| Model | Osd.37 |
| Kenteken | OB-48-DP, OB–48–DP, OB 48 DP (gespeld: Otto Bernard Vier Acht Dirk Pieter) |
| Europese voertuigcategorie | O4 |
| Plaats chassisnummer | tegen r. balk 203 cm v. hart asstel |
| Schadeverleden | Schades van deze Nooteboom Osd.37 opvragen |
| Datum aanvang tenaamstelling | 03-10-2014 (bijna 11 jaar geleden) |
| Datum eerste tenaamstelling in Nederland | 13-03-1989 (ruim 36 jaar geleden) |
| Datum eerste toelating | 13-03-1989 (ruim 36 jaar geleden) |
| Vervaldatum APK | 31-10-2025 (over bijna 2 maanden) |
Tijdlijn van de OB48DP |
|
| 13-03-1989 | Eerste tenaamstelling in nederland |
| 13-03-1989 | Eerste toelating |
| 03-10-2014 | Huidige aanvang tenaamstelling |
| 21-10-2021 | Vorige vervaldatum apk |
| 21-10-2022 | Vorige vervaldatum apk |
| 21-10-2023 | Vorige vervaldatum apk |
| 31-10-2024 | Vorige vervaldatum apk |
| 31-10-2025 | Huidige vervaldatum apk |
| Vorige eigenaren | Vorige eigenaren van deze Nooteboom Osd.37 opvragen |
| Laadvermogen | 26.720 kg |
| Massa leeg voertuig | 10.280 kg |
| Toegestane maximum massa voertuig | 37.000 kg |
| Wielbasis | 914 cm |
| Breedte voertuig | 255 cm |
| Afstand hart koppeling tot achterzijde voertuig | 1138 cm |
| Technische maximale massa voertuig | 37.000 kg |
| Schadeverleden | Schades van deze Nooteboom Osd.37 opvragen |
| Maximale constructiesnelheid | 100 km/u |
| Schadeverleden | Schades van deze Nooteboom Osd.37 opvragen |
| Exportindicator | Nee |
| Indicator openstaande terugroepactie | Nee |
| Taxi-indicator | Nee |
| Tenaamstellen mogelijk? | Ja |
| Schadeverleden | Schades van deze Nooteboom Osd.37 opvragen |
| Type carrosserie (code) | DA |
| Type carrosserie (omschrijving) | Oplegger |
| Schadeverleden | Schades van deze Nooteboom Osd.37 opvragen |
| Maximum last onder de vooras(sen tezamen)/koppeling | 10.000 kg |
| Schadeverleden | Schades van deze Nooteboom Osd.37 opvragen |
| Toelichting tellerstandoordeel | Niet geregistreerd. (code: NG) |
| Schadeverleden | Schades van deze Nooteboom Osd.37 opvragen |
Tijdens de APK-keuring(en) zijn de volgende defecten aan het licht gekomen:
| 17-10-2019 16:59 | Wielafscherming ontbreekt |
| 17-10-2019 16:59 | Afstelling remkrachtregelaar wijkt af |
| 11-10-2021 16:58 | Richtingaanwijzer werkt niet (goed) |
| 31-10-2023 14:30 | Kopstraal oplegger meer dan toegestaan |
| 31-10-2023 14:30 | Roestschade, te veel dikteafname materiaal |
| 31-10-2023 14:30 | Luchtlekkage reminrichting |
| 31-10-2023 14:30 | Bandenspanning niet op juiste waarde |
| 31-10-2023 14:30 | Roestschade van 1,5 t/m 2,0E of meer dan 15% dikteafname |
Schades bekijken van deze Nooteboom Osd.37.
De gegevens van deze Nooteboom Osd.37 met kenteken OB48DP (uit sidecode 4) zijn bijgewerkt op: 29-03-2025.
Benieuwd naar het schadeverleden van deze oplegger uit 1989? Of wil je de gedetailleerde waarde van OB48DP weten? Of controleer gewoon even de vorige eigenaren. Voorkom een miskoop!
Hieronder staat de kentekenreeks van OB-48-DP. Dit zijn de 10 eerdere en 10 latere opleggers, waarbij gecontroleerd is of de kentekens nog actief zijn. Geëxporteerde, gesloopte, gestolen, of om een andere reden geschorste opleggers staan er dus niet tussen.
Als je elke letter en cijfer uit het kenteken OB–48–DP één hoger of lager maakt, zie je wie de buren van dit kenteken zijn. Ook handig als je een typefout hebt gemaakt bij het opzoeken, of het kenteken niet helemaal goed hebt gelezen.
Benieuwd welke voertuigen er nog meer zijn met O, B, D en P als de letters van het kenteken? We hebben de cijfers 4 en 8 in OB48DP vervangen door alle andere mogelijkheden. Bekijk alle OBDP-kentekens.
Wil je een ander kenteken checken dan OBÂ 48Â DP, gebruik dan onderstaande zoekbox:
