Op deze pagina vind je alle informatie over OK–65–ZZ, een Nooteboom Osds-48-03v.
Het is een
open wagen uit 2010.
De APK van deze Osds-48-03v vervalt op 13-03-2026 (over ruim 6 maanden).
| Voertuigsoort | Oplegger |
| Inrichting | Open wagen |
| Merk | Nooteboom |
| Model | Osds-48-03v |
| Kenteken | OK-65-ZZ, OK–65–ZZ, OK 65 ZZ (gespeld: Otto Karel Zes Vijf Zaandam Zaandam) |
| Europese voertuigcategorie | O4 |
| Plaats chassisnummer | v. dwarsbalk r. |
| Bijzonderheden |
Wielbasis: 0966-1565 cm Lengte (L): 1325-1924 cm afstand hart koppeling tot achterzijde voertuig (b): 1170-1769 cm |
| Schadeverleden | Schades van deze Nooteboom Osds-48-03v opvragen |
| Datum aanvang tenaamstelling | 04-01-2019 (bijna 7 jaar geleden) |
| Datum eerste tenaamstelling in Nederland | 04-05-2010 (ruim 15 jaar geleden) |
| Datum eerste toelating | 04-05-2010 (ruim 15 jaar geleden) |
| Vervaldatum APK | 13-03-2026 (over ruim 6 maanden) |
Tijdlijn van de OK65ZZ |
|
| 04-05-2010 | Eerste tenaamstelling in nederland |
| 04-05-2010 | Eerste toelating |
| 04-01-2019 | Huidige aanvang tenaamstelling |
| 10-03-2022 | Vorige vervaldatum apk |
| 10-03-2023 | Vorige vervaldatum apk |
| 13-03-2025 | Vorige vervaldatum apk |
| 13-03-2026 | Huidige vervaldatum apk |
| Vorige eigenaren | Vorige eigenaren van deze Nooteboom Osds-48-03v opvragen |
| Laadvermogen | 33.140 kg |
| Massa leeg voertuig | 11.860 kg |
| Toegestane maximum massa voertuig | 45.000 kg |
| Breedte voertuig | 254 cm |
| Technische maximale massa voertuig | 48.000 kg |
| Schadeverleden | Schades van deze Nooteboom Osds-48-03v opvragen |
| Maximale constructiesnelheid | 100 km/u |
| Schadeverleden | Schades van deze Nooteboom Osds-48-03v opvragen |
| Exportindicator | Nee |
| Indicator openstaande terugroepactie | Nee |
| Taxi-indicator | Nee |
| Tenaamstellen mogelijk? | Ja |
| Schadeverleden | Schades van deze Nooteboom Osds-48-03v opvragen |
| Type carrosserie (code) | DA |
| Type carrosserie (omschrijving) | Oplegger |
| Schadeverleden | Schades van deze Nooteboom Osds-48-03v opvragen |
| Maximum last onder de vooras(sen tezamen)/koppeling | 18.000 kg |
| Schadeverleden | Schades van deze Nooteboom Osds-48-03v opvragen |
| Toelichting tellerstandoordeel | Niet geregistreerd. (code: NG) |
| Schadeverleden | Schades van deze Nooteboom Osds-48-03v opvragen |
Tijdens de APK-keuring(en) zijn de volgende defecten aan het licht gekomen:
| 03-02-2020 15:38 | Stuur- of fuseekogel met slijtage kleiner of gelijk 1,0 mm |
| 15-02-2021 13:45 | Stuur- of fuseekogel met slijtage kleiner of gelijk 1,0 mm |
| 14-02-2022 16:06 | Stuur- of fuseekogel met slijtage kleiner of gelijk 1,0 mm |
| 14-02-2022 16:06 | Mechanische delen van het remsysteem vertonen slijtage |
| 13-03-2023 14:58 | Stuur- of fuseekogel met slijtage kleiner of gelijk 1,0 mm |
| 13-03-2023 14:58 | Mechanische delen van het remsysteem vertonen slijtage |
| 28-02-2024 11:35 | Stuur- of fuseekogel met slijtage kleiner of gelijk 1,0 mm |
Schades bekijken van deze Nooteboom Osds-48-03v.
De gegevens van deze Nooteboom Osds-48-03v met kenteken OK65ZZ (uit sidecode 4) zijn bijgewerkt op: 29-03-2025.
Benieuwd naar het schadeverleden van deze oplegger uit 2010? Of wil je de gedetailleerde waarde van OK65ZZ weten? Of controleer gewoon even de vorige eigenaren. Voorkom een miskoop!
Hieronder staat de kentekenreeks van OK-65-ZZ. Dit zijn de 10 eerdere en 10 latere opleggers, waarbij gecontroleerd is of de kentekens nog actief zijn. Geëxporteerde, gesloopte, gestolen, of om een andere reden geschorste opleggers staan er dus niet tussen.
Als je elke letter en cijfer uit het kenteken OK–65–ZZ één hoger of lager maakt, zie je wie de buren van dit kenteken zijn. Ook handig als je een typefout hebt gemaakt bij het opzoeken, of het kenteken niet helemaal goed hebt gelezen.
Benieuwd welke voertuigen er nog meer zijn met O, K, Z en Z als de letters van het kenteken? We hebben de cijfers 6 en 5 in OK65ZZ vervangen door alle andere mogelijkheden. Bekijk alle OKZZ-kentekens.
Wil je een ander kenteken checken dan OKÂ 65Â ZZ, gebruik dan onderstaande zoekbox:
