Op deze pagina vind je alle informatie over OE–46–28, een Pacton 2126 c-2.
Het is een
containercarrier uit 1983.
De APK van deze 2126 c-2 is vervallen op 30-01-2023 (ruim 2½ jaar geleden).
| Voertuigsoort | Oplegger |
| Inrichting | Containercarrier |
| Merk | Pacton |
| Model | 2126 c-2 |
| Kenteken | OE-46-28, OE–46–28, OE 46 28 (gespeld: Otto Eduard Vier Zes Twee Acht) |
| Europese voertuigcategorie | O4 |
| Plaats chassisnummer | tegen r. balk 150 cm v. hart asstel |
| Schadeverleden | Schades van deze Pacton 2126 c-2 opvragen |
| Datum aanvang tenaamstelling | 22-01-2015 (bijna 11 jaar geleden) |
| Datum eerste tenaamstelling in Nederland | 07-03-1983 (ruim 42 jaar geleden) |
| Datum eerste toelating | 07-03-1983 (ruim 42 jaar geleden) |
| Vervaldatum APK | 30-01-2023 (ruim 2½ jaar geleden) |
Tijdlijn van de OE4628 |
|
| 07-03-1983 | Eerste tenaamstelling in nederland |
| 07-03-1983 | Eerste toelating |
| 22-01-2015 | Huidige aanvang tenaamstelling |
| 30-01-2022 | Vorige vervaldatum apk |
| 30-01-2023 | Huidige vervaldatum apk |
| Vorige eigenaren | Vorige eigenaren van deze Pacton 2126 c-2 opvragen |
| Laadvermogen | 24.560 kg |
| Massa leeg voertuig | 3440 kg |
| Toegestane maximum massa voertuig | 28.000 kg |
| Wielbasis | 470 cm |
| Breedte voertuig | 246 cm |
| Afstand hart koppeling tot achterzijde voertuig | 613 cm |
| Technische maximale massa voertuig | 28.000 kg |
| Schadeverleden | Schades van deze Pacton 2126 c-2 opvragen |
| Maximale constructiesnelheid | 100 km/u |
| Schadeverleden | Schades van deze Pacton 2126 c-2 opvragen |
| Exportindicator | Nee |
| Indicator openstaande terugroepactie | Nee |
| Taxi-indicator | Nee |
| Tenaamstellen mogelijk? | Ja |
| Schadeverleden | Schades van deze Pacton 2126 c-2 opvragen |
| Type carrosserie (code) | DA |
| Type carrosserie (omschrijving) | Oplegger |
| Schadeverleden | Schades van deze Pacton 2126 c-2 opvragen |
| Maximum last onder de vooras(sen tezamen)/koppeling | 12.000 kg |
| Schadeverleden | Schades van deze Pacton 2126 c-2 opvragen |
| Toelichting tellerstandoordeel | Niet geregistreerd. (code: NG) |
| Schadeverleden | Schades van deze Pacton 2126 c-2 opvragen |
Tijdens de APK-keuring(en) zijn de volgende defecten aan het licht gekomen:
| 04-12-2019 11:02 | Drukreservoirs ondeugdelijk, beschadigd, verroest of lek |
| 04-12-2019 11:02 | Roestschade, te veel dikteafname materiaal |
| 09-12-2020 16:12 | Drukreservoirs ondeugdelijk, beschadigd, verroest of lek |
| 09-12-2020 16:12 | Remonderdelen te veel gecorrodeerd |
| 13-12-2021 14:07 | Vrije slag remcilinder te groot |
| 13-12-2021 14:07 | Wiel of band niet goed afgeschermd |
| 13-12-2021 14:07 | Losknop werkt niet goed |
| 13-12-2021 14:07 | Roestschade hoofdbalk |
| 13-12-2021 14:07 | Achterlicht werkt niet (goed) |
Schades bekijken van deze Pacton 2126 c-2.
De gegevens van deze Pacton 2126 c-2 met kenteken OE4628 (uit sidecode 1) zijn bijgewerkt op: 23-12-2024.
Benieuwd naar het schadeverleden van deze oplegger uit 1983? Of wil je de gedetailleerde waarde van OE4628 weten? Of controleer gewoon even de vorige eigenaren. Voorkom een miskoop!
Hieronder staat de kentekenreeks van OE-46-28. Dit zijn de 10 eerdere en 10 latere opleggers, waarbij gecontroleerd is of de kentekens nog actief zijn. Geëxporteerde, gesloopte, gestolen, of om een andere reden geschorste opleggers staan er dus niet tussen.
Als je elke letter en cijfer uit het kenteken OE–46–28 één hoger of lager maakt, zie je wie de buren van dit kenteken zijn. Ook handig als je een typefout hebt gemaakt bij het opzoeken, of het kenteken niet helemaal goed hebt gelezen.
Benieuwd welke voertuigen er nog meer zijn met O en E als de letters van het kenteken? We hebben de cijfers 4, 6, 2 en 8 in OE4628 vervangen door alle andere mogelijkheden. Bekijk alle OE-kentekens.
Wil je een ander kenteken checken dan OEÂ 46Â 28, gebruik dan onderstaande zoekbox:
