Op deze pagina vind je alle informatie over OF–68–66, een Pacton 2530 D-13.
Het is een
huifopbouw uit 1985.
De APK van deze 2530 vervalt op 08-11-2025 (over ruim 2 maanden).
| Voertuigsoort | Oplegger |
| Inrichting | Huifopbouw |
| Merk | Pacton |
| Model | 2530 |
| Type | D-13 |
| Kenteken | OF-68-66, OF–68–66, OF 68 66 (gespeld: Otto Ferdinand Zes Acht Zes Zes) |
| Europese voertuigcategorie | O4 |
| Plaats chassisnummer | tegen r. balk 150 cm v. hart asstel |
| Schadeverleden | Schades van deze Pacton 2530 D-13 opvragen |
| Datum aanvang tenaamstelling | 23-11-2009 (bijna 16 jaar geleden) |
| Datum eerste tenaamstelling in Nederland | 29-05-1985 (ruim 40 jaar geleden) |
| Datum eerste toelating | 29-05-1985 (ruim 40 jaar geleden) |
| Vervaldatum APK | 08-11-2025 (over ruim 2 maanden) |
Tijdlijn van de OF6866 |
|
| 29-05-1985 | Eerste tenaamstelling in nederland |
| 29-05-1985 | Eerste toelating |
| 23-11-2009 | Huidige aanvang tenaamstelling |
| 31-10-2021 | Vorige vervaldatum apk |
| 31-10-2022 | Vorige vervaldatum apk |
| 31-10-2023 | Vorige vervaldatum apk |
| 08-11-2024 | Vorige vervaldatum apk |
| 08-11-2025 | Huidige vervaldatum apk |
| Vorige eigenaren | Vorige eigenaren van deze Pacton 2530 D-13 opvragen |
| Laadvermogen | 23.120 kg |
| Massa leeg voertuig | 7880 kg |
| Toegestane maximum massa voertuig | 31.000 kg |
| Wielbasis | 897 cm |
| Breedte voertuig | 250 cm |
| Afstand hart koppeling tot achterzijde voertuig | 1147 cm |
| Technische maximale massa voertuig | 31.000 kg |
| Schadeverleden | Schades van deze Pacton 2530 D-13 opvragen |
| Maximale constructiesnelheid | 100 km/u |
| Schadeverleden | Schades van deze Pacton 2530 D-13 opvragen |
| Exportindicator | Nee |
| Indicator openstaande terugroepactie | Nee |
| Taxi-indicator | Nee |
| Tenaamstellen mogelijk? | Ja |
| Schadeverleden | Schades van deze Pacton 2530 D-13 opvragen |
| Type carrosserie (code) | DA |
| Type carrosserie (omschrijving) | Oplegger |
| Schadeverleden | Schades van deze Pacton 2530 D-13 opvragen |
| Maximum last onder de vooras(sen tezamen)/koppeling | 11.000 kg |
| Schadeverleden | Schades van deze Pacton 2530 D-13 opvragen |
| Toelichting tellerstandoordeel | Niet geregistreerd. (code: NG) |
| Schadeverleden | Schades van deze Pacton 2530 D-13 opvragen |
Tijdens de APK-keuring(en) zijn de volgende defecten aan het licht gekomen:
| 07-10-2020 15:41 | Vrije slag remcilinder te groot |
| 07-10-2020 15:41 | Mechanische delen van het remsysteem vertonen slijtage |
| 07-10-2020 15:41 | Band(en) aanwezig met een profieldiepte van 1,6 t/m 2,5 mm |
| 27-10-2021 16:24 | Band beschadigd |
| 27-10-2021 16:24 | Luchtlekkage reminrichting |
| 27-10-2021 16:24 | Band onvoldoende profiel |
| 27-10-2021 16:24 | (Zij-)markeringslicht werkt niet (goed) |
| 01-09-2022 16:43 | Schokdemper werkt niet (goed) |
| 01-09-2022 16:43 | Wiellager te veel speling |
| 01-09-2022 16:43 | Schokdemper ondeugdelijk bevestigd |
Schades bekijken van deze Pacton 2530 D-13.
De gegevens van deze Pacton 2530 D-13 met kenteken OF6866 (uit sidecode 1) zijn bijgewerkt op: 29-03-2025.
Benieuwd naar het schadeverleden van deze oplegger uit 1985? Of wil je de gedetailleerde waarde van OF6866 weten? Of controleer gewoon even de vorige eigenaren. Voorkom een miskoop!
Hieronder staat de kentekenreeks van OF-68-66. Dit zijn de 10 eerdere en 10 latere opleggers, waarbij gecontroleerd is of de kentekens nog actief zijn. Geëxporteerde, gesloopte, gestolen, of om een andere reden geschorste opleggers staan er dus niet tussen.
Als je elke letter en cijfer uit het kenteken OF–68–66 één hoger of lager maakt, zie je wie de buren van dit kenteken zijn. Ook handig als je een typefout hebt gemaakt bij het opzoeken, of het kenteken niet helemaal goed hebt gelezen.
Benieuwd welke voertuigen er nog meer zijn met O en F als de letters van het kenteken? We hebben de cijfers 6, 8, 6 en 6 in OF6866 vervangen door alle andere mogelijkheden. Bekijk alle OF-kentekens.
Wil je een ander kenteken checken dan OFÂ 68Â 66, gebruik dan onderstaande zoekbox:
