Op deze pagina vind je alle informatie over OU–04–66, een Pacton 2530 D.
Het is een
huifopbouw uit 1974.
De APK van deze 2530 is vervallen op 05-06-2024 (bijna 1½ jaar geleden).
| Voertuigsoort | Oplegger |
| Inrichting | Huifopbouw |
| Merk | Pacton |
| Model | 2530 |
| Type | D |
| Kenteken | OU-04-66, OU–04–66, OU 04 66 (gespeld: Otto Utrecht Nul Vier Zes Zes) |
| Europese voertuigcategorie | O4 |
| Plaats chassisnummer | tegen r. balk 150 cm v. hart asstel |
| Schadeverleden | Schades van deze Pacton 2530 D opvragen |
| Datum aanvang tenaamstelling | 07-05-2003 (ruim 22 jaar geleden) |
| Datum eerste tenaamstelling in Nederland | 11-01-1974 (bijna 52 jaar geleden) |
| Datum eerste toelating | 11-01-1974 (bijna 52 jaar geleden) |
| Vervaldatum APK | 05-06-2024 (bijna 1½ jaar geleden) |
Tijdlijn van de OU0466 |
|
| 11-01-1974 | Eerste tenaamstelling in nederland |
| 11-01-1974 | Eerste toelating |
| 07-05-2003 | Huidige aanvang tenaamstelling |
| 05-06-2022 | Vorige vervaldatum apk |
| 05-06-2023 | Vorige vervaldatum apk |
| 05-06-2024 | Huidige vervaldatum apk |
| Vorige eigenaren | Vorige eigenaren van deze Pacton 2530 D opvragen |
| Laadvermogen | 25.218 kg |
| Massa leeg voertuig | 6782 kg |
| Toegestane maximum massa voertuig | 32.000 kg |
| Wielbasis | 780 cm |
| Breedte voertuig | 250 cm |
| Afstand hart koppeling tot achterzijde voertuig | 1105 cm |
| Technische maximale massa voertuig | 32.000 kg |
| Schadeverleden | Schades van deze Pacton 2530 D opvragen |
| Maximale constructiesnelheid | 100 km/u |
| Schadeverleden | Schades van deze Pacton 2530 D opvragen |
| Exportindicator | Nee |
| Indicator openstaande terugroepactie | Nee |
| Taxi-indicator | Nee |
| Tenaamstellen mogelijk? | Ja |
| Schadeverleden | Schades van deze Pacton 2530 D opvragen |
| Type carrosserie (code) | DA |
| Type carrosserie (omschrijving) | Oplegger |
| Schadeverleden | Schades van deze Pacton 2530 D opvragen |
| Maximum last onder de vooras(sen tezamen)/koppeling | 12.000 kg |
| Schadeverleden | Schades van deze Pacton 2530 D opvragen |
| Toelichting tellerstandoordeel | Niet geregistreerd. (code: NG) |
| Schadeverleden | Schades van deze Pacton 2530 D opvragen |
Tijdens de APK-keuring(en) zijn de volgende defecten aan het licht gekomen:
| 20-05-2021 15:58 | Roestschade, te veel dikteafname materiaal |
| 20-05-2021 15:58 | Roestschade van 1,5 t/m 2,0E of meer dan 15% dikteafname |
| 04-05-2022 10:54 | Band beschadigd |
| 04-05-2022 10:54 | Roestschade van 1,5 t/m 2,0E of meer dan 15% dikteafname |
| 20-04-2023 12:02 | Roestschade van 1,5 t/m 2,0E of meer dan 15% dikteafname |
| 20-04-2023 12:02 | Band(en) aanwezig met een profieldiepte van 1,6 t/m 2,5 mm |
Schades bekijken van deze Pacton 2530 D.
De gegevens van deze Pacton 2530 D met kenteken OU0466 (uit sidecode 1) zijn bijgewerkt op: 29-03-2025.
Benieuwd naar het schadeverleden van deze oplegger uit 1974? Of wil je de gedetailleerde waarde van OU0466 weten? Of controleer gewoon even de vorige eigenaren. Voorkom een miskoop!
Hieronder staat de kentekenreeks van OU-04-66. Dit zijn de 10 eerdere en 10 latere opleggers, waarbij gecontroleerd is of de kentekens nog actief zijn. Geëxporteerde, gesloopte, gestolen, of om een andere reden geschorste opleggers staan er dus niet tussen.
Als je elke letter en cijfer uit het kenteken OU–04–66 één hoger of lager maakt, zie je wie de buren van dit kenteken zijn. Ook handig als je een typefout hebt gemaakt bij het opzoeken, of het kenteken niet helemaal goed hebt gelezen.
Benieuwd welke voertuigen er nog meer zijn met O en U als de letters van het kenteken? We hebben de cijfers 0, 4, 6 en 6 in OU0466 vervangen door alle andere mogelijkheden. Bekijk alle OU-kentekens.
Wil je een ander kenteken checken dan OUÂ 04Â 66, gebruik dan onderstaande zoekbox:
