Op deze pagina vind je alle informatie over OJ–68–FD, een Pacton T3-018.
Het is een
voertuig met open laadvloer uit 2006.
De APK van deze T3-018 vervalt op 21-07-2026 (over ruim 10 maanden).
| Voertuigsoort | Oplegger |
| Inrichting | Open laadvloer (voertuig met open laadvloer) |
| Merk | Pacton |
| Model | T3-018 |
| Kenteken | OJ-68-FD, OJ–68–FD, OJ 68 FD (gespeld: Otto Jan Zes Acht Ferdinand Dirk) |
| Europese voertuigcategorie | O4 |
| Plaats chassisnummer | r. tegen balk 270 cm a. hart koppeling |
| Schadeverleden | Schades van deze Pacton T3-018 opvragen |
| Datum aanvang tenaamstelling | 19-07-2019 (ruim 6 jaar geleden) |
| Datum eerste tenaamstelling in Nederland | 23-10-2006 (bijna 19 jaar geleden) |
| Datum eerste toelating | 23-10-2006 (bijna 19 jaar geleden) |
| Vervaldatum APK | 21-07-2026 (over ruim 10 maanden) |
| Registratiedatum goedkeuring (afschrijvingsmoment BPM) | 07-07-2022 (ruim 3 jaar geleden) |
Tijdlijn van de OJ68FD |
|
| 23-10-2006 | Eerste tenaamstelling in nederland |
| 23-10-2006 | Eerste toelating |
| 19-07-2019 | Huidige aanvang tenaamstelling |
| 18-07-2021 | Vorige vervaldatum apk |
| 07-07-2022 | Huidige registratiedatum goedkeuring (afschrijvingsmoment bpm) |
| 21-07-2022 | Vorige vervaldatum apk |
| 21-07-2023 | Vorige vervaldatum apk |
| 21-07-2024 | Vorige vervaldatum apk |
| 21-07-2025 | Vorige vervaldatum apk |
| 21-07-2026 | Huidige vervaldatum apk |
| Vorige eigenaren | Vorige eigenaren van deze Pacton T3-018 opvragen |
| Laadvermogen | 35.800 kg |
| Massa leeg voertuig | 6200 kg |
| Toegestane maximum massa voertuig | 42.000 kg |
| Wielbasis | 871 cm |
| Lengte voertuig | 1310 cm |
| Breedte voertuig | 255 cm |
| Afstand hart koppeling tot achterzijde voertuig | 1145 cm |
| Technische maximale massa voertuig | 42.000 kg |
| Schadeverleden | Schades van deze Pacton T3-018 opvragen |
| Maximale constructiesnelheid | 100 km/u |
| Aantal wielen | 6 |
| Schadeverleden | Schades van deze Pacton T3-018 opvragen |
| Exportindicator | Nee |
| Indicator openstaande terugroepactie | Nee |
| Taxi-indicator | Nee |
| Tenaamstellen mogelijk? | Ja |
| Schadeverleden | Schades van deze Pacton T3-018 opvragen |
| Type carrosserie (code) | DA |
| Type carrosserie (omschrijving) | Oplegger |
| Carrosserie (code) | 01 |
| Carrosserie (omschrijving) | Open laadvloer |
| Schadeverleden | Schades van deze Pacton T3-018 opvragen |
| Maximum last onder de vooras(sen tezamen)/koppeling | 15.000 kg |
| Schadeverleden | Schades van deze Pacton T3-018 opvragen |
| Toelichting tellerstandoordeel | Niet geregistreerd. (code: NG) |
| Schadeverleden | Schades van deze Pacton T3-018 opvragen |
Tijdens de APK-keuring(en) zijn de volgende defecten aan het licht gekomen:
| 21-07-2021 13:35 | Functieverlies van stootbalk/ -bevestiging |
| 21-07-2021 13:35 | Band(en) aanwezig met een profieldiepte van 1,6 t/m 2,5 mm |
| 14-07-2022 13:26 | Mistachterlicht werkt niet (goed) |
| 16-07-2024 10:39 | Schijf-, trommelrem loopt niet vrij |
Schades bekijken van deze Pacton T3-018.
De gegevens van deze Pacton T3-018 met kenteken OJ68FD (uit sidecode 4) zijn bijgewerkt op: 23-07-2025.
Benieuwd naar het schadeverleden van deze oplegger uit 2006? Of wil je de gedetailleerde waarde van OJ68FD weten? Of controleer gewoon even de vorige eigenaren. Voorkom een miskoop!
Hieronder staat de kentekenreeks van OJ-68-FD. Dit zijn de 10 eerdere en 10 latere opleggers, waarbij gecontroleerd is of de kentekens nog actief zijn. Geëxporteerde, gesloopte, gestolen, of om een andere reden geschorste opleggers staan er dus niet tussen.
Als je elke letter en cijfer uit het kenteken OJ–68–FD één hoger of lager maakt, zie je wie de buren van dit kenteken zijn. Ook handig als je een typefout hebt gemaakt bij het opzoeken, of het kenteken niet helemaal goed hebt gelezen.
Benieuwd welke voertuigen er nog meer zijn met O, J, F en D als de letters van het kenteken? We hebben de cijfers 6 en 8 in OJ68FD vervangen door alle andere mogelijkheden. Bekijk alle OJFD-kentekens.
Wil je een ander kenteken checken dan OJÂ 68Â FD, gebruik dan onderstaande zoekbox:
