KentekencheckOpleggerSamroS 338 r jp h4OK-24-SP: Samro S 338 r jp h4 (voertuig met gesloten opbouw)
OK-23-SP OK-28-SP

OK-24-SP: Samro S 338 r jp h4

OK-24-SP Op deze pagina vind je alle informatie over OK–24–SP, een Samro S 338 r jp h4. Het is een voertuig met gesloten opbouw uit 2001. Het kenteken van deze Samro is vervallen.

LET OP: Op deze oplegger is een export-indicator actief. Dat betekent dat de oplegger waarschijnlijk is geëxporteerd.

Wat wil je doen met OK-24-SP?

infoverkopentools

Specificaties van de OK-24-SP

Het kenteken van deze Samro S 338 r jp h4 (OK24SP) is niet meer actief.
Deze oplegger is geëxporteerd, gesloopt, gestolen, of om een andere reden geschorst.

Algemeen
Voertuigsoort Oplegger
Inrichting Gesloten opbouw (voertuig met gesloten opbouw)
Merk Samro
Model S 338 r jp h4
Kenteken OK-24-SP, OK–24–SP, OK 24 SP (gespeld: Otto Karel Twee Vier Simon Pieter)
Europese voertuigcategorie O4
Plaats chassisnummer r. balk v. achteras
Schadeverleden Schades van deze Samro S 338 r jp h4 opvragen

Vervaldata en historie
Datum aanvang tenaamstelling 14-11-2014 (bijna 11 jaar geleden)
Datum eerste tenaamstelling in Nederland 17-11-2008 (bijna 17 jaar geleden)
Datum eerste toelating 07-09-2001 (bijna 24 jaar geleden)

Tijdlijn van de OK24SP
07-09-2001 Eerste toelating
17-11-2008 Eerste tenaamstelling in nederland
14-11-2014 Huidige aanvang tenaamstelling
Vorige eigenaren Vorige eigenaren van deze Samro S 338 r jp h4 opvragen

Gewichten en afmetingen
Laadvermogen 29.540 kg
Massa leeg voertuig 8460 kg
Toegestane maximum massa voertuig 38.000 kg
Wielbasis 895 cm
Lengte voertuig 1360 cm
Breedte voertuig 255 cm
Afstand hart koppeling tot achterzijde voertuig 1190 cm
Technische maximale massa voertuig 38.000 kg
Schadeverleden Schades van deze Samro S 338 r jp h4 opvragen

Status van het voertuig
Wacht op keuren Nee
Exportindicator Ja
Indicator openstaande terugroepactie Nee
Schadeverleden Schades van deze Samro S 338 r jp h4 opvragen

Bijwerkdatum OK-24-SP

De gegevens van deze Samro S 338 r jp h4 met kenteken OK24SP (uit sidecode 4) zijn bijgewerkt op: 13-07-2025.

Wat wil je doen met deze Samro S 338 r jp h4?

Schadeverleden van de OK 24 SP

Benieuwd naar het schadeverleden van deze oplegger uit 2001? Of wil je de gedetailleerde waarde van OK24SP weten? Of controleer gewoon even de vorige eigenaren. Voorkom een miskoop!

Schadeverleden en vorige eigenaren

Tools voor deze S 338 r jp h4 (OK24SP)

Kentekenreeks

Hieronder staat de kentekenreeks van OK-24-SP. Dit zijn de 10 eerdere en 10 latere opleggers, waarbij gecontroleerd is of de kentekens nog actief zijn. Geëxporteerde, gesloopte, gestolen, of om een andere reden geschorste opleggers staan er dus niet tussen.

OK-11-SP: Broshuis 1 adu-28 OK-13-SP: Renders Roc 12.18 OK-14-SP: Renders Roc 12.18 OK-15-SP: Jumbo Do 270 Ze OK-16-SP: Weka Psl 24 j OK-17-SP: Wuellhorst Tfs-10 OK-20-SP: Lag O3-40 02 OK-21-SP: Hendricks Tsa 43 OK-22-SP: Hendricks Tsa 43 OK-23-SP: Hoenkhaus 12/5/s/da/l/l
OK-28-SP: Schmitz cargobull Sko 24/l -13.4 fp 45 cool(sko 24) OK-29-SP: Schmitz gotha Scf 24 g mx OK-30-SP: Schmitz gotha Scf 24 g mx OK-31-SP: Schmitz gotha Scf 24 g mx OK-32-SP: Kempf Skm 40/3 OK-33-SP: Kempf Skm 40/3 OK-34-SP: Van eck Ut-3 OK-35-SP: Van eck Ut-3 OK-36-SP: Veldhuizen P37-4 OK-37-SP: Veldhuizen P37-4

Kentekenburen

Als je elke letter en cijfer uit het kenteken OK–24–SP één hoger of lager maakt, zie je wie de buren van dit kenteken zijn. Ook handig als je een typefout hebt gemaakt bij het opzoeken, of het kenteken niet helemaal goed hebt gelezen.

  1. Verandering op plek 1: MK-24-SP, een Ducati 906 Paso motorfiets uit 1991.
  2. Verandering op plek 1: WK-24-SP, een Abl Cs 2 aanhangwagen uit 1994.
  3. Verandering op plek 2: OD-24-SP, een H.t.f. Hso 39 C oplegger uit 1995.
  4. Verandering op plek 2: OL-24-SP, een Kraker Cf200 oplegger uit 2012.
  5. Verandering op plek 3: OK-14-SP, een Renders Roc 12.18 oplegger uit 2008.
  6. Verandering op plek 3: OK-34-SP, een Van eck Ut-3 oplegger uit 2008.
  7. Verandering op plek 4: OK-23-SP, een Hoenkhaus 12/5/s/da/l/l oplegger uit 2008.
  8. Verandering op plek 4: OK-25-SP, een Lag O 3 39l oplegger uit 1993.
  9. Verandering op plek 5: OK-24-RP, een Krone Sd oplegger uit 2008.
  10. Verandering op plek 5: OK-24-TP, een Groenewegen Dro-14-27 oplegger uit 2010.
  11. Verandering op plek 6: OK-24-SN, een Krone Sd oplegger uit 2008.
  12. Verandering op plek 6: OK-24-ST, een Krone Sd oplegger uit 2009.

Meer kentekens met O, K, S en P

Benieuwd welke voertuigen er nog meer zijn met O, K, S en P als de letters van het kenteken? We hebben de cijfers 2 en 4 in OK24SP vervangen door alle andere mogelijkheden. Bekijk alle OKSP-kentekens.

8 willekeurige opleggers van dezelfde datum eerste toelating

07-09-2001 (bijna 24 jaar geleden):
  1. OF-66-ZV: Burg Bpo 12-27 Ccxgx-00
  2. OG-11-SR: Pacton T3-002
  3. OG-12-SR: Buca Bco 2 30
  4. OG-75-SP: Bulthuis Tata 23
  5. OG-79-SP: H.t.f. Hzp32
  6. OG-90-SP: Koegel Sf 24
  7. OG-96-RY: Nooteboom Ft-43-03v
  8. OH-95-HB: Van eck Dt 39 3

Kenteken check

Wil je een ander kenteken checken dan OK 24 SP, gebruik dan onderstaande zoekbox:

Meer Samro S 338 r jp h4 op voertuig-zoeker.nl

Samro S 338 r jp h4 opleggers

251 Samro opleggers
Bekijk Samro opleggers.

Samro S 338 r jp h4 voertuigen met gesloten opbouw

69 Samro voertuigen met gesloten opbouw
Bekijk Samro voertuigen met gesloten opbouw.

De meest verkochte oplegger-modellen van Samro zijn: Samro St39wgra, Samro St39wgre, Samro St39wgwe, Samro St39mh en Samro Sr 233.