KentekencheckOpleggerSchmidt hagenSp/39.6/e/13.5-19.5OJ-42-NP: Schmidt hagen Sp/39.6/e/13.5-19.5 (voertuig met open laadvloer)
OJ-40-NP OJ-44-NP

OJ-42-NP: Schmidt hagen Sp/39.6/e/13.5-19.5

OJ-42-NP Op deze pagina vind je alle informatie over OJ–42–NP, een Schmidt hagen Sp/39.6/e/13.5-19.5. Het is een voertuig met open laadvloer uit 1998. Het kenteken van deze Schmidt hagen is vervallen.

LET OP: Op deze oplegger is een export-indicator actief. Dat betekent dat de oplegger waarschijnlijk is geëxporteerd.

Wat wil je doen met OJ-42-NP?

infoverkopentools

Specificaties van de OJ-42-NP

Het kenteken van deze Schmidt hagen Sp/39.6/e/13.5-19.5 (OJ42NP) is niet meer actief.
Deze oplegger is geëxporteerd, gesloopt, gestolen, of om een andere reden geschorst.

Algemeen
Voertuigsoort Oplegger
Inrichting Open laadvloer (voertuig met open laadvloer)
Merk Schmidt hagen
Model Sp/39.6/e/13.5-19.5
Kenteken OJ-42-NP, OJ–42–NP, OJ 42 NP (gespeld: Otto Jan Vier Twee Nico Pieter)
Europese voertuigcategorie O4
Plaats chassisnummer tegen r. balk 060 cm v. hart koppeling
Schadeverleden Schades van deze Schmidt hagen Sp/39.6/e/13.5-19.5 opvragen

Vervaldata en historie
Datum aanvang tenaamstelling 25-11-2015 (bijna 10 jaar geleden)
Datum eerste tenaamstelling in Nederland 24-11-2006 (bijna 19 jaar geleden)
Datum eerste toelating 16-11-1998 (bijna 27 jaar geleden)

Tijdlijn van de OJ42NP
16-11-1998 Eerste toelating
24-11-2006 Eerste tenaamstelling in nederland
25-11-2015 Huidige aanvang tenaamstelling
Vorige eigenaren Vorige eigenaren van deze Schmidt hagen Sp/39.6/e/13.5-19.5 opvragen

Gewichten en afmetingen
Laadvermogen 29.650 kg
Massa leeg voertuig 9950 kg
Toegestane maximum massa voertuig 39.600 kg
Breedte voertuig 255 cm
Technische maximale massa voertuig 39.600 kg
Schadeverleden Schades van deze Schmidt hagen Sp/39.6/e/13.5-19.5 opvragen

Status van het voertuig
Wacht op keuren Nee
Exportindicator Ja
Indicator openstaande terugroepactie Nee
Taxi-indicator Nee
Schadeverleden Schades van deze Schmidt hagen Sp/39.6/e/13.5-19.5 opvragen

Bijwerkdatum OJ-42-NP

De gegevens van deze Schmidt hagen Sp/39.6/e/13.5-19.5 met kenteken OJ42NP (uit sidecode 4) zijn bijgewerkt op: 13-07-2025.

Wat wil je doen met deze Schmidt hagen Sp/39.6/e/13.5-19.5?

Schadeverleden van de OJ 42 NP

Benieuwd naar het schadeverleden van deze oplegger uit 1998? Of wil je de gedetailleerde waarde van OJ42NP weten? Of controleer gewoon even de vorige eigenaren. Voorkom een miskoop!

Schadeverleden en vorige eigenaren

Tools voor deze Sp/39.6/e/13.5-19.5 (OJ42NP)

Kentekenreeks

Hieronder staat de kentekenreeks van OJ-42-NP. Dit zijn de 10 eerdere en 10 latere opleggers, waarbij gecontroleerd is of de kentekens nog actief zijn. Geëxporteerde, gesloopte, gestolen, of om een andere reden geschorste opleggers staan er dus niet tussen.

OJ-08-NP: Gs Obs-150-3000 OJ-10-NP: Krone Sd OJ-18-NP: Vogelzang Vo2-stg-15-30-tz OJ-19-NP: Knapen K200 OJ-29-NP: Stas Sa339k OJ-32-NP: Pacton S3-001 OJ-35-NP: Pacton S3-001 OJ-38-NP: Pacton S3-001 OJ-39-NP: Pacton S3-001 OJ-40-NP: Indox In3cir
OJ-44-NP: Kennis Tbd.238.c-b OJ-45-NP: Veldhuizen Do OJ-50-NP: Van eck Ut-3b OJ-51-NP: Van eck Ut-3b OJ-52-NP: Van eck Ut-3b OJ-53-NP: Van eck Ut-3b OJ-54-NP: Van eck Ut-3b OJ-55-NP: Van eck Ut-3b OJ-56-NP: Van eck Ut-3b OJ-57-NP: Van eck Ut-3ln

Kentekenburen

Als je elke letter en cijfer uit het kenteken OJ–42–NP één hoger of lager maakt, zie je wie de buren van dit kenteken zijn. Ook handig als je een typefout hebt gemaakt bij het opzoeken, of het kenteken niet helemaal goed hebt gelezen.

  1. Verandering op plek 1: MJ-42-NP, een Yamaha Xj 900 f motorfiets uit 1989.
  2. Verandering op plek 1: WJ-42-NP, een Van der sluis S.l.e.p. aanhangwagen uit 1993.
  3. Verandering op plek 2: OH-42-NP, een Pacton T2-001 oplegger uit 2004.
  4. Verandering op plek 2: OL-42-NP, een Broshuis 3 absd-48 Sl/1 oplegger uit 2012.
  5. Verandering op plek 3: OJ-32-NP, een Pacton S3-001 oplegger uit 2006.
  6. Verandering op plek 3: OJ-52-NP, een Van eck Ut-3b oplegger uit 2006.
  7. Verandering op plek 4: OJ-41-NP, een Schmidt hagen Sp/42/e/13.5-24.0 oplegger uit 2002.
  8. Verandering op plek 4: OJ-43-NP, een Pacton S3-001 oplegger uit 2007.
  9. Verandering op plek 5: OJ-42-LP, een Krone Sd oplegger uit 2006.
  10. Verandering op plek 5: OJ-42-PP, een Krone Sd oplegger uit 2007.
  11. Verandering op plek 6: OJ-42-NN, een Feldbinder Tsa 30.3 oplegger uit 2006.
  12. Verandering op plek 6: OJ-42-NR, een Groenewegen Dro-14-27 oplegger uit 2007.

Meer kentekens met O, J, N en P

Benieuwd welke voertuigen er nog meer zijn met O, J, N en P als de letters van het kenteken? We hebben de cijfers 4 en 2 in OJ42NP vervangen door alle andere mogelijkheden. Bekijk alle OJNP-kentekens.

19 willekeurige opleggers van dezelfde datum eerste toelating

16-11-1998 (bijna 27 jaar geleden):
  1. OF-03-TP: Veenhuis Voc 18 10 10 10 2st
  2. OF-04-TP: Kwb P 423 sti r
  3. OF-42-TP: Pacton Tbs 120
  4. OF-62-TX: Zie bijzonderheden Cs 40 s
  5. OF-78-TN: Pacton Txd 339
  6. OF-80-TN: Veldhuizen P26 2
  7. OF-81-TN: Pacton Txd 339
  8. OF-83-VG: Zie bijzonderheden Sr 233 dcr
  9. OF-84-TN: Pacton T3-002
  10. OF-86-TN: Krone Sdp 27
  11. OF-87-TN: Atcomex Btk56f 217tri 39al
  12. OF-88-TN: Knapen Kowf 390
  13. OF-89-TN: Jumbo To 180 Z 5
  14. OF-90-TN: Bulthuis Tata 07
  15. OF-92-TN: Bulthuis Tawa01
  16. OF-97-TX: Zie bijzonderheden Cs 40 s
  17. OH-31-HF: Schmitz S01
  18. OK-10-PZ: Pacton Tpd 342
  19. OS-75-DR: Platal Jsp10-12.7zl

Kenteken check

Wil je een ander kenteken checken dan OJ 42 NP, gebruik dan onderstaande zoekbox:

Meer Schmidt hagen Sp/39.6/e/13.5-19.5 op voertuig-zoeker.nl

Schmidt hagen Sp/39.6/e/13.5-19.5 opleggers

27 Schmidt hagen opleggers
Bekijk Schmidt hagen opleggers.

Schmidt hagen Sp/39.6/e/13.5-19.5 voertuigen met open laadvloer

zes Schmidt hagen voertuigen met open laadvloer
Bekijk Schmidt hagen voertuigen met open laadvloer.

De meest verkochte oplegger-modellen van Schmidt hagen zijn: Schmidt hagen Sf/33/e/11, Schmidt hagen Spk/38/e/13,6, Schmidt hagen Spc/51/e/11,0, Schmidt hagen Sp/38/e/13,6 en Schmidt hagen Sp/35/e/13,6.