Op deze pagina vind je alle informatie over OT–15–GV, een Schmitz cargobull N/a.
Het is een
geconditioneerd voertuig met temperatuurregeling uit 2022.
De APK van deze N/a vervalt op 09-03-2026 (over ruim 6 maanden).
| Voertuigsoort | Oplegger |
| Inrichting | Gecond. met temperatuurreg. (geconditioneerd voertuig met temperatuurregeling) |
| Merk | Schmitz cargobull |
| Model | N/a |
| Kenteken | OT-15-GV, OT–15–GV, OT 15 GV (gespeld: Otto Theodoor Één Vijf Gerard Victor) |
| Type | SCB*S2 |
| Uitvoering | 33CH0B0G0 |
| Typegoedkeuringsnummer | e4*2007/46*0252*20 |
| Variant | 04VLN |
| Europese voertuigcategorie | O4 |
| Schadeverleden | Schades van deze Schmitz cargobull N/a opvragen |
| Datum aanvang tenaamstelling | 19-04-2022 (bijna 3½ jaar geleden) |
| Datum eerste tenaamstelling in Nederland | 19-04-2022 (bijna 3½ jaar geleden) |
| Datum eerste toelating | 09-03-2022 (bijna 3½ jaar geleden) |
| Vervaldatum APK | 09-03-2026 (over ruim 6 maanden) |
| Registratiedatum goedkeuring (afschrijvingsmoment BPM) | 04-04-2022 (bijna 3½ jaar geleden) |
Tijdlijn van de OT15GV |
|
| 09-03-2022 | Eerste toelating |
| 04-04-2022 | Huidige registratiedatum goedkeuring (afschrijvingsmoment bpm) |
| 19-04-2022 | Eerste tenaamstelling in nederland |
| 19-04-2022 | Huidige aanvang tenaamstelling |
| 09-03-2023 | Vorige vervaldatum apk |
| 09-03-2024 | Vorige vervaldatum apk |
| 09-03-2025 | Vorige vervaldatum apk |
| 09-03-2026 | Huidige vervaldatum apk |
| Vorige eigenaren | Vorige eigenaren van deze Schmitz cargobull N/a opvragen |
| Laadvermogen | 25.440 kg |
| Massa leeg voertuig | 7560 kg |
| Toegestane maximum massa voertuig | 33.000 kg |
| Wielbasis | 693 cm |
| Lengte voertuig | 1168 cm |
| Breedte voertuig | 260 cm |
| Afstand hart koppeling tot achterzijde voertuig | 972 cm |
| Technische maximale massa voertuig | 33.000 kg |
| Hoogte voertuig | 387 cm |
| Schadeverleden | Schades van deze Schmitz cargobull N/a opvragen |
| Maximale constructiesnelheid | 100 km/u |
| Aantal wielen | 4 |
| Schadeverleden | Schades van deze Schmitz cargobull N/a opvragen |
| Exportindicator | Nee |
| Indicator openstaande terugroepactie | Nee |
| Taxi-indicator | Nee |
| Tenaamstellen mogelijk? | Ja |
| Schadeverleden | Schades van deze Schmitz cargobull N/a opvragen |
| Type carrosserie (code) | DA |
| Type carrosserie (omschrijving) | Oplegger |
| Carrosserie (code) | 04 |
| Carrosserie (omschrijving) | Geconditioneerd met temperatuurregeling |
| Schadeverleden | Schades van deze Schmitz cargobull N/a opvragen |
| Maximum last onder de vooras(sen tezamen)/koppeling | 15.000 kg |
| Schadeverleden | Schades van deze Schmitz cargobull N/a opvragen |
| Toelichting tellerstandoordeel | Niet geregistreerd. (code: NG) |
| Schadeverleden | Schades van deze Schmitz cargobull N/a opvragen |
Tijdens de APK-keuring(en) zijn de volgende defecten aan het licht gekomen:
| 23-02-2024 16:27 | Band onvoldoende profiel |
Schades bekijken van deze Schmitz cargobull N/a.
De gegevens van deze Schmitz cargobull N/a met kenteken OT15GV (uit sidecode 4) zijn bijgewerkt op: 29-03-2025.
Benieuwd naar het schadeverleden van deze oplegger uit 2022? Of wil je de gedetailleerde waarde van OT15GV weten? Of controleer gewoon even de vorige eigenaren. Voorkom een miskoop!
Hieronder staat de kentekenreeks van OT-15-GV. Dit zijn de 10 eerdere en 10 latere opleggers, waarbij gecontroleerd is of de kentekens nog actief zijn. Geëxporteerde, gesloopte, gestolen, of om een andere reden geschorste opleggers staan er dus niet tussen.
Als je elke letter en cijfer uit het kenteken OT–15–GV één hoger of lager maakt, zie je wie de buren van dit kenteken zijn. Ook handig als je een typefout hebt gemaakt bij het opzoeken, of het kenteken niet helemaal goed hebt gelezen.
Benieuwd welke voertuigen er nog meer zijn met O, T, G en V als de letters van het kenteken? We hebben de cijfers 1 en 5 in OT15GV vervangen door alle andere mogelijkheden. Bekijk alle OTGV-kentekens.
Wil je een ander kenteken checken dan OTÂ 15Â GV, gebruik dan onderstaande zoekbox:
