Op deze pagina vind je alle informatie over OT–50–KF, een Schmitz cargobull N/a.
Het is een
kiepwagen uit 2022.
De APK van deze N/a vervalt op 08-07-2026 (over ruim 10 maanden).
| Voertuigsoort | Oplegger |
| Inrichting | Kipper (kiepwagen) |
| Merk | Schmitz cargobull |
| Model | N/a |
| Kenteken | OT-50-KF, OT–50–KF, OT 50 KF (gespeld: Otto Theodoor Vijf Nul Karel Ferdinand) |
| Type | SCB*S3D |
| Uitvoering | 42BH1B0G0 |
| Typegoedkeuringsnummer | e1*2007/46*1979*06 |
| Variant | 10VLN |
| Europese voertuigcategorie | O4 |
| Schadeverleden | Schades van deze Schmitz cargobull N/a opvragen |
| Datum aanvang tenaamstelling | 30-06-2022 (ruim 3 jaar geleden) |
| Datum eerste tenaamstelling in Nederland | 30-06-2022 (ruim 3 jaar geleden) |
| Datum eerste toelating | 30-06-2022 (ruim 3 jaar geleden) |
| Vervaldatum APK | 08-07-2026 (over ruim 10 maanden) |
| Registratiedatum goedkeuring (afschrijvingsmoment BPM) | 30-06-2022 (ruim 3 jaar geleden) |
Tijdlijn van de OT50KF |
|
| 30-06-2022 | Eerste tenaamstelling in nederland |
| 30-06-2022 | Eerste toelating |
| 30-06-2022 | Huidige aanvang tenaamstelling |
| 30-06-2022 | Huidige registratiedatum goedkeuring (afschrijvingsmoment bpm) |
| 30-06-2023 | Vorige vervaldatum apk |
| 05-07-2024 | Vorige vervaldatum apk |
| 08-07-2025 | Vorige vervaldatum apk |
| 08-07-2026 | Huidige vervaldatum apk |
| Vorige eigenaren | Vorige eigenaren van deze Schmitz cargobull N/a opvragen |
| Laadvermogen | 35.236 kg |
| Massa leeg voertuig | 6764 kg |
| Toegestane maximum massa voertuig | 42.000 kg |
| Wielbasis | 611 cm |
| Lengte voertuig | 851 cm |
| Breedte voertuig | 255 cm |
| Afstand hart koppeling tot achterzijde voertuig | 750 cm |
| Technische maximale massa voertuig | 42.000 kg |
| Hoogte voertuig | 315 cm |
| Schadeverleden | Schades van deze Schmitz cargobull N/a opvragen |
| Maximale constructiesnelheid | 100 km/u |
| Aantal wielen | 6 |
| Aerodynamische voorziening of uitrusting? | N |
| Schadeverleden | Schades van deze Schmitz cargobull N/a opvragen |
| Exportindicator | Nee |
| Indicator openstaande terugroepactie | Nee |
| Taxi-indicator | Nee |
| Tenaamstellen mogelijk? | Ja |
| Schadeverleden | Schades van deze Schmitz cargobull N/a opvragen |
| Type carrosserie (code) | DA |
| Type carrosserie (omschrijving) | Oplegger |
| Carrosserie (code) | 10 |
| Carrosserie (omschrijving) | Kipper |
| Schadeverleden | Schades van deze Schmitz cargobull N/a opvragen |
| Maximum last onder de vooras(sen tezamen)/koppeling | 15.000 kg |
| Verticale belasting koppelpunt getrokken voertuig | 15.000 kg |
| Schadeverleden | Schades van deze Schmitz cargobull N/a opvragen |
| Toelichting tellerstandoordeel | Niet geregistreerd. (code: NG) |
| Schadeverleden | Schades van deze Schmitz cargobull N/a opvragen |
Tijdens de APK-keuring(en) zijn de volgende defecten aan het licht gekomen:
| 08-07-2024 10:01 | Wiel of band niet goed afgeschermd |
| 08-07-2024 10:01 | Achterlicht werkt niet (goed) |
Schades bekijken van deze Schmitz cargobull N/a.
De gegevens van deze Schmitz cargobull N/a met kenteken OT50KF (uit sidecode 4) zijn bijgewerkt op: 10-07-2025.
Benieuwd naar het schadeverleden van deze oplegger uit 2022? Of wil je de gedetailleerde waarde van OT50KF weten? Of controleer gewoon even de vorige eigenaren. Voorkom een miskoop!
Hieronder staat de kentekenreeks van OT-50-KF. Dit zijn de 10 eerdere en 10 latere opleggers, waarbij gecontroleerd is of de kentekens nog actief zijn. Geëxporteerde, gesloopte, gestolen, of om een andere reden geschorste opleggers staan er dus niet tussen.
Als je elke letter en cijfer uit het kenteken OT–50–KF één hoger of lager maakt, zie je wie de buren van dit kenteken zijn. Ook handig als je een typefout hebt gemaakt bij het opzoeken, of het kenteken niet helemaal goed hebt gelezen.
Benieuwd welke voertuigen er nog meer zijn met O, T, K en F als de letters van het kenteken? We hebben de cijfers 5 en 0 in OT50KF vervangen door alle andere mogelijkheden. Bekijk alle OTKF-kentekens.
Wil je een ander kenteken checken dan OTÂ 50Â KF, gebruik dan onderstaande zoekbox:
