Op deze pagina vind je alle informatie over OT–59–PL, een Schmitz cargobull N/a.
Het is een
geconditioneerd voertuig met temperatuurregeling uit 2022.
De APK van deze N/a vervalt op 14-11-2025 (over ruim 2 maanden).
| Voertuigsoort | Oplegger |
| Inrichting | Gecond. met temperatuurreg. (geconditioneerd voertuig met temperatuurregeling) |
| Merk | Schmitz cargobull |
| Model | N/a |
| Kenteken | OT-59-PL, OT–59–PL, OT 59 PL (gespeld: Otto Theodoor Vijf Negen Pieter Lodewijk) |
| Type | SCB*S3B |
| Uitvoering | 42BH0B1G0 |
| Typegoedkeuringsnummer | e4*2007/46*0152*24 |
| Variant | 04VLN |
| Europese voertuigcategorie | O4 |
| Schadeverleden | Schades van deze Schmitz cargobull N/a opvragen |
| Datum aanvang tenaamstelling | 28-02-2025 (ruim 6 maanden geleden) |
| Datum eerste tenaamstelling in Nederland | 14-11-2022 (bijna 3 jaar geleden) |
| Datum eerste toelating | 14-11-2022 (bijna 3 jaar geleden) |
| Vervaldatum APK | 14-11-2025 (over ruim 2 maanden) |
| Registratiedatum goedkeuring (afschrijvingsmoment BPM) | 03-11-2022 (bijna 3 jaar geleden) |
Tijdlijn van de OT59PL |
|
| 03-11-2022 | Huidige registratiedatum goedkeuring (afschrijvingsmoment bpm) |
| 14-11-2022 | Eerste tenaamstelling in nederland |
| 14-11-2022 | Eerste toelating |
| 14-11-2022 | Vorige aanvang tenaamstelling |
| 14-11-2023 | Vorige vervaldatum apk |
| 14-11-2024 | Vorige vervaldatum apk |
| 28-02-2025 | Huidige aanvang tenaamstelling |
| 14-11-2025 | Huidige vervaldatum apk |
| Vorige eigenaren | Vorige eigenaren van deze Schmitz cargobull N/a opvragen |
| Laadvermogen | 33.193 kg |
| Massa leeg voertuig | 8807 kg |
| Toegestane maximum massa voertuig | 42.000 kg |
| Wielbasis | 891 cm |
| Lengte voertuig | 1404 cm |
| Breedte voertuig | 260 cm |
| Afstand hart koppeling tot achterzijde voertuig | 1200 cm |
| Technische maximale massa voertuig | 42.000 kg |
| Hoogte voertuig | 400 cm |
| Schadeverleden | Schades van deze Schmitz cargobull N/a opvragen |
| Maximale constructiesnelheid | 100 km/u |
| Aantal wielen | 6 |
| Aerodynamische voorziening of uitrusting? | N |
| Schadeverleden | Schades van deze Schmitz cargobull N/a opvragen |
| Exportindicator | Nee |
| Indicator openstaande terugroepactie | Nee |
| Taxi-indicator | Nee |
| Tenaamstellen mogelijk? | Ja |
| Schadeverleden | Schades van deze Schmitz cargobull N/a opvragen |
| Type carrosserie (code) | DA |
| Type carrosserie (omschrijving) | Oplegger |
| Carrosserie (code) | 04 |
| Carrosserie (omschrijving) | Geconditioneerd met temperatuurregeling |
| Schadeverleden | Schades van deze Schmitz cargobull N/a opvragen |
| Maximum last onder de vooras(sen tezamen)/koppeling | 15.000 kg |
| Verticale belasting koppelpunt getrokken voertuig | 15.000 kg |
| Schadeverleden | Schades van deze Schmitz cargobull N/a opvragen |
| Toelichting tellerstandoordeel | Niet geregistreerd. (code: NG) |
| Schadeverleden | Schades van deze Schmitz cargobull N/a opvragen |
De gegevens van deze Schmitz cargobull N/a met kenteken OT59PL (uit sidecode 4) zijn bijgewerkt op: 29-03-2025.
Benieuwd naar het schadeverleden van deze oplegger uit 2022? Of wil je de gedetailleerde waarde van OT59PL weten? Of controleer gewoon even de vorige eigenaren. Voorkom een miskoop!
Hieronder staat de kentekenreeks van OT-59-PL. Dit zijn de 10 eerdere en 10 latere opleggers, waarbij gecontroleerd is of de kentekens nog actief zijn. Geëxporteerde, gesloopte, gestolen, of om een andere reden geschorste opleggers staan er dus niet tussen.
Als je elke letter en cijfer uit het kenteken OT–59–PL één hoger of lager maakt, zie je wie de buren van dit kenteken zijn. Ook handig als je een typefout hebt gemaakt bij het opzoeken, of het kenteken niet helemaal goed hebt gelezen.
Benieuwd welke voertuigen er nog meer zijn met O, T, P en L als de letters van het kenteken? We hebben de cijfers 5 en 9 in OT59PL vervangen door alle andere mogelijkheden. Bekijk alle OTPL-kentekens.
Wil je een ander kenteken checken dan OTÂ 59Â PL, gebruik dan onderstaande zoekbox:
