Op deze pagina vind je alle informatie over OP–40–TG, een Schmitz cargobull Scs 24/l-13.62 e b.
Het is een
huifopbouw uit 2013.
De APK van deze Scs vervalt op 01-02-2026 (over bijna 5 maanden).
| Voertuigsoort | Oplegger |
| Inrichting | Huifopbouw |
| Merk | Schmitz cargobull |
| Model | Scs |
| Type | 24/l-13.62 e b |
| Kenteken | OP-40-TG, OP–40–TG, OP 40 TG (gespeld: Otto Pieter Vier Nul Theodoor Gerard) |
| Type | SCB*S3T |
| Europese voertuigcategorie | O4 |
| Plaats chassisnummer | r. tegen voorzyde voorste dwarsbalk |
| Schadeverleden | Schades van deze Schmitz cargobull Scs 24/l-13.62 e b opvragen |
| Datum aanvang tenaamstelling | 21-01-2020 (bijna 6 jaar geleden) |
| Datum eerste tenaamstelling in Nederland | 25-04-2017 (ruim 8 jaar geleden) |
| Datum eerste toelating | 22-11-2013 (bijna 12 jaar geleden) |
| Vervaldatum APK | 01-02-2026 (over bijna 5 maanden) |
Tijdlijn van de OP40TG |
|
| 22-11-2013 | Eerste toelating |
| 25-04-2017 | Eerste tenaamstelling in nederland |
| 21-01-2020 | Huidige aanvang tenaamstelling |
| 01-02-2022 | Vorige vervaldatum apk |
| 01-02-2023 | Vorige vervaldatum apk |
| 01-02-2024 | Vorige vervaldatum apk |
| 01-02-2025 | Vorige vervaldatum apk |
| 01-02-2026 | Huidige vervaldatum apk |
| Vorige eigenaren | Vorige eigenaren van deze Schmitz cargobull Scs 24/l-13.62 e b opvragen |
| Laadvermogen | 32.574 kg |
| Massa leeg voertuig | 6426 kg |
| Toegestane maximum massa voertuig | 39.000 kg |
| Wielbasis | 901 cm |
| Lengte voertuig | 1389 cm |
| Breedte voertuig | 255 cm |
| Afstand hart koppeling tot achterzijde voertuig | 1200 cm |
| Technische maximale massa voertuig | 39.000 kg |
| Schadeverleden | Schades van deze Schmitz cargobull Scs 24/l-13.62 e b opvragen |
| Maximale constructiesnelheid | 100 km/u |
| Schadeverleden | Schades van deze Schmitz cargobull Scs 24/l-13.62 e b opvragen |
| Exportindicator | Nee |
| Indicator openstaande terugroepactie | Nee |
| Taxi-indicator | Nee |
| Tenaamstellen mogelijk? | Ja |
| Schadeverleden | Schades van deze Schmitz cargobull Scs 24/l-13.62 e b opvragen |
| Type carrosserie (code) | DA |
| Type carrosserie (omschrijving) | Oplegger |
| Carrosserie (code) | 06 |
| Carrosserie (omschrijving) | Huifopbouw |
| Schadeverleden | Schades van deze Schmitz cargobull Scs 24/l-13.62 e b opvragen |
| Maximum last onder de vooras(sen tezamen)/koppeling | 12.000 kg |
| Schadeverleden | Schades van deze Schmitz cargobull Scs 24/l-13.62 e b opvragen |
| Toelichting tellerstandoordeel | Niet geregistreerd. (code: NG) |
| Schadeverleden | Schades van deze Schmitz cargobull Scs 24/l-13.62 e b opvragen |
Tijdens de APK-keuring(en) zijn de volgende defecten aan het licht gekomen:
| 01-02-2019 14:53 | Remvertraging bedrijfsrem onvoldoende (< 100% >= 95% awet) |
| 01-02-2019 14:53 | Band beschadigd |
| 01-02-2019 14:53 | (Zij-)markeringslicht werkt niet (goed) |
Schades bekijken van deze Schmitz cargobull Scs 24/l-13.62 e b.
De gegevens van deze Schmitz cargobull Scs 24/l-13.62 e b met kenteken OP40TG (uit sidecode 4) zijn bijgewerkt op: 29-03-2025.
Benieuwd naar het schadeverleden van deze oplegger uit 2013? Of wil je de gedetailleerde waarde van OP40TG weten? Of controleer gewoon even de vorige eigenaren. Voorkom een miskoop!
Hieronder staat de kentekenreeks van OP-40-TG. Dit zijn de 10 eerdere en 10 latere opleggers, waarbij gecontroleerd is of de kentekens nog actief zijn. Geëxporteerde, gesloopte, gestolen, of om een andere reden geschorste opleggers staan er dus niet tussen.
Als je elke letter en cijfer uit het kenteken OP–40–TG één hoger of lager maakt, zie je wie de buren van dit kenteken zijn. Ook handig als je een typefout hebt gemaakt bij het opzoeken, of het kenteken niet helemaal goed hebt gelezen.
Benieuwd welke voertuigen er nog meer zijn met O, P, T en G als de letters van het kenteken? We hebben de cijfers 4 en 0 in OP40TG vervangen door alle andere mogelijkheden. Bekijk alle OPTG-kentekens.
Wil je een ander kenteken checken dan OPÂ 40Â TG, gebruik dan onderstaande zoekbox:
