Op deze pagina vind je alle informatie over OP–95–PH, een Schmitz cargobull Sko 24.
Het is een
voertuig met gesloten opbouw uit 2002.
De APK van deze Sko 24 is vervallen op 13-05-2025 (bijna 4 maanden geleden).
| Voertuigsoort | Oplegger |
| Inrichting | Gesloten opbouw (voertuig met gesloten opbouw) |
| Merk | Schmitz cargobull |
| Model | Sko 24 |
| Kenteken | OP-95-PH, OP–95–PH, OP 95 PH (gespeld: Otto Pieter Negen Vijf Pieter Hendrik) |
| Europese voertuigcategorie | O4 |
| Plaats chassisnummer | r. balk by achteras |
| Schadeverleden | Schades van deze Schmitz cargobull Sko 24 opvragen |
| Datum aanvang tenaamstelling | 17-01-2017 (bijna 9 jaar geleden) |
| Datum eerste tenaamstelling in Nederland | 17-01-2017 (bijna 9 jaar geleden) |
| Datum eerste toelating | 13-12-2002 (bijna 23 jaar geleden) |
| Vervaldatum APK | 13-05-2025 (bijna 4 maanden geleden) |
Tijdlijn van de OP95PH |
|
| 13-12-2002 | Eerste toelating |
| 17-01-2017 | Eerste tenaamstelling in nederland |
| 17-01-2017 | Huidige aanvang tenaamstelling |
| 18-02-2022 | Vorige vervaldatum apk |
| 08-03-2023 | Vorige vervaldatum apk |
| 16-03-2024 | Vorige vervaldatum apk |
| 13-05-2025 | Huidige vervaldatum apk |
| Vorige eigenaren | Vorige eigenaren van deze Schmitz cargobull Sko 24 opvragen |
| Laadvermogen | 31.520 kg |
| Massa leeg voertuig | 7480 kg |
| Toegestane maximum massa voertuig | 39.000 kg |
| Wielbasis | 890 cm |
| Lengte voertuig | 1385 cm |
| Breedte voertuig | 255 cm |
| Afstand hart koppeling tot achterzijde voertuig | 1195 cm |
| Technische maximale massa voertuig | 39.000 kg |
| Schadeverleden | Schades van deze Schmitz cargobull Sko 24 opvragen |
| Maximale constructiesnelheid | 100 km/u |
| Schadeverleden | Schades van deze Schmitz cargobull Sko 24 opvragen |
| Exportindicator | Nee |
| Indicator openstaande terugroepactie | Nee |
| Taxi-indicator | Nee |
| Tenaamstellen mogelijk? | Ja |
| Schadeverleden | Schades van deze Schmitz cargobull Sko 24 opvragen |
| Type carrosserie (code) | DA |
| Type carrosserie (omschrijving) | Oplegger |
| Carrosserie (code) | 03 |
| Carrosserie (omschrijving) | Gesloten opbouw |
| Schadeverleden | Schades van deze Schmitz cargobull Sko 24 opvragen |
| Maximum last onder de vooras(sen tezamen)/koppeling | 12.000 kg |
| Schadeverleden | Schades van deze Schmitz cargobull Sko 24 opvragen |
| Toelichting tellerstandoordeel | Niet geregistreerd. (code: NG) |
| Schadeverleden | Schades van deze Schmitz cargobull Sko 24 opvragen |
Tijdens de APK-keuring(en) zijn de volgende defecten aan het licht gekomen:
| 18-02-2019 14:49 | Band beschadigd |
| 18-02-2019 14:49 | Roestschade, te veel dikteafname materiaal |
| 18-02-2019 14:49 | (Zij-)markeringslicht werkt niet (goed) |
| 14-02-2020 10:48 | Band beschadigd |
| 08-01-2021 14:24 | (Zij-)markeringslicht werkt niet (goed) |
Schades bekijken van deze Schmitz cargobull Sko 24.
De gegevens van deze Schmitz cargobull Sko 24 met kenteken OP95PH (uit sidecode 4) zijn bijgewerkt op: 15-05-2025.
Benieuwd naar het schadeverleden van deze oplegger uit 2002? Of wil je de gedetailleerde waarde van OP95PH weten? Of controleer gewoon even de vorige eigenaren. Voorkom een miskoop!
Hieronder staat de kentekenreeks van OP-95-PH. Dit zijn de 10 eerdere en 10 latere opleggers, waarbij gecontroleerd is of de kentekens nog actief zijn. Geëxporteerde, gesloopte, gestolen, of om een andere reden geschorste opleggers staan er dus niet tussen.
Als je elke letter en cijfer uit het kenteken OP–95–PH één hoger of lager maakt, zie je wie de buren van dit kenteken zijn. Ook handig als je een typefout hebt gemaakt bij het opzoeken, of het kenteken niet helemaal goed hebt gelezen.
Benieuwd welke voertuigen er nog meer zijn met O, P, P en H als de letters van het kenteken? We hebben de cijfers 9 en 5 in OP95PH vervangen door alle andere mogelijkheden. Bekijk alle OPPH-kentekens.
Wil je een ander kenteken checken dan OPÂ 95Â PH, gebruik dan onderstaande zoekbox:
