Op deze pagina vind je alle informatie over OK–50–TG, een Schmitz Scs 24/l-13.62 c e b(s01).
Het is een
open wagen uit 2009.
De APK van deze Scs vervalt op 13-02-2026 (over ruim 5 maanden).
| Voertuigsoort | Oplegger |
| Inrichting | Open wagen |
| Merk | Schmitz |
| Model | Scs |
| Type | 24/l-13.62 c e b(s01) |
| Kenteken | OK-50-TG, OK–50–TG, OK 50 TG (gespeld: Otto Karel Vijf Nul Theodoor Gerard) |
| Uitvoering | A7801 |
| Typegoedkeuringsnummer | nl*2001/116*0181*02 |
| Variant | SCSO |
| Europese voertuigcategorie | O4 |
| Plaats chassisnummer | r. tegen voorste dwarsbalk |
| Schadeverleden | Schades van deze Schmitz Scs 24/l-13.62 c e b(s01) opvragen |
| Datum aanvang tenaamstelling | 02-06-2023 (bijna 2½ jaar geleden) |
| Datum eerste tenaamstelling in Nederland | 20-01-2009 (bijna 17 jaar geleden) |
| Datum eerste toelating | 20-01-2009 (bijna 17 jaar geleden) |
| Vervaldatum APK | 13-02-2026 (over ruim 5 maanden) |
Tijdlijn van de OK50TG |
|
| 20-01-2009 | Eerste tenaamstelling in nederland |
| 20-01-2009 | Eerste toelating |
| 20-07-2010 | Vorige aanvang tenaamstelling |
| 31-01-2022 | Vorige vervaldatum apk |
| 10-02-2023 | Vorige vervaldatum apk |
| 02-06-2023 | Huidige aanvang tenaamstelling |
| 10-02-2024 | Vorige vervaldatum apk |
| 10-02-2025 | Vorige vervaldatum apk |
| 13-02-2026 | Huidige vervaldatum apk |
| Vorige eigenaren | Vorige eigenaren van deze Schmitz Scs 24/l-13.62 c e b(s01) opvragen |
| Laadvermogen | 31.323 kg |
| Massa leeg voertuig | 7677 kg |
| Toegestane maximum massa voertuig | 39.000 kg |
| Wielbasis | 901 cm |
| Lengte voertuig | 1389 cm |
| Breedte voertuig | 255 cm |
| Afstand hart koppeling tot achterzijde voertuig | 1200 cm |
| Technische maximale massa voertuig | 39.000 kg |
| Schadeverleden | Schades van deze Schmitz Scs 24/l-13.62 c e b(s01) opvragen |
| Maximale constructiesnelheid | 100 km/u |
| Aantal wielen | 6 |
| Schadeverleden | Schades van deze Schmitz Scs 24/l-13.62 c e b(s01) opvragen |
| Exportindicator | Nee |
| Indicator openstaande terugroepactie | Nee |
| Taxi-indicator | Nee |
| Tenaamstellen mogelijk? | Ja |
| Schadeverleden | Schades van deze Schmitz Scs 24/l-13.62 c e b(s01) opvragen |
| Type carrosserie (code) | DA |
| Type carrosserie (omschrijving) | Oplegger |
| Schadeverleden | Schades van deze Schmitz Scs 24/l-13.62 c e b(s01) opvragen |
| Maximum last onder de vooras(sen tezamen)/koppeling | 15.000 kg |
| Schadeverleden | Schades van deze Schmitz Scs 24/l-13.62 c e b(s01) opvragen |
| Toelichting tellerstandoordeel | Niet geregistreerd. (code: NG) |
| Schadeverleden | Schades van deze Schmitz Scs 24/l-13.62 c e b(s01) opvragen |
Tijdens de APK-keuring(en) zijn de volgende defecten aan het licht gekomen:
| 29-01-2019 13:57 | Onderdeel reminrichting beschadigd, gescheurd of gebroken |
| 29-01-2019 13:57 | (Zij-)markeringslicht werkt niet (goed) |
| 29-01-2019 13:57 | Achterlicht werkt niet (goed) |
| 30-01-2020 13:09 | Zijdelingse afscherming niet volgens voorschriften |
| 30-01-2020 13:09 | (Zij-)markeringslicht werkt niet (goed) |
| 30-01-2020 13:09 | Wielsnelheidssensoren ontbreken/beschadigd/ondeugdelijk |
| 14-01-2021 14:27 | Hulpbalk gescheurd |
| 10-02-2022 11:28 | Band onvoldoende profiel |
| 09-02-2023 13:06 | Koppelingspen te veel gesleten |
| 09-02-2023 13:06 | Onderdeel veersysteem ondeugdelijk (bevestigd) |
| 09-02-2023 13:06 | (Zij-)markeringslicht werkt niet (goed) |
| 09-02-2023 13:06 | Retroreflector ontbreekt |
| 09-02-2023 13:06 | Drager/bevestigingsmiddel van remvoering raakt trommel/schij |
| 05-02-2024 16:53 | Dragende delen bevestigingsmiddelen los |
| 05-02-2024 16:53 | Dragende delen ondeugdelijk bevestigd |
| 05-02-2024 16:53 | Band onvoldoende profiel |
| 05-02-2024 16:53 | (Zij-)markeringslicht ondeugdelijk bevestigd |
Schades bekijken van deze Schmitz Scs 24/l-13.62 c e b(s01).
De gegevens van deze Schmitz Scs 24/l-13.62 c e b(s01) met kenteken OK50TG (uit sidecode 4) zijn bijgewerkt op: 29-03-2025.
Benieuwd naar het schadeverleden van deze oplegger uit 2009? Of wil je de gedetailleerde waarde van OK50TG weten? Of controleer gewoon even de vorige eigenaren. Voorkom een miskoop!
Hieronder staat de kentekenreeks van OK-50-TG. Dit zijn de 10 eerdere en 10 latere opleggers, waarbij gecontroleerd is of de kentekens nog actief zijn. Geëxporteerde, gesloopte, gestolen, of om een andere reden geschorste opleggers staan er dus niet tussen.
Als je elke letter en cijfer uit het kenteken OK–50–TG één hoger of lager maakt, zie je wie de buren van dit kenteken zijn. Ook handig als je een typefout hebt gemaakt bij het opzoeken, of het kenteken niet helemaal goed hebt gelezen.
Benieuwd welke voertuigen er nog meer zijn met O, K, T en G als de letters van het kenteken? We hebben de cijfers 5 en 0 in OK50TG vervangen door alle andere mogelijkheden. Bekijk alle OKTG-kentekens.
Wil je een ander kenteken checken dan OKÂ 50Â TG, gebruik dan onderstaande zoekbox:
