Op deze pagina vind je alle informatie over OK–20–SR, een Schmitz Scs 24/l-13.62 e b(s01).
Het is een
open wagen uit 2008.
De APK van deze Scs vervalt op 24-03-2026 (over bijna 7 maanden).
| Voertuigsoort | Oplegger |
| Inrichting | Open wagen |
| Merk | Schmitz |
| Model | Scs |
| Type | 24/l-13.62 e b(s01) |
| Kenteken | OK-20-SR, OK–20–SR, OK 20 SR (gespeld: Otto Karel Twee Nul Simon Rudolf) |
| Uitvoering | A6613 |
| Typegoedkeuringsnummer | nl*2001/116*0181*02 |
| Variant | SCSO |
| Europese voertuigcategorie | O4 |
| Plaats chassisnummer | r. tegen voorste dwarsbalk |
| Schadeverleden | Schades van deze Schmitz Scs 24/l-13.62 e b(s01) opvragen |
| Datum aanvang tenaamstelling | 09-02-2021 (ruim 4½ jaar geleden) |
| Datum eerste tenaamstelling in Nederland | 02-12-2008 (bijna 17 jaar geleden) |
| Datum eerste toelating | 02-12-2008 (bijna 17 jaar geleden) |
| Vervaldatum APK | 24-03-2026 (over bijna 7 maanden) |
Tijdlijn van de OK20SR |
|
| 02-12-2008 | Eerste tenaamstelling in nederland |
| 02-12-2008 | Eerste toelating |
| 09-02-2021 | Huidige aanvang tenaamstelling |
| 08-02-2022 | Vorige vervaldatum apk |
| 11-02-2023 | Vorige vervaldatum apk |
| 22-02-2024 | Vorige vervaldatum apk |
| 13-03-2025 | Vorige vervaldatum apk |
| 24-03-2026 | Huidige vervaldatum apk |
| Vorige eigenaren | Vorige eigenaren van deze Schmitz Scs 24/l-13.62 e b(s01) opvragen |
| Laadvermogen | 32.220 kg |
| Massa leeg voertuig | 6780 kg |
| Toegestane maximum massa voertuig | 39.000 kg |
| Wielbasis | 901 cm |
| Lengte voertuig | 1388 cm |
| Breedte voertuig | 255 cm |
| Afstand hart koppeling tot achterzijde voertuig | 1200 cm |
| Technische maximale massa voertuig | 39.000 kg |
| Schadeverleden | Schades van deze Schmitz Scs 24/l-13.62 e b(s01) opvragen |
| Maximale constructiesnelheid | 100 km/u |
| Aantal wielen | 6 |
| Schadeverleden | Schades van deze Schmitz Scs 24/l-13.62 e b(s01) opvragen |
| Exportindicator | Nee |
| Indicator openstaande terugroepactie | Nee |
| Taxi-indicator | Nee |
| Tenaamstellen mogelijk? | Ja |
| Schadeverleden | Schades van deze Schmitz Scs 24/l-13.62 e b(s01) opvragen |
| Type carrosserie (code) | DA |
| Type carrosserie (omschrijving) | Oplegger |
| Schadeverleden | Schades van deze Schmitz Scs 24/l-13.62 e b(s01) opvragen |
| Maximum last onder de vooras(sen tezamen)/koppeling | 15.000 kg |
| Schadeverleden | Schades van deze Schmitz Scs 24/l-13.62 e b(s01) opvragen |
| Toelichting tellerstandoordeel | Niet geregistreerd. (code: NG) |
| Schadeverleden | Schades van deze Schmitz Scs 24/l-13.62 e b(s01) opvragen |
Tijdens de APK-keuring(en) zijn de volgende defecten aan het licht gekomen:
| 06-01-2020 10:42 | Onderdeel reminrichting beschadigd, gescheurd of gebroken |
| 06-01-2020 10:42 | Onderdeel veersysteem ondeugdelijk (bevestigd) |
| 06-01-2020 10:42 | (Zij-)markeringslicht werkt niet (goed) |
| 06-01-2020 10:42 | Dragende delen misvormd of gescheurd |
| 06-01-2020 10:42 | Scherpe delen aan buitenzijde |
| 06-01-2020 10:42 | Achterlicht werkt niet (goed) |
| 06-01-2020 10:42 | (Zij-)markeringslicht ondeugdelijk bevestigd |
| 06-01-2020 10:42 | Retroreflector(en) afgeschermd |
| 06-01-2020 10:42 | Band(en) aanwezig met een profieldiepte van 1,6 t/m 2,5 mm |
| 06-01-2020 10:42 | Drager/bevestigingsmiddel van remvoering raakt trommel/schij |
| 08-02-2021 15:33 | Remvertraging bedrijfsrem onvoldoende (< 100% >= 95% awet) |
| 11-02-2022 11:02 | Band beschadigd |
| 11-02-2022 11:02 | Wiellager te veel speling |
| 11-02-2022 11:02 | Bovenbouw ondeugdelijk bevestigd |
| 11-02-2022 11:02 | Remcilinder defect/ondeugdelijk/kans op scheuren |
| 11-02-2022 11:02 | Koordlagen van luchtveerbalg beschadigd |
| 11-02-2022 11:02 | Retroreflector ontbreekt |
| 11-02-2022 11:02 | Hulpbalk gescheurd |
| 11-02-2022 11:02 | Achterlicht werkt niet (goed) |
| 22-02-2023 15:47 | Schijf-, trommelrem loopt niet vrij |
| 22-02-2023 15:47 | Wiellager te veel speling |
| 22-02-2023 15:47 | Bovenbouw ondeugdelijk bevestigd |
| 22-02-2023 15:47 | Wiel of band niet goed afgeschermd |
| 22-02-2023 15:47 | Koordlagen van luchtveerbalg beschadigd |
| 22-02-2023 15:47 | Hulpbalk gescheurd |
| 22-02-2023 15:47 | Ondersteuning laadvloer/laadruimte ondeugdelijk |
| 22-02-2023 15:47 | Lijnmarkering niet volgens voorschriften |
| 13-03-2024 11:26 | Schokdemper werkt niet (goed) |
| 13-03-2024 11:26 | Bovenbouw ondeugdelijk bevestigd |
| 13-03-2024 11:26 | Remcilinder defect/ondeugdelijk/kans op scheuren |
| 13-03-2024 11:26 | (Zij-)markeringslicht werkt niet (goed) |
| 13-03-2024 11:26 | Hulpbalk gescheurd |
| 13-03-2024 11:26 | Achterlicht werkt niet (goed) |
Schades bekijken van deze Schmitz Scs 24/l-13.62 e b(s01).
De gegevens van deze Schmitz Scs 24/l-13.62 e b(s01) met kenteken OK20SR (uit sidecode 4) zijn bijgewerkt op: 29-03-2025.
Benieuwd naar het schadeverleden van deze oplegger uit 2008? Of wil je de gedetailleerde waarde van OK20SR weten? Of controleer gewoon even de vorige eigenaren. Voorkom een miskoop!
Hieronder staat de kentekenreeks van OK-20-SR. Dit zijn de 10 eerdere en 10 latere opleggers, waarbij gecontroleerd is of de kentekens nog actief zijn. Geëxporteerde, gesloopte, gestolen, of om een andere reden geschorste opleggers staan er dus niet tussen.
Als je elke letter en cijfer uit het kenteken OK–20–SR één hoger of lager maakt, zie je wie de buren van dit kenteken zijn. Ook handig als je een typefout hebt gemaakt bij het opzoeken, of het kenteken niet helemaal goed hebt gelezen.
Benieuwd welke voertuigen er nog meer zijn met O, K, S en R als de letters van het kenteken? We hebben de cijfers 2 en 0 in OK20SR vervangen door alle andere mogelijkheden. Bekijk alle OKSR-kentekens.
Wil je een ander kenteken checken dan OKÂ 20Â SR, gebruik dan onderstaande zoekbox:
