Op deze pagina vind je alle informatie over OL–42–GT, een Schmitz Sk 024.
Het is een
voertuig met gesloten opbouw uit 2007.
De APK van deze Sk 024 vervalt op 06-02-2026 (over bijna 5 maanden).
| Voertuigsoort | Oplegger |
| Inrichting | Gesloten opbouw (voertuig met gesloten opbouw) |
| Merk | Schmitz |
| Model | Sk 024 |
| Kenteken | OL-42-GT, OL–42–GT, OL 42 GT (gespeld: Otto Lodewijk Vier Twee Gerard Theodoor) |
| Europese voertuigcategorie | O4 |
| Plaats chassisnummer | r. dwarsbalk |
| Schadeverleden | Schades van deze Schmitz Sk 024 opvragen |
| Datum aanvang tenaamstelling | 29-12-2015 (bijna 10 jaar geleden) |
| Datum eerste tenaamstelling in Nederland | 04-02-2011 (bijna 15 jaar geleden) |
| Datum eerste toelating | 20-02-2007 (bijna 19 jaar geleden) |
| Vervaldatum APK | 06-02-2026 (over bijna 5 maanden) |
Tijdlijn van de OL42GT |
|
| 20-02-2007 | Eerste toelating |
| 04-02-2011 | Eerste tenaamstelling in nederland |
| 29-12-2015 | Huidige aanvang tenaamstelling |
| 06-02-2022 | Vorige vervaldatum apk |
| 06-02-2023 | Vorige vervaldatum apk |
| 06-02-2024 | Vorige vervaldatum apk |
| 06-02-2025 | Vorige vervaldatum apk |
| 06-02-2026 | Huidige vervaldatum apk |
| Vorige eigenaren | Vorige eigenaren van deze Schmitz Sk 024 opvragen |
| Laadvermogen | 34.300 kg |
| Massa leeg voertuig | 7700 kg |
| Toegestane maximum massa voertuig | 42.000 kg |
| Wielbasis | 605 cm |
| Lengte voertuig | 1400 cm |
| Breedte voertuig | 255 cm |
| Afstand hart koppeling tot achterzijde voertuig | 1200 cm |
| Technische maximale massa voertuig | 42.000 kg |
| Schadeverleden | Schades van deze Schmitz Sk 024 opvragen |
| Maximale constructiesnelheid | 100 km/u |
| Schadeverleden | Schades van deze Schmitz Sk 024 opvragen |
| Exportindicator | Nee |
| Indicator openstaande terugroepactie | Nee |
| Taxi-indicator | Nee |
| Tenaamstellen mogelijk? | Ja |
| Schadeverleden | Schades van deze Schmitz Sk 024 opvragen |
| Type carrosserie (code) | DA |
| Type carrosserie (omschrijving) | Oplegger |
| Carrosserie (code) | 03 |
| Carrosserie (omschrijving) | Gesloten opbouw |
| Schadeverleden | Schades van deze Schmitz Sk 024 opvragen |
| Maximum last onder de vooras(sen tezamen)/koppeling | 15.000 kg |
| Schadeverleden | Schades van deze Schmitz Sk 024 opvragen |
| Toelichting tellerstandoordeel | Niet geregistreerd. (code: NG) |
| Schadeverleden | Schades van deze Schmitz Sk 024 opvragen |
Tijdens de APK-keuring(en) zijn de volgende defecten aan het licht gekomen:
| 30-12-2019 14:10 | (Zij-)markeringslicht werkt niet (goed) |
| 11-12-2020 15:56 | (Zij-)markeringslicht werkt niet (goed) |
| 13-01-2023 12:19 | Remlicht werkt niet (goed) |
| 11-01-2024 13:47 | Band beschadigd |
| 11-01-2024 13:47 | Wiel of band niet goed afgeschermd |
Schades bekijken van deze Schmitz Sk 024.
De gegevens van deze Schmitz Sk 024 met kenteken OL42GT (uit sidecode 4) zijn bijgewerkt op: 29-03-2025.
Benieuwd naar het schadeverleden van deze oplegger uit 2007? Of wil je de gedetailleerde waarde van OL42GT weten? Of controleer gewoon even de vorige eigenaren. Voorkom een miskoop!
Hieronder staat de kentekenreeks van OL-42-GT. Dit zijn de 10 eerdere en 10 latere opleggers, waarbij gecontroleerd is of de kentekens nog actief zijn. Geëxporteerde, gesloopte, gestolen, of om een andere reden geschorste opleggers staan er dus niet tussen.
Als je elke letter en cijfer uit het kenteken OL–42–GT één hoger of lager maakt, zie je wie de buren van dit kenteken zijn. Ook handig als je een typefout hebt gemaakt bij het opzoeken, of het kenteken niet helemaal goed hebt gelezen.
Benieuwd welke voertuigen er nog meer zijn met O, L, G en T als de letters van het kenteken? We hebben de cijfers 4 en 2 in OL42GT vervangen door alle andere mogelijkheden. Bekijk alle OLGT-kentekens.
Wil je een ander kenteken checken dan OLÂ 42Â GT, gebruik dan onderstaande zoekbox:
