Op deze pagina vind je alle informatie over OP–30–VJ, een Schmitz Sko/l-13,62fp25.
Het is een
voertuig met gesloten opbouw uit 2011.
De APK van deze Sko/l-13,62fp25 vervalt op 16-06-2026 (over ruim 9 maanden).
| Voertuigsoort | Oplegger |
| Inrichting | Gesloten opbouw (voertuig met gesloten opbouw) |
| Merk | Schmitz |
| Model | Sko/l-13,62fp25 |
| Kenteken | OP-30-VJ, OP–30–VJ, OP 30 VJ (gespeld: Otto Pieter Drie Nul Victor Jan) |
| Type | SKO 24 |
| Europese voertuigcategorie | O4 |
| Plaats chassisnummer | r. dwarsbalk v. |
| Schadeverleden | Schades van deze Schmitz Sko/l-13,62fp25 opvragen |
| Datum aanvang tenaamstelling | 22-06-2017 (ruim 8 jaar geleden) |
| Datum eerste tenaamstelling in Nederland | 22-06-2017 (ruim 8 jaar geleden) |
| Datum eerste toelating | 13-04-2011 (ruim 14 jaar geleden) |
| Vervaldatum APK | 16-06-2026 (over ruim 9 maanden) |
Tijdlijn van de OP30VJ |
|
| 13-04-2011 | Eerste toelating |
| 22-06-2017 | Eerste tenaamstelling in nederland |
| 22-06-2017 | Huidige aanvang tenaamstelling |
| 16-06-2022 | Vorige vervaldatum apk |
| 16-06-2023 | Vorige vervaldatum apk |
| 16-06-2024 | Vorige vervaldatum apk |
| 16-06-2025 | Vorige vervaldatum apk |
| 16-06-2026 | Huidige vervaldatum apk |
| Vorige eigenaren | Vorige eigenaren van deze Schmitz Sko/l-13,62fp25 opvragen |
| Laadvermogen | 31.475 kg |
| Massa leeg voertuig | 7525 kg |
| Toegestane maximum massa voertuig | 39.000 kg |
| Wielbasis | 900 cm |
| Lengte voertuig | 1390 cm |
| Breedte voertuig | 255 cm |
| Afstand hart koppeling tot achterzijde voertuig | 1200 cm |
| Technische maximale massa voertuig | 39.000 kg |
| Schadeverleden | Schades van deze Schmitz Sko/l-13,62fp25 opvragen |
| Maximale constructiesnelheid | 80 km/u |
| Schadeverleden | Schades van deze Schmitz Sko/l-13,62fp25 opvragen |
| Exportindicator | Nee |
| Indicator openstaande terugroepactie | Nee |
| Taxi-indicator | Nee |
| Tenaamstellen mogelijk? | Ja |
| Schadeverleden | Schades van deze Schmitz Sko/l-13,62fp25 opvragen |
| Type carrosserie (code) | DA |
| Type carrosserie (omschrijving) | Oplegger |
| Carrosserie (code) | 03 |
| Carrosserie (omschrijving) | Gesloten opbouw |
| Schadeverleden | Schades van deze Schmitz Sko/l-13,62fp25 opvragen |
| Maximum last onder de vooras(sen tezamen)/koppeling | 15.000 kg |
| Schadeverleden | Schades van deze Schmitz Sko/l-13,62fp25 opvragen |
| Toelichting tellerstandoordeel | Niet geregistreerd. (code: NG) |
| Schadeverleden | Schades van deze Schmitz Sko/l-13,62fp25 opvragen |
Tijdens de APK-keuring(en) zijn de volgende defecten aan het licht gekomen:
| 29-05-2020 15:01 | Kentekenplaatverlichting werkt niet (goed) / ontbreekt |
| 29-05-2020 15:01 | Band(en) aanwezig met een profieldiepte van 1,6 t/m 2,5 mm |
Schades bekijken van deze Schmitz Sko/l-13,62fp25.
De gegevens van deze Schmitz Sko/l-13,62fp25 met kenteken OP30VJ (uit sidecode 4) zijn bijgewerkt op: 17-04-2025.
Benieuwd naar het schadeverleden van deze oplegger uit 2011? Of wil je de gedetailleerde waarde van OP30VJ weten? Of controleer gewoon even de vorige eigenaren. Voorkom een miskoop!
Hieronder staat de kentekenreeks van OP-30-VJ. Dit zijn de 10 eerdere en 10 latere opleggers, waarbij gecontroleerd is of de kentekens nog actief zijn. Geëxporteerde, gesloopte, gestolen, of om een andere reden geschorste opleggers staan er dus niet tussen.
Als je elke letter en cijfer uit het kenteken OP–30–VJ één hoger of lager maakt, zie je wie de buren van dit kenteken zijn. Ook handig als je een typefout hebt gemaakt bij het opzoeken, of het kenteken niet helemaal goed hebt gelezen.
Benieuwd welke voertuigen er nog meer zijn met O, P, V en J als de letters van het kenteken? We hebben de cijfers 3 en 0 in OP30VJ vervangen door alle andere mogelijkheden. Bekijk alle OPVJ-kentekens.
Wil je een ander kenteken checken dan OPÂ 30Â VJ, gebruik dan onderstaande zoekbox:
