Op deze pagina vind je alle informatie over OK–37–GL, een Schmitz Sko 18/lzg.
Het is een
geconditioneerd voertuig uit 2008.
De APK van deze Sko vervalt op 24-02-2026 (over bijna 6 maanden).
| Voertuigsoort | Oplegger |
| Inrichting | Geconditioneerd voertuig |
| Merk | Schmitz |
| Model | Sko |
| Type | 18/lzg |
| Kenteken | OK-37-GL, OK–37–GL, OK 37 GL (gespeld: Otto Karel Drie Zeven Gerard Lodewijk) |
| Europese voertuigcategorie | O4 |
| Plaats chassisnummer | tegen r. balk 085 cm v. achteras |
| Schadeverleden | Schades van deze Schmitz Sko 18/lzg opvragen |
| Datum aanvang tenaamstelling | 13-02-2008 (bijna 18 jaar geleden) |
| Datum eerste tenaamstelling in Nederland | 13-02-2008 (bijna 18 jaar geleden) |
| Datum eerste toelating | 13-02-2008 (bijna 18 jaar geleden) |
| Vervaldatum APK | 24-02-2026 (over bijna 6 maanden) |
Tijdlijn van de OK37GL |
|
| 13-02-2008 | Eerste tenaamstelling in nederland |
| 13-02-2008 | Eerste toelating |
| 13-02-2008 | Huidige aanvang tenaamstelling |
| 24-02-2022 | Vorige vervaldatum apk |
| 24-02-2023 | Vorige vervaldatum apk |
| 24-02-2024 | Vorige vervaldatum apk |
| 24-02-2025 | Vorige vervaldatum apk |
| 24-02-2026 | Huidige vervaldatum apk |
| Vorige eigenaren | Vorige eigenaren van deze Schmitz Sko 18/lzg opvragen |
| Laadvermogen | 23.700 kg |
| Massa leeg voertuig | 9300 kg |
| Toegestane maximum massa voertuig | 33.000 kg |
| Wielbasis | 900 cm |
| Lengte voertuig | 1400 cm |
| Breedte voertuig | 260 cm |
| Afstand hart koppeling tot achterzijde voertuig | 1200 cm |
| Technische maximale massa voertuig | 33.000 kg |
| Schadeverleden | Schades van deze Schmitz Sko 18/lzg opvragen |
| Maximale constructiesnelheid | 100 km/u |
| Schadeverleden | Schades van deze Schmitz Sko 18/lzg opvragen |
| Exportindicator | Nee |
| Indicator openstaande terugroepactie | Nee |
| Taxi-indicator | Nee |
| Tenaamstellen mogelijk? | Ja |
| Schadeverleden | Schades van deze Schmitz Sko 18/lzg opvragen |
| Type carrosserie (code) | DA |
| Type carrosserie (omschrijving) | Oplegger |
| Carrosserie (code) | 04 |
| Carrosserie (omschrijving) | Geconditioneerd met temperatuurregeling |
| Schadeverleden | Schades van deze Schmitz Sko 18/lzg opvragen |
| Maximum last onder de vooras(sen tezamen)/koppeling | 15.000 kg |
| Schadeverleden | Schades van deze Schmitz Sko 18/lzg opvragen |
| Toelichting tellerstandoordeel | Niet geregistreerd. (code: NG) |
| Schadeverleden | Schades van deze Schmitz Sko 18/lzg opvragen |
Tijdens de APK-keuring(en) zijn de volgende defecten aan het licht gekomen:
| 11-02-2021 15:42 | Remonderdelen te veel gecorrodeerd |
Schades bekijken van deze Schmitz Sko 18/lzg.
De gegevens van deze Schmitz Sko 18/lzg met kenteken OK37GL (uit sidecode 4) zijn bijgewerkt op: 29-03-2025.
Benieuwd naar het schadeverleden van deze oplegger uit 2008? Of wil je de gedetailleerde waarde van OK37GL weten? Of controleer gewoon even de vorige eigenaren. Voorkom een miskoop!
Hieronder staat de kentekenreeks van OK-37-GL. Dit zijn de 10 eerdere en 10 latere opleggers, waarbij gecontroleerd is of de kentekens nog actief zijn. Geëxporteerde, gesloopte, gestolen, of om een andere reden geschorste opleggers staan er dus niet tussen.
Als je elke letter en cijfer uit het kenteken OK–37–GL één hoger of lager maakt, zie je wie de buren van dit kenteken zijn. Ook handig als je een typefout hebt gemaakt bij het opzoeken, of het kenteken niet helemaal goed hebt gelezen.
Benieuwd welke voertuigen er nog meer zijn met O, K, G en L als de letters van het kenteken? We hebben de cijfers 3 en 7 in OK37GL vervangen door alle andere mogelijkheden. Bekijk alle OKGL-kentekens.
Wil je een ander kenteken checken dan OKÂ 37Â GL, gebruik dan onderstaande zoekbox:
