Op deze pagina vind je alle informatie over OL–11–NP, een Schmitz Sko 18.
Het is een
voertuig met gesloten opbouw uit 2012.
De APK van deze Sko vervalt op 11-12-2025 (over ruim 3 maanden).
| Voertuigsoort | Oplegger |
| Inrichting | Gesloten opbouw (voertuig met gesloten opbouw) |
| Merk | Schmitz |
| Model | Sko |
| Type | 18 |
| Kenteken | OL-11-NP, OL–11–NP, OL 11 NP (gespeld: Otto Lodewijk Één Één Nico Pieter) |
| Europese voertuigcategorie | O4 |
| Plaats chassisnummer | r. v. dwarsbalk |
| Schadeverleden | Schades van deze Schmitz Sko 18 opvragen |
| Datum aanvang tenaamstelling | 02-01-2012 (bijna 14 jaar geleden) |
| Datum eerste tenaamstelling in Nederland | 02-01-2012 (bijna 14 jaar geleden) |
| Datum eerste toelating | 02-01-2012 (bijna 14 jaar geleden) |
| Vervaldatum APK | 11-12-2025 (over ruim 3 maanden) |
Tijdlijn van de OL11NP |
|
| 02-01-2012 | Eerste tenaamstelling in nederland |
| 02-01-2012 | Eerste toelating |
| 02-01-2012 | Huidige aanvang tenaamstelling |
| 24-07-2021 | Vorige vervaldatum apk |
| 24-07-2022 | Vorige vervaldatum apk |
| 24-07-2023 | Vorige vervaldatum apk |
| 10-03-2024 | Vorige vervaldatum apk |
| 08-12-2024 | Vorige vervaldatum apk |
| 11-12-2025 | Huidige vervaldatum apk |
| Vorige eigenaren | Vorige eigenaren van deze Schmitz Sko 18 opvragen |
| Laadvermogen | 25.980 kg |
| Massa leeg voertuig | 7020 kg |
| Toegestane maximum massa voertuig | 33.000 kg |
| Wielbasis | 872 cm |
| Lengte voertuig | 1400 cm |
| Breedte voertuig | 255 cm |
| Afstand hart koppeling tot achterzijde voertuig | 1200 cm |
| Technische maximale massa voertuig | 33.000 kg |
| Schadeverleden | Schades van deze Schmitz Sko 18 opvragen |
| Maximale constructiesnelheid | 100 km/u |
| Schadeverleden | Schades van deze Schmitz Sko 18 opvragen |
| Exportindicator | Nee |
| Indicator openstaande terugroepactie | Nee |
| Taxi-indicator | Nee |
| Tenaamstellen mogelijk? | Ja |
| Schadeverleden | Schades van deze Schmitz Sko 18 opvragen |
| Type carrosserie (code) | DA |
| Type carrosserie (omschrijving) | Oplegger |
| Carrosserie (code) | 03 |
| Carrosserie (omschrijving) | Gesloten opbouw |
| Schadeverleden | Schades van deze Schmitz Sko 18 opvragen |
| Maximum last onder de vooras(sen tezamen)/koppeling | 15.000 kg |
| Schadeverleden | Schades van deze Schmitz Sko 18 opvragen |
| Toelichting tellerstandoordeel | Niet geregistreerd. (code: NG) |
| Schadeverleden | Schades van deze Schmitz Sko 18 opvragen |
Tijdens de APK-keuring(en) zijn de volgende defecten aan het licht gekomen:
| 17-06-2021 15:31 | Band onvoldoende profiel |
Schades bekijken van deze Schmitz Sko 18.
De gegevens van deze Schmitz Sko 18 met kenteken OL11NP (uit sidecode 4) zijn bijgewerkt op: 29-03-2025.
Benieuwd naar het schadeverleden van deze oplegger uit 2012? Of wil je de gedetailleerde waarde van OL11NP weten? Of controleer gewoon even de vorige eigenaren. Voorkom een miskoop!
Hieronder staat de kentekenreeks van OL-11-NP. Dit zijn de 10 eerdere en 10 latere opleggers, waarbij gecontroleerd is of de kentekens nog actief zijn. Geëxporteerde, gesloopte, gestolen, of om een andere reden geschorste opleggers staan er dus niet tussen.
Als je elke letter en cijfer uit het kenteken OL–11–NP één hoger of lager maakt, zie je wie de buren van dit kenteken zijn. Ook handig als je een typefout hebt gemaakt bij het opzoeken, of het kenteken niet helemaal goed hebt gelezen.
Benieuwd welke voertuigen er nog meer zijn met O, L, N en P als de letters van het kenteken? We hebben de cijfers 1 en 1 in OL11NP vervangen door alle andere mogelijkheden. Bekijk alle OLNP-kentekens.
Wil je een ander kenteken checken dan OLÂ 11Â NP, gebruik dan onderstaande zoekbox:
