Op deze pagina vind je alle informatie over OJ–50–VP, een Schmitz Sko 24/lzg-13.4 fp80/45.
Het is een
geconditioneerd voertuig uit 2007.
De APK van deze Sko is vervallen op 09-05-2025 (bijna 4 maanden geleden).
| Voertuigsoort | Oplegger |
| Inrichting | Geconditioneerd voertuig |
| Merk | Schmitz |
| Model | Sko |
| Type | 24/lzg-13.4 fp80/45 |
| Kenteken | OJ-50-VP, OJ–50–VP, OJ 50 VP (gespeld: Otto Jan Vijf Nul Victor Pieter) |
| Europese voertuigcategorie | O4 |
| Plaats chassisnummer | tegen r. balk 020 cm a. voorste achteras |
| Schadeverleden | Schades van deze Schmitz Sko 24/lzg-13.4 fp80/45 opvragen |
| Datum aanvang tenaamstelling | 03-04-2025 (ruim 5 maanden geleden) |
| Datum eerste tenaamstelling in Nederland | 25-05-2007 (ruim 18 jaar geleden) |
| Datum eerste toelating | 14-05-2007 (ruim 18 jaar geleden) |
| Vervaldatum APK | 09-05-2025 (bijna 4 maanden geleden) |
Tijdlijn van de OJ50VP |
|
| 14-05-2007 | Eerste toelating |
| 25-05-2007 | Eerste tenaamstelling in nederland |
| 25-05-2007 | Vorige aanvang tenaamstelling |
| 08-04-2022 | Vorige vervaldatum apk |
| 09-05-2023 | Vorige vervaldatum apk |
| 09-05-2024 | Vorige vervaldatum apk |
| 03-04-2025 | Huidige aanvang tenaamstelling |
| 09-05-2025 | Huidige vervaldatum apk |
| Vorige eigenaren | Vorige eigenaren van deze Schmitz Sko 24/lzg-13.4 fp80/45 opvragen |
| Laadvermogen | 33.870 kg |
| Massa leeg voertuig | 8130 kg |
| Toegestane maximum massa voertuig | 42.000 kg |
| Wielbasis | 925 cm |
| Lengte voertuig | 1404 cm |
| Breedte voertuig | 260 cm |
| Afstand hart koppeling tot achterzijde voertuig | 1200 cm |
| Technische maximale massa voertuig | 42.000 kg |
| Schadeverleden | Schades van deze Schmitz Sko 24/lzg-13.4 fp80/45 opvragen |
| Maximale constructiesnelheid | 100 km/u |
| Schadeverleden | Schades van deze Schmitz Sko 24/lzg-13.4 fp80/45 opvragen |
| Exportindicator | Nee |
| Indicator openstaande terugroepactie | Nee |
| Taxi-indicator | Nee |
| Tenaamstellen mogelijk? | Ja |
| Schadeverleden | Schades van deze Schmitz Sko 24/lzg-13.4 fp80/45 opvragen |
| Type carrosserie (code) | DA |
| Type carrosserie (omschrijving) | Oplegger |
| Carrosserie (code) | 04 |
| Carrosserie (omschrijving) | Geconditioneerd met temperatuurregeling |
| Schadeverleden | Schades van deze Schmitz Sko 24/lzg-13.4 fp80/45 opvragen |
| Maximum last onder de vooras(sen tezamen)/koppeling | 15.000 kg |
| Schadeverleden | Schades van deze Schmitz Sko 24/lzg-13.4 fp80/45 opvragen |
| Toelichting tellerstandoordeel | Niet geregistreerd. (code: NG) |
| Schadeverleden | Schades van deze Schmitz Sko 24/lzg-13.4 fp80/45 opvragen |
Tijdens de APK-keuring(en) zijn de volgende defecten aan het licht gekomen:
| 06-03-2020 14:35 | Band beschadigd |
| 06-03-2020 14:35 | Remslang schuurt langs enig deel |
| 06-03-2020 14:35 | Gevaar losraken deel aan buitenzijde |
| 06-03-2020 14:35 | Wiel of band niet goed afgeschermd |
| 06-03-2020 14:35 | (Zij-)markeringslicht werkt niet (goed) |
| 30-03-2021 14:19 | (Zij-)markeringslicht kleur wijkt af of niet toegestaan |
| 30-03-2021 14:19 | Draaikransdelen ingesleten / te veel speling |
| 30-03-2021 14:19 | Wiel of band loopt aan |
| 30-03-2021 14:19 | Koordlagen van luchtveerbalg beschadigd |
| 30-03-2021 14:19 | Onderdeel stuurinrichting ondeugdelijk bevestigd |
| 30-03-2021 14:19 | Remlicht werkt niet (goed) |
| 30-03-2021 14:19 | Achterlicht werkt niet (goed) |
| 30-03-2021 14:19 | Stuurkogel te veel speling |
| 09-05-2022 11:03 | Roestschade as, wielgeleidingselement of reactiestang |
| 09-05-2022 11:03 | (Zij-)markeringslicht werkt niet (goed) |
| 09-05-2023 16:55 | Wiel of band niet goed afgeschermd |
| 09-05-2023 16:55 | Achterlicht werkt niet (goed) |
| 25-04-2024 15:10 | Koordlagen van luchtveerbalg beschadigd |
| 25-04-2024 15:10 | Achterlicht werkt niet (goed) |
| 25-04-2024 15:10 | Schokdemper aanwezig die lekkage vertoont |
Schades bekijken van deze Schmitz Sko 24/lzg-13.4 fp80/45.
De gegevens van deze Schmitz Sko 24/lzg-13.4 fp80/45 met kenteken OJ50VP (uit sidecode 4) zijn bijgewerkt op: 11-05-2025.
Benieuwd naar het schadeverleden van deze oplegger uit 2007? Of wil je de gedetailleerde waarde van OJ50VP weten? Of controleer gewoon even de vorige eigenaren. Voorkom een miskoop!
Hieronder staat de kentekenreeks van OJ-50-VP. Dit zijn de 10 eerdere en 10 latere opleggers, waarbij gecontroleerd is of de kentekens nog actief zijn. Geëxporteerde, gesloopte, gestolen, of om een andere reden geschorste opleggers staan er dus niet tussen.
Als je elke letter en cijfer uit het kenteken OJ–50–VP één hoger of lager maakt, zie je wie de buren van dit kenteken zijn. Ook handig als je een typefout hebt gemaakt bij het opzoeken, of het kenteken niet helemaal goed hebt gelezen.
Benieuwd welke voertuigen er nog meer zijn met O, J, V en P als de letters van het kenteken? We hebben de cijfers 5 en 0 in OJ50VP vervangen door alle andere mogelijkheden. Bekijk alle OJVP-kentekens.
Wil je een ander kenteken checken dan OJÂ 50Â VP, gebruik dan onderstaande zoekbox:
