KentekencheckOpleggerSchmitzSko24OG-30-NL: Schmitz Sko 24 (voertuig met gesloten opbouw)
OG-27-NL OG-36-NL

OG-30-NL: Schmitz Sko

OG-30-NL Op deze pagina vind je alle informatie over OG–30–NL, een Schmitz Sko 24. Het is een voertuig met gesloten opbouw uit 1997. Het kenteken van deze Schmitz is vervallen.

LET OP: Op deze oplegger is een export-indicator actief. Dat betekent dat de oplegger waarschijnlijk is geëxporteerd.

Wat wil je doen met OG-30-NL?

infoverkopentools

Specificaties van de OG-30-NL

Het kenteken van deze Schmitz Sko 24 (OG30NL) is niet meer actief.
Deze oplegger is geëxporteerd, gesloopt, gestolen, of om een andere reden geschorst.

Algemeen
Voertuigsoort Oplegger
Inrichting Gesloten opbouw (voertuig met gesloten opbouw)
Merk Schmitz
Model Sko
Type 24
Kenteken OG-30-NL, OG–30–NL, OG 30 NL (gespeld: Otto Gerard Drie Nul Nico Lodewijk)
Europese voertuigcategorie O4
Plaats chassisnummer tegen r. balk 430 cm v. hart asstel
Schadeverleden Schades van deze Schmitz Sko 24 opvragen

Vervaldata en historie
Datum aanvang tenaamstelling 26-02-2015 (bijna 11 jaar geleden)
Datum eerste tenaamstelling in Nederland 20-02-2001 (bijna 25 jaar geleden)
Datum eerste toelating 06-11-1997 (bijna 28 jaar geleden)

Tijdlijn van de OG30NL
06-11-1997 Eerste toelating
20-02-2001 Eerste tenaamstelling in nederland
26-02-2015 Huidige aanvang tenaamstelling
Vorige eigenaren Vorige eigenaren van deze Schmitz Sko 24 opvragen

Gewichten en afmetingen
Laadvermogen 30.620 kg
Massa leeg voertuig 8380 kg
Toegestane maximum massa voertuig 39.000 kg
Wielbasis 890 cm
Lengte voertuig 1380 cm
Breedte voertuig 255 cm
Afstand hart koppeling tot achterzijde voertuig 1200 cm
Technische maximale massa voertuig 39.000 kg
Schadeverleden Schades van deze Schmitz Sko 24 opvragen

Status van het voertuig
Wacht op keuren Nee
Exportindicator Ja
Indicator openstaande terugroepactie Nee
Schadeverleden Schades van deze Schmitz Sko 24 opvragen

Bijwerkdatum OG-30-NL

De gegevens van deze Schmitz Sko 24 met kenteken OG30NL (uit sidecode 4) zijn bijgewerkt op: 13-07-2025.

Wat wil je doen met deze Schmitz Sko 24?

Schadeverleden van de OG 30 NL

Benieuwd naar het schadeverleden van deze oplegger uit 1997? Of wil je de gedetailleerde waarde van OG30NL weten? Of controleer gewoon even de vorige eigenaren. Voorkom een miskoop!

Schadeverleden en vorige eigenaren

Tools voor deze Sko 24 (OG30NL)

Kentekenreeks

Hieronder staat de kentekenreeks van OG-30-NL. Dit zijn de 10 eerdere en 10 latere opleggers, waarbij gecontroleerd is of de kentekens nog actief zijn. Geëxporteerde, gesloopte, gestolen, of om een andere reden geschorste opleggers staan er dus niet tussen.

OG-33-NK: E.s.v.e. Ead 4-8l OG-35-NK: Vocol To 36-12/27 OG-52-NK: Pacton T3-001 OG-53-NK: Pacton T3-001 OG-65-NK: Van hool 3b2010 OG-85-NK: Doornwaard Dt 7000 oe OG-88-NK: Floor Flsduo-18-27f1 OG-99-NK: Schmitz S01 OG-05-NL: Nooteboom Ovb-102-06 OG-27-NL: Fruehauf Oncrs 22-110 a
OG-36-NL: Buca Bcos 3 43 OG-38-NL: Tracon uden Oplz55el OG-39-NL: Nooteboom Ft-43-03v OG-43-NL: Netam-fruehauf Oncrk/110 a/22 OG-44-NL: Pacton Tbd232 OG-46-NL: Vogelzang Vo2-stg-15-30-t OG-50-NL: Kuiper Opl OG-51-NL: Pacton Txl340 OG-52-NL: Burg Bpo 12-20 grnxx OG-53-NL: Burg Bpo 18-27 srnxx

Kentekenburen

Als je elke letter en cijfer uit het kenteken OG–30–NL één hoger of lager maakt, zie je wie de buren van dit kenteken zijn. Ook handig als je een typefout hebt gemaakt bij het opzoeken, of het kenteken niet helemaal goed hebt gelezen.

  1. Verandering op plek 1: HG-30-NL, een rode Citroen 2cv6 personenauto uit 1981.
  2. Verandering op plek 1: VG-30-NL, een Daf Tg47wsh bedrijfsauto uit 1989.
  3. Verandering op plek 2: OH-30-NL, een Pacton T1-001 oplegger uit 2004.
  4. Verandering op plek 3: OG-10-NL, een Koegel Svk*24 oplegger uit 2001.
  5. Verandering op plek 3: OG-50-NL, een Kuiper Opl oplegger uit 2001.
  6. Verandering op plek 4: OG-31-NL, een Ova 38 ok 911.a oplegger uit 1999.
  7. Verandering op plek 5: OG-30-LL, een Schmitz Sko 24 oplegger uit 2000.
  8. Verandering op plek 5: OG-30-PL, een Quality trailers Cv100 oplegger uit 2001.
  9. Verandering op plek 6: OG-30-NH, een Parciso Cacc-3 es oplegger uit 2000.
  10. Verandering op plek 6: OG-30-NN, een Feldbinder Eut 43 3 oplegger uit 2001.

Meer kentekens met O, G, N en L

Benieuwd welke voertuigen er nog meer zijn met O, G, N en L als de letters van het kenteken? We hebben de cijfers 3 en 0 in OG30NL vervangen door alle andere mogelijkheden. Bekijk alle OGNL-kentekens.

18 willekeurige opleggers van dezelfde datum eerste toelating

06-11-1997 (bijna 28 jaar geleden):
  1. OF-25-JF: Van hool 2b2001
  2. OF-26-JF: Van hool 2b2001
  3. OF-30-JF: Van hool 2b2001
  4. OF-31-JF: Van hool 2b2001
  5. OF-32-FV: Groenewegen Dro-12-27
  6. OF-32-JF: Van hool 2b2001
  7. OF-33-JF: Van hool 2b2001
  8. OF-34-JF: Van hool 2b2001
  9. OF-35-JF: Van hool 2b2001
  10. OF-37-JF: Van hool 2b2001
  11. OF-39-JF: Van hool 2b2001
  12. OF-45-JF: Van hool 3b2010
  13. OF-66-JN: Floor Flo 12 27a
  14. OF-80-JF: Pacton Txd 339
  15. OF-81-JF: Pacton Txd 339
  16. OG-31-GJ: Schmitz Sk0 24
  17. OG-71-GJ: Schmitz Sk0 24
  18. OH-85-BJ: Latre Os 20/94

Kenteken check

Wil je een ander kenteken checken dan OG 30 NL, gebruik dan onderstaande zoekbox:

Meer Schmitz Sko 24 op voertuig-zoeker.nl

Schmitz Sko 24 opleggers

1.299 Schmitz Sko 24 opleggers
Bekijk Schmitz Sko 24 opleggers.
1.695 Schmitz Sko opleggers
Bekijk Schmitz Sko opleggers.
3.815 Schmitz opleggers
Bekijk Schmitz opleggers.

Schmitz Sko 24 voertuigen met gesloten opbouw

390 Schmitz Sko 24 voertuigen met gesloten opbouw
Bekijk Schmitz Sko 24 voertuigen met gesloten opbouw.
501 Schmitz Sko voertuigen met gesloten opbouw
Bekijk Schmitz Sko voertuigen met gesloten opbouw.
652 Schmitz voertuigen met gesloten opbouw
Bekijk Schmitz voertuigen met gesloten opbouw.

De meest verkochte oplegger-modellen van Schmitz zijn: Schmitz S01, Schmitz Sko24, Schmitz Schmitz, Schmitz Sko18 en Schmitz Scf24.