Op deze pagina vind je alle informatie over OG–50–ZB, een Schmitz Sko 24.
Het is een
voertuig met gesloten opbouw uit 2001.
De APK van deze Sko is vervallen op 30-09-2021 (bijna 4 jaar geleden).
| Voertuigsoort | Oplegger |
| Inrichting | Gesloten opbouw (voertuig met gesloten opbouw) |
| Merk | Schmitz |
| Model | Sko |
| Type | 24 |
| Kenteken | OG-50-ZB, OG–50–ZB, OG 50 ZB (gespeld: Otto Gerard Vijf Nul Zaandam Bernard) |
| Europese voertuigcategorie | O4 |
| Plaats chassisnummer | tegen r. balk 270 cm v. vooras |
| Schadeverleden | Schades van deze Schmitz Sko 24 opvragen |
| Datum aanvang tenaamstelling | 02-12-2024 (ruim 9 maanden geleden) |
| Datum eerste tenaamstelling in Nederland | 16-08-2002 (ruim 23 jaar geleden) |
| Datum eerste toelating | 03-01-2001 (bijna 25 jaar geleden) |
| Vervaldatum APK | 30-09-2021 (bijna 4 jaar geleden) |
Tijdlijn van de OG50ZB |
|
| 03-01-2001 | Eerste toelating |
| 16-08-2002 | Eerste tenaamstelling in nederland |
| 02-09-2020 | Vorige aanvang tenaamstelling |
| 30-09-2021 | Huidige vervaldatum apk |
| 11-02-2022 | Vorige aanvang tenaamstelling |
| 24-03-2022 | Vorige aanvang tenaamstelling |
| 02-12-2024 | Huidige aanvang tenaamstelling |
| Vorige eigenaren | Vorige eigenaren van deze Schmitz Sko 24 opvragen |
| Laadvermogen | 26.400 kg |
| Massa leeg voertuig | 8600 kg |
| Toegestane maximum massa voertuig | 35.000 kg |
| Wielbasis | 898 cm |
| Lengte voertuig | 1380 cm |
| Breedte voertuig | 256 cm |
| Afstand hart koppeling tot achterzijde voertuig | 1195 cm |
| Technische maximale massa voertuig | 35.000 kg |
| Schadeverleden | Schades van deze Schmitz Sko 24 opvragen |
| Maximale constructiesnelheid | 100 km/u |
| Aantal wielen | 6 |
| Schadeverleden | Schades van deze Schmitz Sko 24 opvragen |
| Exportindicator | Nee |
| Indicator openstaande terugroepactie | Nee |
| Taxi-indicator | Nee |
| Tenaamstellen mogelijk? | Ja |
| Schadeverleden | Schades van deze Schmitz Sko 24 opvragen |
| Type carrosserie (code) | DA |
| Type carrosserie (omschrijving) | Oplegger |
| Carrosserie (code) | 03 |
| Carrosserie (omschrijving) | Gesloten opbouw |
| Schadeverleden | Schades van deze Schmitz Sko 24 opvragen |
| Maximum last onder de vooras(sen tezamen)/koppeling | 11.000 kg |
| Schadeverleden | Schades van deze Schmitz Sko 24 opvragen |
| Toelichting tellerstandoordeel | Niet geregistreerd. (code: NG) |
| Schadeverleden | Schades van deze Schmitz Sko 24 opvragen |
Tijdens de APK-keuring(en) zijn de volgende defecten aan het licht gekomen:
| 30-09-2020 14:16 | Kentekenplaatverlichting werkt niet (goed) / ontbreekt |
| 30-09-2020 14:16 | Retroreflector ontbreekt |
| 30-09-2020 14:16 | Achterlicht werkt niet (goed) |
| 16-02-2022 15:17 | Band beschadigd |
| 16-02-2022 15:17 | Remverschil op 1 as te groot |
| 16-02-2022 15:17 | Roestschade, te veel dikteafname materiaal |
| 16-02-2022 15:17 | Band onvoldoende profiel |
Schades bekijken van deze Schmitz Sko 24.
De gegevens van deze Schmitz Sko 24 met kenteken OG50ZB (uit sidecode 4) zijn bijgewerkt op: 29-03-2025.
Benieuwd naar het schadeverleden van deze oplegger uit 2001? Of wil je de gedetailleerde waarde van OG50ZB weten? Of controleer gewoon even de vorige eigenaren. Voorkom een miskoop!
Hieronder staat de kentekenreeks van OG-50-ZB. Dit zijn de 10 eerdere en 10 latere opleggers, waarbij gecontroleerd is of de kentekens nog actief zijn. Geëxporteerde, gesloopte, gestolen, of om een andere reden geschorste opleggers staan er dus niet tussen.
Als je elke letter en cijfer uit het kenteken OG–50–ZB één hoger of lager maakt, zie je wie de buren van dit kenteken zijn. Ook handig als je een typefout hebt gemaakt bij het opzoeken, of het kenteken niet helemaal goed hebt gelezen.
Benieuwd welke voertuigen er nog meer zijn met O, G, Z en B als de letters van het kenteken? We hebben de cijfers 5 en 0 in OG50ZB vervangen door alle andere mogelijkheden. Bekijk alle OGZB-kentekens.
Wil je een ander kenteken checken dan OGÂ 50Â ZB, gebruik dan onderstaande zoekbox:
