Op deze pagina vind je alle informatie over OH–33–KD, een Schmitz Sko 24.
Het is een
geconditioneerd voertuig uit 2004.
De APK van deze Sko vervalt op 17-01-2026 (over ruim 4 maanden).
| Voertuigsoort | Oplegger |
| Inrichting | Geconditioneerd voertuig |
| Merk | Schmitz |
| Model | Sko |
| Type | 24 |
| Kenteken | OH-33-KD, OH–33–KD, OH 33 KD (gespeld: Otto Hendrik Drie Drie Karel Dirk) |
| Europese voertuigcategorie | O4 |
| Plaats chassisnummer | tegen r. balk 150 cm v. hart asstel |
| Schadeverleden | Schades van deze Schmitz Sko 24 opvragen |
| Datum aanvang tenaamstelling | 27-02-2004 (bijna 22 jaar geleden) |
| Datum eerste tenaamstelling in Nederland | 20-02-2004 (bijna 22 jaar geleden) |
| Datum eerste toelating | 20-02-2004 (bijna 22 jaar geleden) |
| Vervaldatum APK | 17-01-2026 (over ruim 4 maanden) |
Tijdlijn van de OH33KD |
|
| 20-02-2004 | Eerste tenaamstelling in nederland |
| 20-02-2004 | Eerste toelating |
| 27-02-2004 | Huidige aanvang tenaamstelling |
| 01-05-2022 | Vorige vervaldatum apk |
| 01-05-2023 | Vorige vervaldatum apk |
| 01-05-2024 | Vorige vervaldatum apk |
| 01-05-2025 | Vorige vervaldatum apk |
| 17-01-2026 | Huidige vervaldatum apk |
| Vorige eigenaren | Vorige eigenaren van deze Schmitz Sko 24 opvragen |
| Laadvermogen | 33.400 kg |
| Massa leeg voertuig | 8600 kg |
| Toegestane maximum massa voertuig | 42.000 kg |
| Wielbasis | 891 cm |
| Lengte voertuig | 1400 cm |
| Breedte voertuig | 260 cm |
| Afstand hart koppeling tot achterzijde voertuig | 1200 cm |
| Technische maximale massa voertuig | 42.000 kg |
| Schadeverleden | Schades van deze Schmitz Sko 24 opvragen |
| Maximale constructiesnelheid | 100 km/u |
| Schadeverleden | Schades van deze Schmitz Sko 24 opvragen |
| Exportindicator | Nee |
| Indicator openstaande terugroepactie | Nee |
| Taxi-indicator | Nee |
| Tenaamstellen mogelijk? | Ja |
| Schadeverleden | Schades van deze Schmitz Sko 24 opvragen |
| Type carrosserie (code) | DA |
| Type carrosserie (omschrijving) | Oplegger |
| Carrosserie (code) | 04 |
| Carrosserie (omschrijving) | Geconditioneerd met temperatuurregeling |
| Schadeverleden | Schades van deze Schmitz Sko 24 opvragen |
| Maximum last onder de vooras(sen tezamen)/koppeling | 15.000 kg |
| Schadeverleden | Schades van deze Schmitz Sko 24 opvragen |
| Toelichting tellerstandoordeel | Niet geregistreerd. (code: NG) |
| Schadeverleden | Schades van deze Schmitz Sko 24 opvragen |
Tijdens de APK-keuring(en) zijn de volgende defecten aan het licht gekomen:
| 17-04-2019 16:33 | Een wiel remt niet |
| 17-04-2019 16:33 | (Zij-)markeringslichten ontbreken |
| 17-04-2019 16:33 | Roestschade van 1,5 t/m 2,0E of meer dan 15% dikteafname |
Schades bekijken van deze Schmitz Sko 24.
De gegevens van deze Schmitz Sko 24 met kenteken OH33KD (uit sidecode 4) zijn bijgewerkt op: 29-03-2025.
Benieuwd naar het schadeverleden van deze oplegger uit 2004? Of wil je de gedetailleerde waarde van OH33KD weten? Of controleer gewoon even de vorige eigenaren. Voorkom een miskoop!
Hieronder staat de kentekenreeks van OH-33-KD. Dit zijn de 10 eerdere en 10 latere opleggers, waarbij gecontroleerd is of de kentekens nog actief zijn. Geëxporteerde, gesloopte, gestolen, of om een andere reden geschorste opleggers staan er dus niet tussen.
Als je elke letter en cijfer uit het kenteken OH–33–KD één hoger of lager maakt, zie je wie de buren van dit kenteken zijn. Ook handig als je een typefout hebt gemaakt bij het opzoeken, of het kenteken niet helemaal goed hebt gelezen.
Benieuwd welke voertuigen er nog meer zijn met O, H, K en D als de letters van het kenteken? We hebben de cijfers 3 en 3 in OH33KD vervangen door alle andere mogelijkheden. Bekijk alle OHKD-kentekens.
Wil je een ander kenteken checken dan OHÂ 33Â KD, gebruik dan onderstaande zoekbox:
