Op deze pagina vind je alle informatie over OJ–16–PF, een Schmitz Sko 24.
Het is een
geconditioneerd voertuig uit 2007.
De APK van deze Sko is vervallen op 24-05-2020 (ruim 5 jaar geleden).
| Voertuigsoort | Oplegger |
| Inrichting | Geconditioneerd voertuig |
| Merk | Schmitz |
| Model | Sko |
| Type | 24 |
| Kenteken | OJ-16-PF, OJ–16–PF, OJ 16 PF (gespeld: Otto Jan Één Zes Pieter Ferdinand) |
| Europese voertuigcategorie | O4 |
| Plaats chassisnummer | tegen r. balk 150 cm v. hart asstel |
| Schadeverleden | Schades van deze Schmitz Sko 24 opvragen |
| Datum aanvang tenaamstelling | 24-03-2020 (ruim 5 jaar geleden) |
| Datum eerste tenaamstelling in Nederland | 12-02-2007 (bijna 19 jaar geleden) |
| Datum eerste toelating | 12-02-2007 (bijna 19 jaar geleden) |
| Vervaldatum APK | 24-05-2020 (ruim 5 jaar geleden) |
Tijdlijn van de OJ16PF |
|
| 12-02-2007 | Eerste tenaamstelling in nederland |
| 12-02-2007 | Eerste toelating |
| 24-03-2020 | Huidige aanvang tenaamstelling |
| 24-05-2020 | Huidige vervaldatum apk |
| Vorige eigenaren | Vorige eigenaren van deze Schmitz Sko 24 opvragen |
| Laadvermogen | 33.400 kg |
| Massa leeg voertuig | 8600 kg |
| Toegestane maximum massa voertuig | 42.000 kg |
| Wielbasis | 891 cm |
| Lengte voertuig | 1400 cm |
| Breedte voertuig | 260 cm |
| Afstand hart koppeling tot achterzijde voertuig | 1200 cm |
| Technische maximale massa voertuig | 42.000 kg |
| Schadeverleden | Schades van deze Schmitz Sko 24 opvragen |
| Maximale constructiesnelheid | 100 km/u |
| Schadeverleden | Schades van deze Schmitz Sko 24 opvragen |
| Exportindicator | Nee |
| Indicator openstaande terugroepactie | Nee |
| Taxi-indicator | Nee |
| Tenaamstellen mogelijk? | Ja |
| Schadeverleden | Schades van deze Schmitz Sko 24 opvragen |
| Type carrosserie (code) | DA |
| Type carrosserie (omschrijving) | Oplegger |
| Carrosserie (code) | 04 |
| Carrosserie (omschrijving) | Geconditioneerd met temperatuurregeling |
| Schadeverleden | Schades van deze Schmitz Sko 24 opvragen |
| Maximum last onder de vooras(sen tezamen)/koppeling | 15.000 kg |
| Schadeverleden | Schades van deze Schmitz Sko 24 opvragen |
| Toelichting tellerstandoordeel | Niet geregistreerd. (code: NG) |
| Schadeverleden | Schades van deze Schmitz Sko 24 opvragen |
Tijdens de APK-keuring(en) zijn de volgende defecten aan het licht gekomen:
| 24-05-2019 10:07 | Koppelingspen te veel gesleten |
| 24-05-2019 10:07 | Voertuig voorzien van niet toegestane lichten |
| 24-05-2019 10:07 | Schokdemper ondeugdelijk bevestigd |
| 24-05-2019 10:07 | (Zij-)markeringslicht werkt niet (goed) |
| 24-05-2019 10:07 | Koordlagen van luchtveerbalg beschadigd |
| 24-05-2019 10:07 | Achterlicht werkt niet (goed) |
Schades bekijken van deze Schmitz Sko 24.
De gegevens van deze Schmitz Sko 24 met kenteken OJ16PF (uit sidecode 4) zijn bijgewerkt op: 29-03-2025.
Benieuwd naar het schadeverleden van deze oplegger uit 2007? Of wil je de gedetailleerde waarde van OJ16PF weten? Of controleer gewoon even de vorige eigenaren. Voorkom een miskoop!
Hieronder staat de kentekenreeks van OJ-16-PF. Dit zijn de 10 eerdere en 10 latere opleggers, waarbij gecontroleerd is of de kentekens nog actief zijn. Geëxporteerde, gesloopte, gestolen, of om een andere reden geschorste opleggers staan er dus niet tussen.
Als je elke letter en cijfer uit het kenteken OJ–16–PF één hoger of lager maakt, zie je wie de buren van dit kenteken zijn. Ook handig als je een typefout hebt gemaakt bij het opzoeken, of het kenteken niet helemaal goed hebt gelezen.
Benieuwd welke voertuigen er nog meer zijn met O, J, P en F als de letters van het kenteken? We hebben de cijfers 1 en 6 in OJ16PF vervangen door alle andere mogelijkheden. Bekijk alle OJPF-kentekens.
Wil je een ander kenteken checken dan OJÂ 16Â PF, gebruik dan onderstaande zoekbox:
