Op deze pagina vind je alle informatie over OJ–20–DR, een Schmitz Sko 24.
Het is een
geconditioneerd voertuig uit 2006.
De APK van deze Sko is vervallen op 19-07-2025 (ruim 1½ maand geleden).
| Voertuigsoort | Oplegger |
| Inrichting | Geconditioneerd voertuig |
| Merk | Schmitz |
| Model | Sko |
| Type | 24 |
| Kenteken | OJ-20-DR, OJ–20–DR, OJ 20 DR (gespeld: Otto Jan Twee Nul Dirk Rudolf) |
| Europese voertuigcategorie | O4 |
| Plaats chassisnummer | tegen r. balk 085 cm v. achteras |
| Schadeverleden | Schades van deze Schmitz Sko 24 opvragen |
| Datum aanvang tenaamstelling | 23-01-2024 (ruim 1½ jaar geleden) |
| Datum eerste tenaamstelling in Nederland | 06-02-2006 (bijna 20 jaar geleden) |
| Datum eerste toelating | 06-02-2006 (bijna 20 jaar geleden) |
| Vervaldatum APK | 19-07-2025 (ruim 1½ maand geleden) |
Tijdlijn van de OJ20DR |
|
| 06-02-2006 | Eerste tenaamstelling in nederland |
| 06-02-2006 | Eerste toelating |
| 19-07-2016 | Vorige aanvang tenaamstelling |
| 19-05-2022 | Vorige vervaldatum apk |
| 03-06-2023 | Vorige vervaldatum apk |
| 19-12-2023 | Vorige aanvang tenaamstelling |
| 23-01-2024 | Huidige aanvang tenaamstelling |
| 14-06-2024 | Vorige vervaldatum apk |
| 19-07-2025 | Huidige vervaldatum apk |
| Vorige eigenaren | Vorige eigenaren van deze Schmitz Sko 24 opvragen |
| Laadvermogen | 32.200 kg |
| Massa leeg voertuig | 9800 kg |
| Toegestane maximum massa voertuig | 42.000 kg |
| Wielbasis | 909 cm |
| Lengte voertuig | 1400 cm |
| Breedte voertuig | 260 cm |
| Afstand hart koppeling tot achterzijde voertuig | 1200 cm |
| Technische maximale massa voertuig | 42.000 kg |
| Schadeverleden | Schades van deze Schmitz Sko 24 opvragen |
| Maximale constructiesnelheid | 100 km/u |
| Schadeverleden | Schades van deze Schmitz Sko 24 opvragen |
| Exportindicator | Nee |
| Indicator openstaande terugroepactie | Nee |
| Taxi-indicator | Nee |
| Tenaamstellen mogelijk? | Ja |
| Schadeverleden | Schades van deze Schmitz Sko 24 opvragen |
| Type carrosserie (code) | DA |
| Type carrosserie (omschrijving) | Oplegger |
| Carrosserie (code) | 04 |
| Carrosserie (omschrijving) | Geconditioneerd met temperatuurregeling |
| Schadeverleden | Schades van deze Schmitz Sko 24 opvragen |
| Maximum last onder de vooras(sen tezamen)/koppeling | 15.000 kg |
| Schadeverleden | Schades van deze Schmitz Sko 24 opvragen |
| Toelichting tellerstandoordeel | Niet geregistreerd. (code: NG) |
| Schadeverleden | Schades van deze Schmitz Sko 24 opvragen |
Tijdens de APK-keuring(en) zijn de volgende defecten aan het licht gekomen:
| 22-04-2020 16:05 | Achterlicht kleur wijkt af of niet toegestaan |
| 22-04-2020 16:05 | Remvertraging bedrijfsrem slecht (< 50% awet) |
| 21-04-2021 13:20 | Remvertraging bedrijfsrem onvoldoende (< 90% >= 50% awet) |
| 21-04-2021 13:20 | Roestschade onderdeel gasveersysteem |
| 21-04-2021 13:20 | Roestschade van 1,5 t/m 2,0E of meer dan 15% dikteafname |
| 03-06-2022 15:25 | Remvertraging bedrijfsrem onvoldoende (< 90% >= 50% awet) |
| 03-06-2022 15:25 | (Zij-)markeringslicht werkt niet (goed) |
| 14-06-2023 16:47 | Achterlicht werkt niet (goed) |
| 14-06-2023 16:47 | Roestschade van 1,5 t/m 2,0E of meer dan 15% dikteafname |
| 14-06-2023 16:47 | Achterlicht glas lichtarmatuur ernstig beschadigd of verwijd |
| 19-07-2024 13:02 | Remvertraging bedrijfsrem onvoldoende (< 100% >= 95% awet) |
| 19-07-2024 13:02 | Remverschil op 1 as te groot |
| 19-07-2024 13:02 | Stootbalk ontbreekt |
| 19-07-2024 13:02 | Luchtlekkage reminrichting |
| 19-07-2024 13:02 | Koordlagen van luchtveerbalg beschadigd |
| 19-07-2024 13:02 | Stootbalk naar achteren omgebogen |
| 19-07-2024 13:02 | Roestschade van 1,5 t/m 2,0E of meer dan 15% dikteafname |
| 19-07-2024 13:02 | Band(en) aanwezig met een profieldiepte van 1,6 t/m 2,5 mm |
Schades bekijken van deze Schmitz Sko 24.
De gegevens van deze Schmitz Sko 24 met kenteken OJ20DR (uit sidecode 4) zijn bijgewerkt op: 21-07-2025.
Benieuwd naar het schadeverleden van deze oplegger uit 2006? Of wil je de gedetailleerde waarde van OJ20DR weten? Of controleer gewoon even de vorige eigenaren. Voorkom een miskoop!
Hieronder staat de kentekenreeks van OJ-20-DR. Dit zijn de 10 eerdere en 10 latere opleggers, waarbij gecontroleerd is of de kentekens nog actief zijn. Geëxporteerde, gesloopte, gestolen, of om een andere reden geschorste opleggers staan er dus niet tussen.
Als je elke letter en cijfer uit het kenteken OJ–20–DR één hoger of lager maakt, zie je wie de buren van dit kenteken zijn. Ook handig als je een typefout hebt gemaakt bij het opzoeken, of het kenteken niet helemaal goed hebt gelezen.
Benieuwd welke voertuigen er nog meer zijn met O, J, D en R als de letters van het kenteken? We hebben de cijfers 2 en 0 in OJ20DR vervangen door alle andere mogelijkheden. Bekijk alle OJDR-kentekens.
Wil je een ander kenteken checken dan OJÂ 20Â DR, gebruik dan onderstaande zoekbox:
