Op deze pagina vind je alle informatie over OJ–24–GL, een Schmitz Sko 24.
Het is een
geconditioneerd voertuig uit 2006.
De APK van deze Sko is vervallen op 19-04-2023 (bijna 2½ jaar geleden).
| Voertuigsoort | Oplegger |
| Inrichting | Geconditioneerd voertuig |
| Merk | Schmitz |
| Model | Sko |
| Type | 24 |
| Kenteken | OJ-24-GL, OJ–24–GL, OJ 24 GL (gespeld: Otto Jan Twee Vier Gerard Lodewijk) |
| Europese voertuigcategorie | O4 |
| Plaats chassisnummer | tegen r. balk 150 cm v. hart asstel |
| Schadeverleden | Schades van deze Schmitz Sko 24 opvragen |
| Datum aanvang tenaamstelling | 13-01-2020 (bijna 6 jaar geleden) |
| Datum eerste tenaamstelling in Nederland | 21-04-2006 (ruim 19 jaar geleden) |
| Datum eerste toelating | 21-04-2006 (ruim 19 jaar geleden) |
| Vervaldatum APK | 19-04-2023 (bijna 2½ jaar geleden) |
Tijdlijn van de OJ24GL |
|
| 21-04-2006 | Eerste tenaamstelling in nederland |
| 21-04-2006 | Eerste toelating |
| 13-01-2020 | Huidige aanvang tenaamstelling |
| 19-04-2022 | Vorige vervaldatum apk |
| 19-04-2023 | Huidige vervaldatum apk |
| Vorige eigenaren | Vorige eigenaren van deze Schmitz Sko 24 opvragen |
| Laadvermogen | 33.400 kg |
| Massa leeg voertuig | 8600 kg |
| Toegestane maximum massa voertuig | 42.000 kg |
| Wielbasis | 891 cm |
| Lengte voertuig | 1400 cm |
| Breedte voertuig | 260 cm |
| Afstand hart koppeling tot achterzijde voertuig | 1200 cm |
| Technische maximale massa voertuig | 42.000 kg |
| Schadeverleden | Schades van deze Schmitz Sko 24 opvragen |
| Maximale constructiesnelheid | 100 km/u |
| Schadeverleden | Schades van deze Schmitz Sko 24 opvragen |
| Exportindicator | Nee |
| Indicator openstaande terugroepactie | Nee |
| Taxi-indicator | Nee |
| Tenaamstellen mogelijk? | Nee |
| Schadeverleden | Schades van deze Schmitz Sko 24 opvragen |
| Type carrosserie (code) | DA |
| Type carrosserie (omschrijving) | Oplegger |
| Carrosserie (code) | 04 |
| Carrosserie (omschrijving) | Geconditioneerd met temperatuurregeling |
| Schadeverleden | Schades van deze Schmitz Sko 24 opvragen |
| Maximum last onder de vooras(sen tezamen)/koppeling | 15.000 kg |
| Schadeverleden | Schades van deze Schmitz Sko 24 opvragen |
| Toelichting tellerstandoordeel | Niet geregistreerd. (code: NG) |
| Schadeverleden | Schades van deze Schmitz Sko 24 opvragen |
Tijdens de APK-keuring(en) zijn de volgende defecten aan het licht gekomen:
| 19-04-2021 14:06 | Kentekenplaatverlichting werkt niet (goed) / ontbreekt |
| 19-04-2021 14:06 | Koordlagen van luchtveerbalg beschadigd |
| 19-04-2021 14:06 | Achterlicht glas lichtarmatuur ernstig beschadigd of verwijd |
| 13-04-2022 13:43 | Kentekenplaatverlichting werkt niet (goed) / ontbreekt |
| 13-04-2022 13:43 | Remlicht werkt niet (goed) |
| 13-04-2022 13:43 | Schokdemper aanwezig die lekkage vertoont |
| 13-04-2022 13:43 | Achterlicht glas lichtarmatuur ernstig beschadigd of verwijd |
Schades bekijken van deze Schmitz Sko 24.
De gegevens van deze Schmitz Sko 24 met kenteken OJ24GL (uit sidecode 4) zijn bijgewerkt op: 29-03-2025.
Benieuwd naar het schadeverleden van deze oplegger uit 2006? Of wil je de gedetailleerde waarde van OJ24GL weten? Of controleer gewoon even de vorige eigenaren. Voorkom een miskoop!
Hieronder staat de kentekenreeks van OJ-24-GL. Dit zijn de 10 eerdere en 10 latere opleggers, waarbij gecontroleerd is of de kentekens nog actief zijn. Geëxporteerde, gesloopte, gestolen, of om een andere reden geschorste opleggers staan er dus niet tussen.
Als je elke letter en cijfer uit het kenteken OJ–24–GL één hoger of lager maakt, zie je wie de buren van dit kenteken zijn. Ook handig als je een typefout hebt gemaakt bij het opzoeken, of het kenteken niet helemaal goed hebt gelezen.
Benieuwd welke voertuigen er nog meer zijn met O, J, G en L als de letters van het kenteken? We hebben de cijfers 2 en 4 in OJ24GL vervangen door alle andere mogelijkheden. Bekijk alle OJGL-kentekens.
Wil je een ander kenteken checken dan OJÂ 24Â GL, gebruik dan onderstaande zoekbox:
