OJ-22-HT OJ-26-HT

OJ-24-HT: Schmitz Sko

OJ-24-HT Op deze pagina vind je alle informatie over OJ–24–HT, een Schmitz Sko 24. Het is een voertuig met gesloten opbouw uit 2006. De APK van deze Sko is vervallen op 10-11-2023 (bijna 2 jaar geleden).

LET OP: Op deze oplegger is een export-indicator actief. Dat betekent dat de oplegger waarschijnlijk is geëxporteerd.

Wat wil je doen met OJ-24-HT?

infoverkopentools

Specificaties van de OJ-24-HT

Algemeen
Voertuigsoort Oplegger
Inrichting Gesloten opbouw (voertuig met gesloten opbouw)
Merk Schmitz
Model Sko
Type 24
Kenteken OJ-24-HT, OJ–24–HT, OJ 24 HT (gespeld: Otto Jan Twee Vier Hendrik Theodoor)
Europese voertuigcategorie O4
Plaats chassisnummer r. tegen voorste dwarsbalk
Schadeverleden Schades van deze Schmitz Sko 24 opvragen

Vervaldata en historie
Datum aanvang tenaamstelling 20-11-2023 (bijna 2 jaar geleden)
Datum eerste tenaamstelling in Nederland 31-05-2006 (ruim 19 jaar geleden)
Datum eerste toelating 31-05-2006 (ruim 19 jaar geleden)
Vervaldatum APK 10-11-2023 (bijna 2 jaar geleden)

Tijdlijn van de OJ24HT

31-05-2006 Eerste tenaamstelling in nederland
31-05-2006 Eerste toelating
07-01-2015 Vorige aanvang tenaamstelling
10-11-2021 Vorige vervaldatum apk
10-11-2022 Vorige vervaldatum apk
10-11-2023 Huidige vervaldatum apk
20-11-2023 Huidige aanvang tenaamstelling
Vorige eigenaren Vorige eigenaren van deze Schmitz Sko 24 opvragen

Gewichten en afmetingen
Laadvermogen 34.300 kg
Massa leeg voertuig 7700 kg
Toegestane maximum massa voertuig 42.000 kg
Wielbasis 901 cm
Lengte voertuig 1390 cm
Breedte voertuig 255 cm
Afstand hart koppeling tot achterzijde voertuig 1200 cm
Technische maximale massa voertuig 42.000 kg
Schadeverleden Schades van deze Schmitz Sko 24 opvragen

Eigenschappen
Maximale constructiesnelheid 100 km/u
Schadeverleden Schades van deze Schmitz Sko 24 opvragen

Status van het voertuig
Exportindicator Ja
Indicator openstaande terugroepactie Nee
Taxi-indicator Nee
Tenaamstellen mogelijk? Nee
Schadeverleden Schades van deze Schmitz Sko 24 opvragen

Carrosserie
Type carrosserie (code) DA
Type carrosserie (omschrijving) Oplegger
Carrosserie (code) 03
Carrosserie (omschrijving) Gesloten opbouw
Schadeverleden Schades van deze Schmitz Sko 24 opvragen

Trek-informatie
Maximum last onder de vooras(sen tezamen)/koppeling 15.000 kg
Schadeverleden Schades van deze Schmitz Sko 24 opvragen

Tellerstand
Toelichting tellerstandoordeel Niet geregistreerd. (code: NG)
Schadeverleden Schades van deze Schmitz Sko 24 opvragen

APK-gebreken van de OJ24HT

Tijdens de APK-keuring(en) zijn de volgende defecten aan het licht gekomen:

01-10-2019 15:02 Stadslicht werkt niet (goed)
01-10-2019 15:02 Schokdemper werkt niet (goed)
01-10-2019 15:02 Koppelingspen te veel gesleten
01-10-2019 15:02 Achteruitrijlicht werkt niet (goed)
14-09-2021 16:52 Schokdemper ondeugdelijk bevestigd
16-09-2022 13:40 Schokdemper werkt niet (goed)
16-09-2022 13:40 (Zij-)markeringslicht werkt niet (goed)

Schades bekijken van deze Schmitz Sko 24.

Bijwerkdatum OJ-24-HT

De gegevens van deze Schmitz Sko 24 met kenteken OJ24HT (uit sidecode 4) zijn bijgewerkt op: 29-03-2025.

Wat wil je doen met deze Schmitz Sko 24?

Schadeverleden van de OJ 24 HT

Benieuwd naar het schadeverleden van deze oplegger uit 2006? Of wil je de gedetailleerde waarde van OJ24HT weten? Of controleer gewoon even de vorige eigenaren. Voorkom een miskoop!

Schadeverleden en vorige eigenaren

Tools voor deze Sko 24 (OJ24HT)

Kentekenreeks

Hieronder staat de kentekenreeks van OJ-24-HT. Dit zijn de 10 eerdere en 10 latere opleggers, waarbij gecontroleerd is of de kentekens nog actief zijn. Geëxporteerde, gesloopte, gestolen, of om een andere reden geschorste opleggers staan er dus niet tussen.

Kentekenburen

Als je elke letter en cijfer uit het kenteken OJ–24–HT één hoger of lager maakt, zie je wie de buren van dit kenteken zijn. Ook handig als je een typefout hebt gemaakt bij het opzoeken, of het kenteken niet helemaal goed hebt gelezen.

  1. Verandering op plek 1: MJ-24-HT, een Suzuki Gs500e motorfiets uit 1989.
  2. Verandering op plek 2: OH-24-HT, een Pacton Trz339 oplegger uit 2003.
  3. Verandering op plek 2: OK-24-HT, een Van hool 2b2001 oplegger uit 2008.
  4. Verandering op plek 3: OJ-14-HT, een Schmitz Sko 24 oplegger uit 2006.
  5. Verandering op plek 3: OJ-34-HT, een Schmitz Sko 24 oplegger uit 2006.
  6. Verandering op plek 4: OJ-22-HT, een Schmitz Sko 24 oplegger uit 2006.
  7. Verandering op plek 4: OJ-26-HT, een Schmitz Sko 24 oplegger uit 2006.
  8. Verandering op plek 5: OJ-24-GT, een Koegel S***24 oplegger uit 2006.
  9. Verandering op plek 5: OJ-24-JT, een Talson B 1227 oplegger uit 2006.
  10. Verandering op plek 6: OJ-24-HS, een D-tec Ft-43-03v oplegger uit 2006.
  11. Verandering op plek 6: OJ-24-HX, een Nooteboom Osd-50-04v oplegger uit 2006.

Meer kentekens met O, J, H en T

Benieuwd welke voertuigen er nog meer zijn met O, J, H en T als de letters van het kenteken? We hebben de cijfers 2 en 4 in OJ24HT vervangen door alle andere mogelijkheden. Bekijk alle OJHT-kentekens.

Meer Schmitz Sko 24 op voertuig-zoeker.nl

Schmitz Sko 24 opleggers

1.299 Schmitz Sko 24 opleggers
Bekijk Schmitz Sko 24 opleggers.
1.695 Schmitz Sko opleggers
Bekijk Schmitz Sko opleggers.
3.815 Schmitz opleggers
Bekijk Schmitz opleggers.

Schmitz Sko 24 voertuigen met gesloten opbouw

390 Schmitz Sko 24 voertuigen met gesloten opbouw
Bekijk Schmitz Sko 24 voertuigen met gesloten opbouw.
501 Schmitz Sko voertuigen met gesloten opbouw
Bekijk Schmitz Sko voertuigen met gesloten opbouw.
652 Schmitz voertuigen met gesloten opbouw
Bekijk Schmitz voertuigen met gesloten opbouw.

De meest verkochte oplegger-modellen van Schmitz zijn: Schmitz S01, Schmitz Sko24, Schmitz Schmitz, Schmitz Sko18 en Schmitz Scf24.