Op deze pagina vind je alle informatie over OJ–37–NT, een Schmitz Sko 24.
Het is een
geconditioneerd voertuig uit 2007.
De APK van deze Sko vervalt op 24-01-2026 (over bijna 5 maanden).
| Voertuigsoort | Oplegger |
| Inrichting | Geconditioneerd voertuig |
| Merk | Schmitz |
| Model | Sko |
| Type | 24 |
| Kenteken | OJ-37-NT, OJ–37–NT, OJ 37 NT (gespeld: Otto Jan Drie Zeven Nico Theodoor) |
| Europese voertuigcategorie | O4 |
| Plaats chassisnummer | tegen r. balk 150 cm v. hart asstel |
| Schadeverleden | Schades van deze Schmitz Sko 24 opvragen |
| Datum aanvang tenaamstelling | 13-09-2011 (bijna 14 jaar geleden) |
| Datum eerste tenaamstelling in Nederland | 04-01-2007 (bijna 19 jaar geleden) |
| Datum eerste toelating | 04-01-2007 (bijna 19 jaar geleden) |
| Vervaldatum APK | 24-01-2026 (over bijna 5 maanden) |
Tijdlijn van de OJ37NT |
|
| 04-01-2007 | Eerste tenaamstelling in nederland |
| 04-01-2007 | Eerste toelating |
| 13-09-2011 | Huidige aanvang tenaamstelling |
| 24-01-2022 | Vorige vervaldatum apk |
| 24-01-2023 | Vorige vervaldatum apk |
| 24-01-2024 | Vorige vervaldatum apk |
| 24-01-2025 | Vorige vervaldatum apk |
| 24-01-2026 | Huidige vervaldatum apk |
| Vorige eigenaren | Vorige eigenaren van deze Schmitz Sko 24 opvragen |
| Laadvermogen | 33.400 kg |
| Massa leeg voertuig | 8600 kg |
| Toegestane maximum massa voertuig | 42.000 kg |
| Wielbasis | 891 cm |
| Lengte voertuig | 1400 cm |
| Breedte voertuig | 260 cm |
| Afstand hart koppeling tot achterzijde voertuig | 1200 cm |
| Technische maximale massa voertuig | 42.000 kg |
| Schadeverleden | Schades van deze Schmitz Sko 24 opvragen |
| Maximale constructiesnelheid | 100 km/u |
| Schadeverleden | Schades van deze Schmitz Sko 24 opvragen |
| Exportindicator | Nee |
| Indicator openstaande terugroepactie | Nee |
| Taxi-indicator | Nee |
| Tenaamstellen mogelijk? | Ja |
| Schadeverleden | Schades van deze Schmitz Sko 24 opvragen |
| Type carrosserie (code) | DA |
| Type carrosserie (omschrijving) | Oplegger |
| Carrosserie (code) | 04 |
| Carrosserie (omschrijving) | Geconditioneerd met temperatuurregeling |
| Schadeverleden | Schades van deze Schmitz Sko 24 opvragen |
| Maximum last onder de vooras(sen tezamen)/koppeling | 15.000 kg |
| Schadeverleden | Schades van deze Schmitz Sko 24 opvragen |
| Toelichting tellerstandoordeel | Niet geregistreerd. (code: NG) |
| Schadeverleden | Schades van deze Schmitz Sko 24 opvragen |
Tijdens de APK-keuring(en) zijn de volgende defecten aan het licht gekomen:
| 21-01-2020 15:42 | Band beschadigd |
| 21-01-2020 15:42 | Remcilinder vertoont te veel corrosie |
| 21-01-2020 15:42 | Schokdemper ondeugdelijk bevestigd |
| 05-01-2021 14:39 | Band beschadigd |
| 05-01-2021 14:39 | Schokdemper ondeugdelijk bevestigd |
| 05-01-2021 14:39 | Retroreflector ontbreekt |
| 17-01-2022 14:19 | Remschijf vertoont slijtage met kans op breuk |
| 17-01-2022 14:19 | Band beschadigd |
| 17-01-2022 14:19 | Achterlicht ondeugdelijk bevestigd |
| 22-01-2024 16:15 | Voertuig voorzien van niet toegestane lichten |
Schades bekijken van deze Schmitz Sko 24.
De gegevens van deze Schmitz Sko 24 met kenteken OJ37NT (uit sidecode 4) zijn bijgewerkt op: 29-03-2025.
Benieuwd naar het schadeverleden van deze oplegger uit 2007? Of wil je de gedetailleerde waarde van OJ37NT weten? Of controleer gewoon even de vorige eigenaren. Voorkom een miskoop!
Hieronder staat de kentekenreeks van OJ-37-NT. Dit zijn de 10 eerdere en 10 latere opleggers, waarbij gecontroleerd is of de kentekens nog actief zijn. Geëxporteerde, gesloopte, gestolen, of om een andere reden geschorste opleggers staan er dus niet tussen.
Als je elke letter en cijfer uit het kenteken OJ–37–NT één hoger of lager maakt, zie je wie de buren van dit kenteken zijn. Ook handig als je een typefout hebt gemaakt bij het opzoeken, of het kenteken niet helemaal goed hebt gelezen.
Benieuwd welke voertuigen er nog meer zijn met O, J, N en T als de letters van het kenteken? We hebben de cijfers 3 en 7 in OJ37NT vervangen door alle andere mogelijkheden. Bekijk alle OJNT-kentekens.
Wil je een ander kenteken checken dan OJÂ 37Â NT, gebruik dan onderstaande zoekbox:
