Op deze pagina vind je alle informatie over OJ–37–SB, een Schmitz Sko 24.
Het is een
geconditioneerd voertuig uit 2007.
De APK van deze Sko vervalt op 24-05-2026 (over bijna 9 maanden).
| Voertuigsoort | Oplegger |
| Inrichting | Geconditioneerd voertuig |
| Merk | Schmitz |
| Model | Sko |
| Type | 24 |
| Kenteken | OJ-37-SB, OJ–37–SB, OJ 37 SB (gespeld: Otto Jan Drie Zeven Simon Bernard) |
| Europese voertuigcategorie | O4 |
| Plaats chassisnummer | tegen r. balk 150 cm v. hart asstel |
| Schadeverleden | Schades van deze Schmitz Sko 24 opvragen |
| Datum aanvang tenaamstelling | 22-06-2018 (ruim 7 jaar geleden) |
| Datum eerste tenaamstelling in Nederland | 24-03-2007 (ruim 18 jaar geleden) |
| Datum eerste toelating | 24-03-2007 (ruim 18 jaar geleden) |
| Vervaldatum APK | 24-05-2026 (over bijna 9 maanden) |
Tijdlijn van de OJ37SB |
|
| 24-03-2007 | Eerste tenaamstelling in nederland |
| 24-03-2007 | Eerste toelating |
| 22-06-2018 | Huidige aanvang tenaamstelling |
| 09-04-2022 | Vorige vervaldatum apk |
| 09-04-2023 | Vorige vervaldatum apk |
| 24-05-2024 | Vorige vervaldatum apk |
| 24-05-2025 | Vorige vervaldatum apk |
| 24-05-2026 | Huidige vervaldatum apk |
| Vorige eigenaren | Vorige eigenaren van deze Schmitz Sko 24 opvragen |
| Laadvermogen | 32.800 kg |
| Massa leeg voertuig | 9200 kg |
| Toegestane maximum massa voertuig | 42.000 kg |
| Wielbasis | 891 cm |
| Lengte voertuig | 1400 cm |
| Breedte voertuig | 260 cm |
| Afstand hart koppeling tot achterzijde voertuig | 1200 cm |
| Technische maximale massa voertuig | 42.000 kg |
| Schadeverleden | Schades van deze Schmitz Sko 24 opvragen |
| Maximale constructiesnelheid | 100 km/u |
| Schadeverleden | Schades van deze Schmitz Sko 24 opvragen |
| Exportindicator | Nee |
| Indicator openstaande terugroepactie | Nee |
| Taxi-indicator | Nee |
| Tenaamstellen mogelijk? | Ja |
| Schadeverleden | Schades van deze Schmitz Sko 24 opvragen |
| Type carrosserie (code) | DA |
| Type carrosserie (omschrijving) | Oplegger |
| Carrosserie (code) | 04 |
| Carrosserie (omschrijving) | Geconditioneerd met temperatuurregeling |
| Schadeverleden | Schades van deze Schmitz Sko 24 opvragen |
| Maximum last onder de vooras(sen tezamen)/koppeling | 15.000 kg |
| Schadeverleden | Schades van deze Schmitz Sko 24 opvragen |
| Toelichting tellerstandoordeel | Niet geregistreerd. (code: NG) |
| Schadeverleden | Schades van deze Schmitz Sko 24 opvragen |
Tijdens de APK-keuring(en) zijn de volgende defecten aan het licht gekomen:
| 20-02-2020 16:57 | Kentekenplaatverlichting werkt niet (goed) / ontbreekt |
| 20-02-2020 16:57 | Slijtage/beschadiging wiellager hoorbaar of voelbaar |
| 20-02-2020 16:57 | Schokdemper ondeugdelijk bevestigd |
| 20-02-2020 16:57 | Achterlicht werkt niet (goed) |
| 09-04-2021 15:52 | Schokdemper werkt niet (goed) |
| 09-04-2021 15:52 | Schokdemper ondeugdelijk bevestigd |
| 09-04-2021 15:52 | Remcilinder defect/ondeugdelijk/kans op scheuren |
| 09-04-2021 15:52 | Koordlagen van luchtveerbalg beschadigd |
| 09-04-2021 15:52 | Achterlicht werkt niet (goed) |
| 09-04-2021 15:52 | Achterlicht glas lichtarmatuur ernstig beschadigd of verwijd |
| 09-04-2021 15:52 | Mistachterlicht glas lichtarmatuur ernstig beschadigd of ver |
| 31-03-2022 16:51 | Kentekenplaatverlichting werkt niet (goed) / ontbreekt |
| 31-03-2022 16:51 | Band beschadigd |
| 31-03-2022 16:51 | Remverschil op 1 as te groot |
| 31-03-2022 16:51 | Veerstrop as zit los |
| 31-03-2022 16:51 | Onderdeel reminrichting beschadigd, gescheurd of gebroken |
| 31-03-2022 16:51 | Schokdemper ondeugdelijk bevestigd |
| 31-03-2022 16:51 | Achterlicht werkt niet (goed) |
| 31-03-2022 16:51 | Richtingaanwijzer werkt niet (goed) |
| 24-05-2023 14:26 | Band beschadigd |
| 24-05-2023 14:26 | Remverschil op 1 as te groot |
| 24-05-2023 14:26 | Achterlicht niet van gelijke grootte/sterkte/kleur |
| 24-05-2023 14:26 | (Zij-)markeringslichten ontbreken |
| 24-05-2023 14:26 | Hulpbalk gescheurd |
| 09-04-2025 16:52 | Schokdemper ondeugdelijk bevestigd |
| 09-04-2025 16:52 | Bovenbouw ondeugdelijk bevestigd |
Schades bekijken van deze Schmitz Sko 24.
De gegevens van deze Schmitz Sko 24 met kenteken OJ37SB (uit sidecode 4) zijn bijgewerkt op: 26-05-2025.
Benieuwd naar het schadeverleden van deze oplegger uit 2007? Of wil je de gedetailleerde waarde van OJ37SB weten? Of controleer gewoon even de vorige eigenaren. Voorkom een miskoop!
Hieronder staat de kentekenreeks van OJ-37-SB. Dit zijn de 10 eerdere en 10 latere opleggers, waarbij gecontroleerd is of de kentekens nog actief zijn. Geëxporteerde, gesloopte, gestolen, of om een andere reden geschorste opleggers staan er dus niet tussen.
Als je elke letter en cijfer uit het kenteken OJ–37–SB één hoger of lager maakt, zie je wie de buren van dit kenteken zijn. Ook handig als je een typefout hebt gemaakt bij het opzoeken, of het kenteken niet helemaal goed hebt gelezen.
Benieuwd welke voertuigen er nog meer zijn met O, J, S en B als de letters van het kenteken? We hebben de cijfers 3 en 7 in OJ37SB vervangen door alle andere mogelijkheden. Bekijk alle OJSB-kentekens.
Wil je een ander kenteken checken dan OJÂ 37Â SB, gebruik dan onderstaande zoekbox:
