Op deze pagina vind je alle informatie over OJ–56–KJ, een Schmitz Sko 24.
Het is een
geconditioneerd voertuig uit 2006.
De APK van deze Sko vervalt op 12-04-2026 (over ruim 7 maanden).
| Voertuigsoort | Oplegger |
| Inrichting | Geconditioneerd voertuig |
| Merk | Schmitz |
| Model | Sko |
| Type | 24 |
| Kenteken | OJ-56-KJ, OJ–56–KJ, OJ 56 KJ (gespeld: Otto Jan Vijf Zes Karel Jan) |
| Europese voertuigcategorie | O4 |
| Plaats chassisnummer | tegen r. balk 085 cm v. achteras |
| Schadeverleden | Schades van deze Schmitz Sko 24 opvragen |
| Datum aanvang tenaamstelling | 14-09-2017 (bijna 8 jaar geleden) |
| Datum eerste tenaamstelling in Nederland | 30-11-2006 (bijna 19 jaar geleden) |
| Datum eerste toelating | 30-11-2006 (bijna 19 jaar geleden) |
| Vervaldatum APK | 12-04-2026 (over ruim 7 maanden) |
Tijdlijn van de OJ56KJ |
|
| 30-11-2006 | Eerste tenaamstelling in nederland |
| 30-11-2006 | Eerste toelating |
| 14-09-2017 | Huidige aanvang tenaamstelling |
| 12-04-2022 | Vorige vervaldatum apk |
| 12-04-2023 | Vorige vervaldatum apk |
| 12-04-2025 | Vorige vervaldatum apk |
| 12-04-2026 | Huidige vervaldatum apk |
| Vorige eigenaren | Vorige eigenaren van deze Schmitz Sko 24 opvragen |
| Laadvermogen | 32.200 kg |
| Massa leeg voertuig | 9800 kg |
| Toegestane maximum massa voertuig | 42.000 kg |
| Wielbasis | 909 cm |
| Lengte voertuig | 1400 cm |
| Breedte voertuig | 260 cm |
| Afstand hart koppeling tot achterzijde voertuig | 1200 cm |
| Technische maximale massa voertuig | 42.000 kg |
| Schadeverleden | Schades van deze Schmitz Sko 24 opvragen |
| Maximale constructiesnelheid | 100 km/u |
| Schadeverleden | Schades van deze Schmitz Sko 24 opvragen |
| Exportindicator | Nee |
| Indicator openstaande terugroepactie | Nee |
| Taxi-indicator | Nee |
| Tenaamstellen mogelijk? | Ja |
| Schadeverleden | Schades van deze Schmitz Sko 24 opvragen |
| Type carrosserie (code) | DA |
| Type carrosserie (omschrijving) | Oplegger |
| Carrosserie (code) | 04 |
| Carrosserie (omschrijving) | Geconditioneerd met temperatuurregeling |
| Schadeverleden | Schades van deze Schmitz Sko 24 opvragen |
| Maximum last onder de vooras(sen tezamen)/koppeling | 15.000 kg |
| Schadeverleden | Schades van deze Schmitz Sko 24 opvragen |
| Toelichting tellerstandoordeel | Niet geregistreerd. (code: NG) |
| Schadeverleden | Schades van deze Schmitz Sko 24 opvragen |
Tijdens de APK-keuring(en) zijn de volgende defecten aan het licht gekomen:
| 27-02-2020 10:30 | Schokdemper ondeugdelijk bevestigd |
| 27-02-2020 10:30 | Remcilinder defect/ondeugdelijk/kans op scheuren |
| 02-03-2020 14:26 | Remcilinder defect/ondeugdelijk/kans op scheuren |
| 12-04-2021 13:43 | Band beschadigd |
| 04-04-2022 14:00 | Schokdemper ondeugdelijk bevestigd |
| 29-03-2023 13:35 | Schokdemper ondeugdelijk bevestigd |
| 29-03-2023 13:35 | Stuur- of fuseekogel met slijtage kleiner of gelijk 1,0 mm |
| 20-03-2024 12:55 | Band onvoldoende profiel |
Schades bekijken van deze Schmitz Sko 24.
De gegevens van deze Schmitz Sko 24 met kenteken OJ56KJ (uit sidecode 4) zijn bijgewerkt op: 29-03-2025.
Benieuwd naar het schadeverleden van deze oplegger uit 2006? Of wil je de gedetailleerde waarde van OJ56KJ weten? Of controleer gewoon even de vorige eigenaren. Voorkom een miskoop!
Hieronder staat de kentekenreeks van OJ-56-KJ. Dit zijn de 10 eerdere en 10 latere opleggers, waarbij gecontroleerd is of de kentekens nog actief zijn. Geëxporteerde, gesloopte, gestolen, of om een andere reden geschorste opleggers staan er dus niet tussen.
Als je elke letter en cijfer uit het kenteken OJ–56–KJ één hoger of lager maakt, zie je wie de buren van dit kenteken zijn. Ook handig als je een typefout hebt gemaakt bij het opzoeken, of het kenteken niet helemaal goed hebt gelezen.
Benieuwd welke voertuigen er nog meer zijn met O, J, K en J als de letters van het kenteken? We hebben de cijfers 5 en 6 in OJ56KJ vervangen door alle andere mogelijkheden. Bekijk alle OJKJ-kentekens.
Wil je een ander kenteken checken dan OJÂ 56Â KJ, gebruik dan onderstaande zoekbox:
