KentekencheckOpleggerSchmitzSko24OK-75-FT: Schmitz Sko 24 (voertuig met gesloten opbouw)

OK-67-FT OK-78-FT

OK-75-FT: Schmitz Sko

Op deze pagina vind je alle informatie over OK–75–FT, een Schmitz Sko 24. Het is een voertuig met gesloten opbouw uit 2008. De APK van deze Sko is vervallen op 10-04-2025 (bijna 5 maanden geleden).

Wat wil je doen met OK-75-FT?

info verkopen tools

Specificaties van de OK-75-FT

Algemeen
Voertuigsoort	Oplegger
Inrichting	Gesloten opbouw (voertuig met gesloten opbouw)
Merk	Schmitz
Model	Sko
Type	24
Kenteken	OK-75-FT, OK–75–FT, OK 75 FT (gespeld: Otto Karel Zeven Vijf Ferdinand Theodoor)
Europese voertuigcategorie	O4
Plaats chassisnummer	r. tegen voorste dwarsbalk
Schadeverleden	Schades van deze Schmitz Sko 24 opvragen

Vervaldata en historie
Datum aanvang tenaamstelling	05-03-2008 (bijna 18 jaar geleden)
Datum eerste tenaamstelling in Nederland	05-03-2008 (bijna 18 jaar geleden)
Datum eerste toelating	05-03-2008 (bijna 18 jaar geleden)
Vervaldatum APK	10-04-2025 (bijna 5 maanden geleden)
Tijdlijn van de OK75FT
05-03-2008	Eerste tenaamstelling in nederland
05-03-2008	Eerste toelating
05-03-2008	Huidige aanvang tenaamstelling
10-04-2022	Vorige vervaldatum apk
10-04-2023	Vorige vervaldatum apk
10-04-2024	Vorige vervaldatum apk
10-04-2025	Huidige vervaldatum apk
Vorige eigenaren	Vorige eigenaren van deze Schmitz Sko 24 opvragen

Gewichten en afmetingen
Laadvermogen	34.300 kg
Massa leeg voertuig	7700 kg
Toegestane maximum massa voertuig	42.000 kg
Wielbasis	901 cm
Lengte voertuig	1390 cm
Breedte voertuig	255 cm
Afstand hart koppeling tot achterzijde voertuig	1200 cm
Technische maximale massa voertuig	42.000 kg
Schadeverleden	Schades van deze Schmitz Sko 24 opvragen

Eigenschappen
Maximale constructiesnelheid	100 km/u
Schadeverleden	Schades van deze Schmitz Sko 24 opvragen

Status van het voertuig
Exportindicator	Nee
Indicator openstaande terugroepactie	Nee
Taxi-indicator	Nee
Tenaamstellen mogelijk?	Ja
Schadeverleden	Schades van deze Schmitz Sko 24 opvragen

Carrosserie
Type carrosserie (code)	DA
Type carrosserie (omschrijving)	Oplegger
Carrosserie (code)	03
Carrosserie (omschrijving)	Gesloten opbouw
Schadeverleden	Schades van deze Schmitz Sko 24 opvragen

Trek-informatie
Maximum last onder de vooras(sen tezamen)/koppeling	15.000 kg
Schadeverleden	Schades van deze Schmitz Sko 24 opvragen

Tellerstand
Toelichting tellerstandoordeel	Niet geregistreerd. (code: NG)
Schadeverleden	Schades van deze Schmitz Sko 24 opvragen

Bijwerkdatum OK-75-FT

De gegevens van deze Schmitz Sko 24 met kenteken OK75FT (uit sidecode 4) zijn bijgewerkt op: 12-04-2025.

Wat wil je doen met deze Schmitz Sko 24?

Schadeverleden van de OK 75 FT

Benieuwd naar het schadeverleden van deze oplegger uit 2008? Of wil je de gedetailleerde waarde van OK75FT weten? Of controleer gewoon even de vorige eigenaren. Voorkom een miskoop!

Schadeverleden en vorige eigenaren

Tools voor deze Sko 24 (OK75FT)

Kentekenreeks

Hieronder staat de kentekenreeks van OK-75-FT. Dit zijn de 10 eerdere en 10 latere opleggers, waarbij gecontroleerd is of de kentekens nog actief zijn. Geëxporteerde, gesloopte, gestolen, of om een andere reden geschorste opleggers staan er dus niet tussen.

OK-52-FT: Vogelzang Vo2-stg-15-30-t OK-53-FT: De kraker Cf-td OK-57-FT: Schmitz Sko 24 OK-61-FT: Schmitz gotha Scf 24 g hh OK-62-FT: Schmitz gotha Scf 24 g hh mp OK-63-FT: Schmitz gotha Scf 24 g hh mp OK-64-FT: Schmitz gotha Scf 24 g hh mp OK-65-FT: Schmitz gotha Scf 24 g hh mp OK-66-FT: Schmitz gotha Scf 24 g hh mp OK-67-FT: Schmitz Sko 24

OK-78-FT: Schmitz gotha Scf 24 g hh mp OK-80-FT: Schmitz Sko 24 OK-82-FT: Schmitz gotha Scf 24 g hh mp OK-83-FT: Schmitz Sko 24 OK-86-FT: Schmitz Sko 24 OK-87-FT: Schmitz Scs 24/l-13.62 e b(s01) OK-88-FT: Burg Bpo 12-27 Srnxx OK-89-FT: Burg Bpo 12-27 Srnxx OK-90-FT: Burg Bpo 13-27 rgzxx OK-91-FT: Burg Bpo 13-27 rgzxx

Kentekenburen

Als je elke letter en cijfer uit het kenteken OK–75–FT één hoger of lager maakt, zie je wie de buren van dit kenteken zijn. Ook handig als je een typefout hebt gemaakt bij het opzoeken, of het kenteken niet helemaal goed hebt gelezen.

Verandering op plek 1: WK-75-FT, een Hobby 12 C aanhangwagen uit 1993.
Verandering op plek 2: OJ-75-FT, een Bulthuis Tdpa01 oplegger uit 2006.
Verandering op plek 2: OL-75-FT, een Saxas Skd 73-5-m oplegger uit 2010.
Verandering op plek 3: OK-65-FT, een Schmitz gotha Scf 24 g hh mp oplegger uit 2008.
Verandering op plek 3: OK-85-FT, een Schmitz Sko 24 oplegger uit 2008.
Verandering op plek 4: OK-74-FT, een Schmitz Sko 24 oplegger uit 2008.
Verandering op plek 4: OK-77-FT, een Schmitz Sko 24 oplegger uit 2008.
Verandering op plek 5: OK-75-DT, een Schmitz Scs 24/l-13.62 e db(s01) oplegger uit 2008.
Verandering op plek 5: OK-75-HT, een Koegel S***24 oplegger uit 2008.
Verandering op plek 6: OK-75-FS, een Broshuis 2 connect-2akcc oplegger uit 2008.
Verandering op plek 6: OK-75-FV, een H.t.f. Hzo 32 oplegger uit 2008.

Meer kentekens met O, K, F en T

Benieuwd welke voertuigen er nog meer zijn met O, K, F en T als de letters van het kenteken? We hebben de cijfers 7 en 5 in OK75FT vervangen door alle andere mogelijkheden. Bekijk alle OKFT-kentekens.

30 willekeurige opleggers van dezelfde datum eerste toelating

05-03-2008 (bijna 18 jaar geleden):

Kenteken check

Wil je een ander kenteken checken dan OK 75 FT, gebruik dan onderstaande zoekbox:

Meer Schmitz Sko 24 op voertuig-zoeker.nl

Schmitz Sko 24 opleggers

1.299 Schmitz Sko 24 opleggers: Bekijk Schmitz Sko 24 opleggers.
1.695 Schmitz Sko opleggers: Bekijk Schmitz Sko opleggers.
3.815 Schmitz opleggers: Bekijk Schmitz opleggers.

Schmitz Sko 24 voertuigen met gesloten opbouw

390 Schmitz Sko 24 voertuigen met gesloten opbouw: Bekijk Schmitz Sko 24 voertuigen met gesloten opbouw.
501 Schmitz Sko voertuigen met gesloten opbouw: Bekijk Schmitz Sko voertuigen met gesloten opbouw.
652 Schmitz voertuigen met gesloten opbouw: Bekijk Schmitz voertuigen met gesloten opbouw.

De meest verkochte oplegger-modellen van Schmitz zijn: Schmitz S01, Schmitz Sko24, Schmitz Schmitz, Schmitz Sko18 en Schmitz Scf24.