Op deze pagina vind je alle informatie over OL–50–ZF, een Schmitz Sko 24.
Het is een
voertuig met gesloten opbouw uit 2006.
De APK van deze Sko is vervallen op 16-07-2021 (ruim 4 jaar geleden).
| Voertuigsoort | Oplegger |
| Inrichting | Gesloten opbouw (voertuig met gesloten opbouw) |
| Merk | Schmitz |
| Model | Sko |
| Type | 24 |
| Kenteken | OL-50-ZF, OL–50–ZF, OL 50 ZF (gespeld: Otto Lodewijk Vijf Nul Zaandam Ferdinand) |
| Type | SKO 24 |
| Europese voertuigcategorie | O4 |
| Plaats chassisnummer | tegen r. balk 260 cm a. hart koppeling |
| Schadeverleden | Schades van deze Schmitz Sko 24 opvragen |
| Datum aanvang tenaamstelling | 17-11-2021 (bijna 4 jaar geleden) |
| Datum eerste tenaamstelling in Nederland | 05-06-2013 (ruim 12 jaar geleden) |
| Datum eerste toelating | 21-06-2006 (ruim 19 jaar geleden) |
| Vervaldatum APK | 16-07-2021 (ruim 4 jaar geleden) |
Tijdlijn van de OL50ZF |
|
| 21-06-2006 | Eerste toelating |
| 05-06-2013 | Eerste tenaamstelling in nederland |
| 18-04-2020 | Vorige aanvang tenaamstelling |
| 16-07-2021 | Huidige vervaldatum apk |
| 17-11-2021 | Huidige aanvang tenaamstelling |
| Vorige eigenaren | Vorige eigenaren van deze Schmitz Sko 24 opvragen |
| Laadvermogen | 33.220 kg |
| Massa leeg voertuig | 8780 kg |
| Toegestane maximum massa voertuig | 42.000 kg |
| Wielbasis | 890 cm |
| Lengte voertuig | 1390 cm |
| Breedte voertuig | 255 cm |
| Afstand hart koppeling tot achterzijde voertuig | 1200 cm |
| Technische maximale massa voertuig | 42.000 kg |
| Schadeverleden | Schades van deze Schmitz Sko 24 opvragen |
| Maximale constructiesnelheid | 100 km/u |
| Schadeverleden | Schades van deze Schmitz Sko 24 opvragen |
| Exportindicator | Nee |
| Indicator openstaande terugroepactie | Nee |
| Taxi-indicator | Nee |
| Tenaamstellen mogelijk? | Ja |
| Schadeverleden | Schades van deze Schmitz Sko 24 opvragen |
| Type carrosserie (code) | DA |
| Type carrosserie (omschrijving) | Oplegger |
| Carrosserie (code) | 03 |
| Carrosserie (omschrijving) | Gesloten opbouw |
| Schadeverleden | Schades van deze Schmitz Sko 24 opvragen |
| Maximum last onder de vooras(sen tezamen)/koppeling | 15.000 kg |
| Schadeverleden | Schades van deze Schmitz Sko 24 opvragen |
| Toelichting tellerstandoordeel | Niet geregistreerd. (code: NG) |
| Schadeverleden | Schades van deze Schmitz Sko 24 opvragen |
Tijdens de APK-keuring(en) zijn de volgende defecten aan het licht gekomen:
| 16-07-2019 15:37 | (Zij-)markeringslicht kleur wijkt af of niet toegestaan |
| 16-07-2019 15:37 | (Zij-)markeringslichten ontbreken |
| 16-07-2019 15:37 | Band onvoldoende profiel |
| 16-07-2019 15:37 | Retroreflector ontbreekt |
Schades bekijken van deze Schmitz Sko 24.
De gegevens van deze Schmitz Sko 24 met kenteken OL50ZF (uit sidecode 4) zijn bijgewerkt op: 29-03-2025.
Benieuwd naar het schadeverleden van deze oplegger uit 2006? Of wil je de gedetailleerde waarde van OL50ZF weten? Of controleer gewoon even de vorige eigenaren. Voorkom een miskoop!
Hieronder staat de kentekenreeks van OL-50-ZF. Dit zijn de 10 eerdere en 10 latere opleggers, waarbij gecontroleerd is of de kentekens nog actief zijn. Geëxporteerde, gesloopte, gestolen, of om een andere reden geschorste opleggers staan er dus niet tussen.
Als je elke letter en cijfer uit het kenteken OL–50–ZF één hoger of lager maakt, zie je wie de buren van dit kenteken zijn. Ook handig als je een typefout hebt gemaakt bij het opzoeken, of het kenteken niet helemaal goed hebt gelezen.
Benieuwd welke voertuigen er nog meer zijn met O, L, Z en F als de letters van het kenteken? We hebben de cijfers 5 en 0 in OL50ZF vervangen door alle andere mogelijkheden. Bekijk alle OLZF-kentekens.
Wil je een ander kenteken checken dan OLÂ 50Â ZF, gebruik dan onderstaande zoekbox:
