Op deze pagina vind je alle informatie over ON–30–ZF, een Schmitz Sko 24.
Het is een
voertuig met gesloten opbouw uit 2004.
De APK van deze Sko is vervallen op 27-02-2025 (ruim 6 maanden geleden).
| Voertuigsoort | Oplegger |
| Inrichting | Gesloten opbouw (voertuig met gesloten opbouw) |
| Merk | Schmitz |
| Model | Sko |
| Type | 24 |
| Kenteken | ON-30-ZF, ON–30–ZF, ON 30 ZF (gespeld: Otto Nico Drie Nul Zaandam Ferdinand) |
| Europese voertuigcategorie | O4 |
| Plaats chassisnummer | r. dwarsbalk v. hart koppeling |
| Schadeverleden | Schades van deze Schmitz Sko 24 opvragen |
| Datum aanvang tenaamstelling | 20-10-2015 (bijna 10 jaar geleden) |
| Datum eerste tenaamstelling in Nederland | 20-10-2015 (bijna 10 jaar geleden) |
| Datum eerste toelating | 29-10-2004 (bijna 21 jaar geleden) |
| Vervaldatum APK | 27-02-2025 (ruim 6 maanden geleden) |
Tijdlijn van de ON30ZF |
|
| 29-10-2004 | Eerste toelating |
| 20-10-2015 | Eerste tenaamstelling in nederland |
| 20-10-2015 | Huidige aanvang tenaamstelling |
| 18-02-2022 | Vorige vervaldatum apk |
| 18-02-2023 | Vorige vervaldatum apk |
| 27-02-2024 | Vorige vervaldatum apk |
| 27-02-2025 | Huidige vervaldatum apk |
| Vorige eigenaren | Vorige eigenaren van deze Schmitz Sko 24 opvragen |
| Laadvermogen | 31.580 kg |
| Massa leeg voertuig | 7420 kg |
| Toegestane maximum massa voertuig | 39.000 kg |
| Wielbasis | 900 cm |
| Lengte voertuig | 1390 cm |
| Breedte voertuig | 255 cm |
| Afstand hart koppeling tot achterzijde voertuig | 1200 cm |
| Technische maximale massa voertuig | 39.000 kg |
| Schadeverleden | Schades van deze Schmitz Sko 24 opvragen |
| Maximale constructiesnelheid | 100 km/u |
| Schadeverleden | Schades van deze Schmitz Sko 24 opvragen |
| Exportindicator | Nee |
| Indicator openstaande terugroepactie | Nee |
| Taxi-indicator | Nee |
| Tenaamstellen mogelijk? | Ja |
| Schadeverleden | Schades van deze Schmitz Sko 24 opvragen |
| Type carrosserie (code) | DA |
| Type carrosserie (omschrijving) | Oplegger |
| Carrosserie (code) | 03 |
| Carrosserie (omschrijving) | Gesloten opbouw |
| Schadeverleden | Schades van deze Schmitz Sko 24 opvragen |
| Maximum last onder de vooras(sen tezamen)/koppeling | 12.000 kg |
| Schadeverleden | Schades van deze Schmitz Sko 24 opvragen |
| Toelichting tellerstandoordeel | Niet geregistreerd. (code: NG) |
| Schadeverleden | Schades van deze Schmitz Sko 24 opvragen |
Tijdens de APK-keuring(en) zijn de volgende defecten aan het licht gekomen:
| 19-01-2021 11:00 | Band beschadigd |
| 19-01-2021 11:00 | Retroreflector ontbreekt |
| 27-12-2021 16:08 | Band beschadigd |
| 27-12-2021 16:08 | Wiellager te veel speling |
| 27-12-2021 16:08 | Slijtage/beschadiging wiellager hoorbaar of voelbaar |
| 27-12-2021 16:08 | Band onvoldoende profiel |
| 27-12-2021 16:08 | Achterlicht glas lichtarmatuur ernstig beschadigd of verwijd |
| 09-02-2024 14:33 | Schokdemper ondeugdelijk bevestigd |
Schades bekijken van deze Schmitz Sko 24.
De gegevens van deze Schmitz Sko 24 met kenteken ON30ZF (uit sidecode 4) zijn bijgewerkt op: 29-03-2025.
Benieuwd naar het schadeverleden van deze oplegger uit 2004? Of wil je de gedetailleerde waarde van ON30ZF weten? Of controleer gewoon even de vorige eigenaren. Voorkom een miskoop!
Hieronder staat de kentekenreeks van ON-30-ZF. Dit zijn de 10 eerdere en 10 latere opleggers, waarbij gecontroleerd is of de kentekens nog actief zijn. Geëxporteerde, gesloopte, gestolen, of om een andere reden geschorste opleggers staan er dus niet tussen.
Als je elke letter en cijfer uit het kenteken ON–30–ZF één hoger of lager maakt, zie je wie de buren van dit kenteken zijn. Ook handig als je een typefout hebt gemaakt bij het opzoeken, of het kenteken niet helemaal goed hebt gelezen.
Benieuwd welke voertuigen er nog meer zijn met O, N, Z en F als de letters van het kenteken? We hebben de cijfers 3 en 0 in ON30ZF vervangen door alle andere mogelijkheden. Bekijk alle ONZF-kentekens.
Wil je een ander kenteken checken dan ONÂ 30Â ZF, gebruik dan onderstaande zoekbox:
