Op deze pagina vind je alle informatie over OJ–48–TR, een Schmitz Sko10.
Het is een
voertuig met gesloten opbouw uit 2007.
De APK van deze Sko10 vervalt op 29-03-2026 (over bijna 7 maanden).
| Voertuigsoort | Oplegger |
| Inrichting | Gesloten opbouw (voertuig met gesloten opbouw) |
| Merk | Schmitz |
| Model | Sko10 |
| Kenteken | OJ-48-TR, OJ–48–TR, OJ 48 TR (gespeld: Otto Jan Vier Acht Theodoor Rudolf) |
| Europese voertuigcategorie | O3 |
| Plaats chassisnummer | tegen r. balk 330 cm a. hart koppeling |
| Schadeverleden | Schades van deze Schmitz Sko10 opvragen |
| Datum aanvang tenaamstelling | 01-11-2019 (bijna 6 jaar geleden) |
| Datum eerste tenaamstelling in Nederland | 19-04-2007 (ruim 18 jaar geleden) |
| Datum eerste toelating | 19-04-2007 (ruim 18 jaar geleden) |
| Vervaldatum APK | 29-03-2026 (over bijna 7 maanden) |
Tijdlijn van de OJ48TR |
|
| 19-04-2007 | Eerste tenaamstelling in nederland |
| 19-04-2007 | Eerste toelating |
| 01-11-2019 | Huidige aanvang tenaamstelling |
| 29-03-2022 | Vorige vervaldatum apk |
| 29-03-2023 | Vorige vervaldatum apk |
| 29-03-2025 | Vorige vervaldatum apk |
| 29-03-2026 | Huidige vervaldatum apk |
| Vorige eigenaren | Vorige eigenaren van deze Schmitz Sko10 opvragen |
| Laadvermogen | 14.270 kg |
| Massa leeg voertuig | 7230 kg |
| Toegestane maximum massa voertuig | 21.500 kg |
| Wielbasis | 975 cm |
| Lengte voertuig | 1370 cm |
| Breedte voertuig | 255 cm |
| Afstand hart koppeling tot achterzijde voertuig | 1184 cm |
| Technische maximale massa voertuig | 21.500 kg |
| Schadeverleden | Schades van deze Schmitz Sko10 opvragen |
| Maximale constructiesnelheid | 100 km/u |
| Schadeverleden | Schades van deze Schmitz Sko10 opvragen |
| Exportindicator | Nee |
| Indicator openstaande terugroepactie | Nee |
| Taxi-indicator | Nee |
| Tenaamstellen mogelijk? | Ja |
| Schadeverleden | Schades van deze Schmitz Sko10 opvragen |
| Type carrosserie (code) | DA |
| Type carrosserie (omschrijving) | Oplegger |
| Carrosserie (code) | 03 |
| Carrosserie (omschrijving) | Gesloten opbouw |
| Schadeverleden | Schades van deze Schmitz Sko10 opvragen |
| Maximum last onder de vooras(sen tezamen)/koppeling | 11.500 kg |
| Schadeverleden | Schades van deze Schmitz Sko10 opvragen |
| Toelichting tellerstandoordeel | Niet geregistreerd. (code: NG) |
| Schadeverleden | Schades van deze Schmitz Sko10 opvragen |
Tijdens de APK-keuring(en) zijn de volgende defecten aan het licht gekomen:
| 29-03-2021 12:12 | Band onvoldoende profiel |
| 29-03-2021 12:12 | Waarschuwingsinrichting antiblokkeersysteem geeft defect aan |
| 23-03-2023 12:18 | Draaikrans ondeugdelijk bevestigd of geborgd |
| 23-03-2023 12:18 | (Zij-)markeringslicht werkt niet (goed) |
| 15-02-2024 16:19 | Draaikrans ondeugdelijk bevestigd of geborgd |
| 15-02-2024 16:19 | Achterlicht werkt niet (goed) |
Schades bekijken van deze Schmitz Sko10.
De gegevens van deze Schmitz Sko10 met kenteken OJ48TR (uit sidecode 4) zijn bijgewerkt op: 29-03-2025.
Benieuwd naar het schadeverleden van deze oplegger uit 2007? Of wil je de gedetailleerde waarde van OJ48TR weten? Of controleer gewoon even de vorige eigenaren. Voorkom een miskoop!
Hieronder staat de kentekenreeks van OJ-48-TR. Dit zijn de 10 eerdere en 10 latere opleggers, waarbij gecontroleerd is of de kentekens nog actief zijn. Geëxporteerde, gesloopte, gestolen, of om een andere reden geschorste opleggers staan er dus niet tussen.
Als je elke letter en cijfer uit het kenteken OJ–48–TR één hoger of lager maakt, zie je wie de buren van dit kenteken zijn. Ook handig als je een typefout hebt gemaakt bij het opzoeken, of het kenteken niet helemaal goed hebt gelezen.
Benieuwd welke voertuigen er nog meer zijn met O, J, T en R als de letters van het kenteken? We hebben de cijfers 4 en 8 in OJ48TR vervangen door alle andere mogelijkheden. Bekijk alle OJTR-kentekens.
Wil je een ander kenteken checken dan OJÂ 48Â TR, gebruik dan onderstaande zoekbox:
