Op deze pagina vind je alle informatie over OP–15–PF, een Schmitz Sko24.
Het is een
voertuig met gesloten opbouw uit 2010.
De APK van deze Sko24 vervalt op 22-01-2026 (over bijna 5 maanden).
| Voertuigsoort | Oplegger |
| Inrichting | Gesloten opbouw (voertuig met gesloten opbouw) |
| Merk | Schmitz |
| Model | Sko24 |
| Kenteken | OP-15-PF, OP–15–PF, OP 15 PF (gespeld: Otto Pieter Één Vijf Pieter Ferdinand) |
| Europese voertuigcategorie | O4 |
| Plaats chassisnummer | r. dwarsbalk v. |
| Schadeverleden | Schades van deze Schmitz Sko24 opvragen |
| Datum aanvang tenaamstelling | 12-01-2017 (bijna 9 jaar geleden) |
| Datum eerste tenaamstelling in Nederland | 11-01-2017 (bijna 9 jaar geleden) |
| Datum eerste toelating | 21-09-2010 (bijna 15 jaar geleden) |
| Vervaldatum APK | 22-01-2026 (over bijna 5 maanden) |
Tijdlijn van de OP15PF |
|
| 21-09-2010 | Eerste toelating |
| 11-01-2017 | Eerste tenaamstelling in nederland |
| 12-01-2017 | Huidige aanvang tenaamstelling |
| 13-01-2022 | Vorige vervaldatum apk |
| 13-01-2023 | Vorige vervaldatum apk |
| 13-01-2024 | Vorige vervaldatum apk |
| 13-01-2025 | Vorige vervaldatum apk |
| 22-01-2026 | Huidige vervaldatum apk |
| Vorige eigenaren | Vorige eigenaren van deze Schmitz Sko24 opvragen |
| Laadvermogen | 31.140 kg |
| Massa leeg voertuig | 7860 kg |
| Toegestane maximum massa voertuig | 39.000 kg |
| Wielbasis | 900 cm |
| Lengte voertuig | 1390 cm |
| Breedte voertuig | 255 cm |
| Afstand hart koppeling tot achterzijde voertuig | 1195 cm |
| Technische maximale massa voertuig | 39.000 kg |
| Schadeverleden | Schades van deze Schmitz Sko24 opvragen |
| Maximale constructiesnelheid | 100 km/u |
| Schadeverleden | Schades van deze Schmitz Sko24 opvragen |
| Exportindicator | Nee |
| Indicator openstaande terugroepactie | Nee |
| Taxi-indicator | Nee |
| Tenaamstellen mogelijk? | Ja |
| Schadeverleden | Schades van deze Schmitz Sko24 opvragen |
| Type carrosserie (code) | DA |
| Type carrosserie (omschrijving) | Oplegger |
| Carrosserie (code) | 03 |
| Carrosserie (omschrijving) | Gesloten opbouw |
| Schadeverleden | Schades van deze Schmitz Sko24 opvragen |
| Maximum last onder de vooras(sen tezamen)/koppeling | 12.000 kg |
| Schadeverleden | Schades van deze Schmitz Sko24 opvragen |
| Toelichting tellerstandoordeel | Niet geregistreerd. (code: NG) |
| Schadeverleden | Schades van deze Schmitz Sko24 opvragen |
Tijdens de APK-keuring(en) zijn de volgende defecten aan het licht gekomen:
| 11-01-2019 11:06 | Band(en) aanwezig met een profieldiepte van 1,6 t/m 2,5 mm |
| 06-01-2023 13:05 | Band beschadigd |
Schades bekijken van deze Schmitz Sko24.
De gegevens van deze Schmitz Sko24 met kenteken OP15PF (uit sidecode 4) zijn bijgewerkt op: 29-03-2025.
Benieuwd naar het schadeverleden van deze oplegger uit 2010? Of wil je de gedetailleerde waarde van OP15PF weten? Of controleer gewoon even de vorige eigenaren. Voorkom een miskoop!
Hieronder staat de kentekenreeks van OP-15-PF. Dit zijn de 10 eerdere en 10 latere opleggers, waarbij gecontroleerd is of de kentekens nog actief zijn. Geëxporteerde, gesloopte, gestolen, of om een andere reden geschorste opleggers staan er dus niet tussen.
Als je elke letter en cijfer uit het kenteken OP–15–PF één hoger of lager maakt, zie je wie de buren van dit kenteken zijn. Ook handig als je een typefout hebt gemaakt bij het opzoeken, of het kenteken niet helemaal goed hebt gelezen.
Benieuwd welke voertuigen er nog meer zijn met O, P, P en F als de letters van het kenteken? We hebben de cijfers 1 en 5 in OP15PF vervangen door alle andere mogelijkheden. Bekijk alle OPPF-kentekens.
Wil je een ander kenteken checken dan OPÂ 15Â PF, gebruik dan onderstaande zoekbox:
