Op deze pagina vind je alle informatie over OR–84–TY, een Schmitz Spr27.
Het is een
huifopbouw uit 2006.
De APK van deze Spr27 vervalt op 22-03-2026 (over bijna 7 maanden).
| Voertuigsoort | Oplegger |
| Inrichting | Huifopbouw |
| Merk | Schmitz |
| Model | Spr27 |
| Kenteken | OR-84-TY, OR–84–TY, OR 84 TY (gespeld: Otto Rudolf Acht Vier Theodoor Ypsilon) |
| Europese voertuigcategorie | O4 |
| Plaats chassisnummer | r. dwarsbalk v. |
| Schadeverleden | Schades van deze Schmitz Spr27 opvragen |
| Datum aanvang tenaamstelling | 04-03-2019 (bijna 7 jaar geleden) |
| Datum eerste tenaamstelling in Nederland | 04-03-2019 (bijna 7 jaar geleden) |
| Datum eerste toelating | 06-10-2006 (bijna 19 jaar geleden) |
| Vervaldatum APK | 22-03-2026 (over bijna 7 maanden) |
Tijdlijn van de OR84TY |
|
| 06-10-2006 | Eerste toelating |
| 04-03-2019 | Eerste tenaamstelling in nederland |
| 04-03-2019 | Huidige aanvang tenaamstelling |
| 01-03-2022 | Vorige vervaldatum apk |
| 10-03-2023 | Vorige vervaldatum apk |
| 22-03-2025 | Vorige vervaldatum apk |
| 22-03-2026 | Huidige vervaldatum apk |
| Vorige eigenaren | Vorige eigenaren van deze Schmitz Spr27 opvragen |
| Laadvermogen | 32.250 kg |
| Massa leeg voertuig | 6750 kg |
| Toegestane maximum massa voertuig | 39.000 kg |
| Wielbasis | 900 cm |
| Lengte voertuig | 1390 cm |
| Breedte voertuig | 255 cm |
| Afstand hart koppeling tot achterzijde voertuig | 1200 cm |
| Technische maximale massa voertuig | 39.000 kg |
| Schadeverleden | Schades van deze Schmitz Spr27 opvragen |
| Maximale constructiesnelheid | 100 km/u |
| Schadeverleden | Schades van deze Schmitz Spr27 opvragen |
| Exportindicator | Nee |
| Indicator openstaande terugroepactie | Nee |
| Taxi-indicator | Nee |
| Tenaamstellen mogelijk? | Ja |
| Schadeverleden | Schades van deze Schmitz Spr27 opvragen |
| Type carrosserie (code) | DA |
| Type carrosserie (omschrijving) | Oplegger |
| Carrosserie (code) | 06 |
| Carrosserie (omschrijving) | Huifopbouw |
| Schadeverleden | Schades van deze Schmitz Spr27 opvragen |
| Maximum last onder de vooras(sen tezamen)/koppeling | 12.000 kg |
| Schadeverleden | Schades van deze Schmitz Spr27 opvragen |
| Toelichting tellerstandoordeel | Niet geregistreerd. (code: NG) |
| Schadeverleden | Schades van deze Schmitz Spr27 opvragen |
Tijdens de APK-keuring(en) zijn de volgende defecten aan het licht gekomen:
| 22-03-2024 11:21 | Zijdelingse afscherming niet volgens voorschriften |
| 22-03-2024 11:21 | Retroreflector vertoont gebrek |
| 22-03-2024 11:21 | Roestschade van 1,5 t/m 2,0E of meer dan 15% dikteafname |
| 12-03-2025 16:52 | Remlicht werkt niet (goed) |
Schades bekijken van deze Schmitz Spr27.
De gegevens van deze Schmitz Spr27 met kenteken OR84TY (uit sidecode 4) zijn bijgewerkt op: 29-03-2025.
Benieuwd naar het schadeverleden van deze oplegger uit 2006? Of wil je de gedetailleerde waarde van OR84TY weten? Of controleer gewoon even de vorige eigenaren. Voorkom een miskoop!
Hieronder staat de kentekenreeks van OR-84-TY. Dit zijn de 10 eerdere en 10 latere opleggers, waarbij gecontroleerd is of de kentekens nog actief zijn. Geëxporteerde, gesloopte, gestolen, of om een andere reden geschorste opleggers staan er dus niet tussen.
Als je elke letter en cijfer uit het kenteken OR–84–TY één hoger of lager maakt, zie je wie de buren van dit kenteken zijn. Ook handig als je een typefout hebt gemaakt bij het opzoeken, of het kenteken niet helemaal goed hebt gelezen.
Benieuwd welke voertuigen er nog meer zijn met O, R, T en Y als de letters van het kenteken? We hebben de cijfers 8 en 4 in OR84TY vervangen door alle andere mogelijkheden. Bekijk alle ORTY-kentekens.
Wil je een ander kenteken checken dan ORÂ 84Â TY, gebruik dan onderstaande zoekbox:
