Op deze pagina vind je alle informatie over OP–19–LP, een Trias 711-200.
Het is een
voertuig met gesloten opbouw uit 2016.
De APK van deze 711-200 vervalt op 14-02-2026 (over ruim 5 maanden).
| Voertuigsoort | Oplegger |
| Inrichting | Gesloten opbouw (voertuig met gesloten opbouw) |
| Merk | Trias |
| Model | 711-200 |
| Kenteken | OP-19-LP, OP–19–LP, OP 19 LP (gespeld: Otto Pieter Één Negen Lodewijk Pieter) |
| Type | 711-200 |
| Europese voertuigcategorie | O3 |
| Plaats chassisnummer | onder r. balk v. achteras |
| Schadeverleden | Schades van deze Trias 711-200 opvragen |
| Datum aanvang tenaamstelling | 18-11-2016 (bijna 9 jaar geleden) |
| Datum eerste tenaamstelling in Nederland | 24-10-2016 (bijna 9 jaar geleden) |
| Datum eerste toelating | 24-10-2016 (bijna 9 jaar geleden) |
| Vervaldatum APK | 14-02-2026 (over ruim 5 maanden) |
Tijdlijn van de OP19LP |
|
| 24-10-2016 | Eerste tenaamstelling in nederland |
| 24-10-2016 | Eerste toelating |
| 18-11-2016 | Huidige aanvang tenaamstelling |
| 08-02-2022 | Vorige vervaldatum apk |
| 08-02-2023 | Vorige vervaldatum apk |
| 08-02-2024 | Vorige vervaldatum apk |
| 14-02-2025 | Vorige vervaldatum apk |
| 14-02-2026 | Huidige vervaldatum apk |
| Vorige eigenaren | Vorige eigenaren van deze Trias 711-200 opvragen |
| Laadvermogen | 11.940 kg |
| Massa leeg voertuig | 8060 kg |
| Toegestane maximum massa voertuig | 20.000 kg |
| Wielbasis | 849 cm |
| Lengte voertuig | 1225 cm |
| Breedte voertuig | 255 cm |
| Afstand hart koppeling tot achterzijde voertuig | 1046 cm |
| Technische maximale massa voertuig | 20.000 kg |
| Schadeverleden | Schades van deze Trias 711-200 opvragen |
| Maximale constructiesnelheid | 100 km/u |
| Schadeverleden | Schades van deze Trias 711-200 opvragen |
| Exportindicator | Nee |
| Indicator openstaande terugroepactie | Nee |
| Taxi-indicator | Nee |
| Tenaamstellen mogelijk? | Ja |
| Schadeverleden | Schades van deze Trias 711-200 opvragen |
| Type carrosserie (code) | DA |
| Type carrosserie (omschrijving) | Oplegger |
| Carrosserie (code) | 03 |
| Carrosserie (omschrijving) | Gesloten opbouw |
| Schadeverleden | Schades van deze Trias 711-200 opvragen |
| Maximum last onder de vooras(sen tezamen)/koppeling | 10.000 kg |
| Schadeverleden | Schades van deze Trias 711-200 opvragen |
| Toelichting tellerstandoordeel | Niet geregistreerd. (code: NG) |
| Schadeverleden | Schades van deze Trias 711-200 opvragen |
Tijdens de APK-keuring(en) zijn de volgende defecten aan het licht gekomen:
| 02-02-2022 11:43 | Stuur- of fuseekogel met slijtage kleiner of gelijk 1,0 mm |
| 31-01-2023 16:32 | Stuur- of fuseekogel met slijtage kleiner of gelijk 1,0 mm |
Schades bekijken van deze Trias 711-200.
De gegevens van deze Trias 711-200 met kenteken OP19LP (uit sidecode 4) zijn bijgewerkt op: 29-03-2025.
Benieuwd naar het schadeverleden van deze oplegger uit 2016? Of wil je de gedetailleerde waarde van OP19LP weten? Of controleer gewoon even de vorige eigenaren. Voorkom een miskoop!
Hieronder staat de kentekenreeks van OP-19-LP. Dit zijn de 10 eerdere en 10 latere opleggers, waarbij gecontroleerd is of de kentekens nog actief zijn. Geëxporteerde, gesloopte, gestolen, of om een andere reden geschorste opleggers staan er dus niet tussen.
Als je elke letter en cijfer uit het kenteken OP–19–LP één hoger of lager maakt, zie je wie de buren van dit kenteken zijn. Ook handig als je een typefout hebt gemaakt bij het opzoeken, of het kenteken niet helemaal goed hebt gelezen.
Benieuwd welke voertuigen er nog meer zijn met O, P, L en P als de letters van het kenteken? We hebben de cijfers 1 en 9 in OP19LP vervangen door alle andere mogelijkheden. Bekijk alle OPLP-kentekens.
Wil je een ander kenteken checken dan OPÂ 19Â LP, gebruik dan onderstaande zoekbox:
