Op deze pagina vind je alle informatie over OP–50–NP, een Trias 712-125.
Het is een
veewagen uit 2016.
De APK van deze 712-125 vervalt op 06-01-2026 (over bijna 4 maanden).
| Voertuigsoort | Oplegger |
| Inrichting | Veewagen |
| Merk | Trias |
| Model | 712-125 |
| Kenteken | OP-50-NP, OP–50–NP, OP 50 NP (gespeld: Otto Pieter Vijf Nul Nico Pieter) |
| Type | 712-125 |
| Europese voertuigcategorie | O4 |
| Plaats chassisnummer | onderop r. balk t.p.v. hart asstel |
| Schadeverleden | Schades van deze Trias 712-125 opvragen |
| Datum aanvang tenaamstelling | 05-12-2023 (bijna 2 jaar geleden) |
| Datum eerste tenaamstelling in Nederland | 22-12-2016 (bijna 9 jaar geleden) |
| Datum eerste toelating | 22-12-2016 (bijna 9 jaar geleden) |
| Vervaldatum APK | 06-01-2026 (over bijna 4 maanden) |
Tijdlijn van de OP50NP |
|
| 22-12-2016 | Eerste tenaamstelling in nederland |
| 22-12-2016 | Eerste toelating |
| 06-03-2018 | Vorige aanvang tenaamstelling |
| 22-12-2021 | Vorige vervaldatum apk |
| 06-01-2023 | Vorige vervaldatum apk |
| 05-12-2023 | Huidige aanvang tenaamstelling |
| 06-01-2024 | Vorige vervaldatum apk |
| 06-01-2025 | Vorige vervaldatum apk |
| 06-01-2026 | Huidige vervaldatum apk |
| Vorige eigenaren | Vorige eigenaren van deze Trias 712-125 opvragen |
| Laadvermogen | 8580 kg |
| Massa leeg voertuig | 3920 kg |
| Toegestane maximum massa voertuig | 12.500 kg |
| Wielbasis | 517 cm |
| Lengte voertuig | 785 cm |
| Breedte voertuig | 230 cm |
| Afstand hart koppeling tot achterzijde voertuig | 680 cm |
| Technische maximale massa voertuig | 12.500 kg |
| Schadeverleden | Schades van deze Trias 712-125 opvragen |
| Maximale constructiesnelheid | 100 km/u |
| Schadeverleden | Schades van deze Trias 712-125 opvragen |
| Exportindicator | Nee |
| Indicator openstaande terugroepactie | Nee |
| Taxi-indicator | Nee |
| Tenaamstellen mogelijk? | Ja |
| Schadeverleden | Schades van deze Trias 712-125 opvragen |
| Type carrosserie (code) | DA |
| Type carrosserie (omschrijving) | Oplegger |
| Carrosserie (code) | 13 |
| Carrosserie (omschrijving) | Veewagen |
| Schadeverleden | Schades van deze Trias 712-125 opvragen |
| Maximum last onder de vooras(sen tezamen)/koppeling | 2500 kg |
| Schadeverleden | Schades van deze Trias 712-125 opvragen |
| Toelichting tellerstandoordeel | Niet geregistreerd. (code: NG) |
| Schadeverleden | Schades van deze Trias 712-125 opvragen |
Tijdens de APK-keuring(en) zijn de volgende defecten aan het licht gekomen:
| 10-12-2020 12:56 | Kentekenplaatverlichting werkt niet (goed) / ontbreekt |
| 10-12-2020 12:56 | Voertuig voorzien van niet toegestane lichten |
| 06-01-2022 13:53 | Vrije slag remcilinder te groot |
| 06-01-2022 13:53 | Band(en) aanwezig met een profieldiepte van 1,6 t/m 2,5 mm |
| 14-12-2023 11:11 | Remvertraging bedrijfsrem onvoldoende (< 95% >= 90% awet) |
| 14-12-2023 11:11 | Voertuig voorzien van niet toegestane lichten |
Schades bekijken van deze Trias 712-125.
De gegevens van deze Trias 712-125 met kenteken OP50NP (uit sidecode 4) zijn bijgewerkt op: 29-03-2025.
Benieuwd naar het schadeverleden van deze oplegger uit 2016? Of wil je de gedetailleerde waarde van OP50NP weten? Of controleer gewoon even de vorige eigenaren. Voorkom een miskoop!
Hieronder staat de kentekenreeks van OP-50-NP. Dit zijn de 10 eerdere en 10 latere opleggers, waarbij gecontroleerd is of de kentekens nog actief zijn. Geëxporteerde, gesloopte, gestolen, of om een andere reden geschorste opleggers staan er dus niet tussen.
Als je elke letter en cijfer uit het kenteken OP–50–NP één hoger of lager maakt, zie je wie de buren van dit kenteken zijn. Ook handig als je een typefout hebt gemaakt bij het opzoeken, of het kenteken niet helemaal goed hebt gelezen.
Benieuwd welke voertuigen er nog meer zijn met O, P, N en P als de letters van het kenteken? We hebben de cijfers 5 en 0 in OP50NP vervangen door alle andere mogelijkheden. Bekijk alle OPNP-kentekens.
Wil je een ander kenteken checken dan OPÂ 50Â NP, gebruik dan onderstaande zoekbox:
