Op deze pagina vind je alle informatie over OL–15–JG, een Veldhuizen P37-10.
Het is een
autotransport-voertuig uit 2011.
De APK van deze P37-10 vervalt op 25-10-2025 (over ruim 1½ maand).
| Voertuigsoort | Oplegger |
| Inrichting | Voor vervoer voertuigen (autotransport-voertuig) |
| Merk | Veldhuizen |
| Model | P37-10 |
| Kenteken | OL-15-JG, OL–15–JG, OL 15 JG (gespeld: Otto Lodewijk Één Vijf Jan Gerard) |
| Europese voertuigcategorie | O4 |
| Plaats chassisnummer | r. balk |
| Schadeverleden | Schades van deze Veldhuizen P37-10 opvragen |
| Datum aanvang tenaamstelling | 13-05-2011 (ruim 14 jaar geleden) |
| Datum eerste tenaamstelling in Nederland | 02-05-2011 (ruim 14 jaar geleden) |
| Datum eerste toelating | 02-05-2011 (ruim 14 jaar geleden) |
| Vervaldatum APK | 25-10-2025 (over ruim 1½ maand) |
Tijdlijn van de OL15JG |
|
| 02-05-2011 | Eerste tenaamstelling in nederland |
| 02-05-2011 | Eerste toelating |
| 13-05-2011 | Huidige aanvang tenaamstelling |
| 25-10-2021 | Vorige vervaldatum apk |
| 25-10-2022 | Vorige vervaldatum apk |
| 25-10-2024 | Vorige vervaldatum apk |
| 25-10-2025 | Huidige vervaldatum apk |
| Vorige eigenaren | Vorige eigenaren van deze Veldhuizen P37-10 opvragen |
| Laadvermogen | 10.110 kg |
| Massa leeg voertuig | 2890 kg |
| Toegestane maximum massa voertuig | 13.000 kg |
| Wielbasis | 631 cm |
| Lengte voertuig | 934 cm |
| Breedte voertuig | 220 cm |
| Afstand hart koppeling tot achterzijde voertuig | 784 cm |
| Technische maximale massa voertuig | 13.000 kg |
| Schadeverleden | Schades van deze Veldhuizen P37-10 opvragen |
| Maximale constructiesnelheid | 100 km/u |
| Schadeverleden | Schades van deze Veldhuizen P37-10 opvragen |
| Exportindicator | Nee |
| Indicator openstaande terugroepactie | Nee |
| Taxi-indicator | Nee |
| Tenaamstellen mogelijk? | Ja |
| Schadeverleden | Schades van deze Veldhuizen P37-10 opvragen |
| Type carrosserie (code) | DA |
| Type carrosserie (omschrijving) | Oplegger |
| Carrosserie (code) | 14 |
| Carrosserie (omschrijving) | Voor vervoer voertuigen |
| Schadeverleden | Schades van deze Veldhuizen P37-10 opvragen |
| Maximum last onder de vooras(sen tezamen)/koppeling | 2600 kg |
| Schadeverleden | Schades van deze Veldhuizen P37-10 opvragen |
| Toelichting tellerstandoordeel | Niet geregistreerd. (code: NG) |
| Schadeverleden | Schades van deze Veldhuizen P37-10 opvragen |
Tijdens de APK-keuring(en) zijn de volgende defecten aan het licht gekomen:
| 25-10-2019 15:29 | (Zij-)markeringslichten ontbreken |
| 25-10-2019 15:29 | Loadindex band kleiner dan maximum aslast |
| 15-10-2020 16:00 | Band onvoldoende profiel |
| 15-10-2020 16:00 | (Zij-)markeringslicht ondeugdelijk bevestigd |
| 15-10-2020 16:00 | Richtingaanwijzer werkt niet (goed) |
| 13-10-2021 16:13 | (Zij-)markeringslicht werkt niet (goed) |
Schades bekijken van deze Veldhuizen P37-10.
De gegevens van deze Veldhuizen P37-10 met kenteken OL15JG (uit sidecode 4) zijn bijgewerkt op: 29-03-2025.
Benieuwd naar het schadeverleden van deze oplegger uit 2011? Of wil je de gedetailleerde waarde van OL15JG weten? Of controleer gewoon even de vorige eigenaren. Voorkom een miskoop!
Hieronder staat de kentekenreeks van OL-15-JG. Dit zijn de 10 eerdere en 10 latere opleggers, waarbij gecontroleerd is of de kentekens nog actief zijn. Geëxporteerde, gesloopte, gestolen, of om een andere reden geschorste opleggers staan er dus niet tussen.
Als je elke letter en cijfer uit het kenteken OL–15–JG één hoger of lager maakt, zie je wie de buren van dit kenteken zijn. Ook handig als je een typefout hebt gemaakt bij het opzoeken, of het kenteken niet helemaal goed hebt gelezen.
Benieuwd welke voertuigen er nog meer zijn met O, L, J en G als de letters van het kenteken? We hebben de cijfers 1 en 5 in OL15JG vervangen door alle andere mogelijkheden. Bekijk alle OLJG-kentekens.
Wil je een ander kenteken checken dan OLÂ 15Â JG, gebruik dan onderstaande zoekbox:
