Op deze pagina vind je alle informatie over OJ–18–YK, een Veldhuizen P37-2.
Het is een
autotransport-voertuig uit 2007.
De APK van deze P37-2 vervalt op 20-01-2026 (over ruim 4 maanden).
| Voertuigsoort | Oplegger |
| Inrichting | Voor vervoer voertuigen (autotransport-voertuig) |
| Merk | Veldhuizen |
| Model | P37-2 |
| Kenteken | OJ-18-YK, OJ–18–YK, OJ 18 YK (gespeld: Otto Jan Één Acht Ypsilon Karel) |
| Europese voertuigcategorie | O3 |
| Plaats chassisnummer | r. balk by hart koppeling |
| Schadeverleden | Schades van deze Veldhuizen P37-2 opvragen |
| Datum aanvang tenaamstelling | 04-02-2022 (ruim 3½ jaar geleden) |
| Datum eerste tenaamstelling in Nederland | 29-08-2007 (ruim 18 jaar geleden) |
| Datum eerste toelating | 29-08-2007 (ruim 18 jaar geleden) |
| Vervaldatum APK | 20-01-2026 (over ruim 4 maanden) |
Tijdlijn van de OJ18YK |
|
| 29-08-2007 | Eerste tenaamstelling in nederland |
| 29-08-2007 | Eerste toelating |
| 12-04-2021 | Vorige aanvang tenaamstelling |
| 20-11-2021 | Vorige vervaldatum apk |
| 04-02-2022 | Huidige aanvang tenaamstelling |
| 13-12-2022 | Vorige vervaldatum apk |
| 13-12-2023 | Vorige vervaldatum apk |
| 13-12-2024 | Vorige vervaldatum apk |
| 20-01-2026 | Huidige vervaldatum apk |
| Vorige eigenaren | Vorige eigenaren van deze Veldhuizen P37-2 opvragen |
| Laadvermogen | 7860 kg |
| Massa leeg voertuig | 2140 kg |
| Toegestane maximum massa voertuig | 10.000 kg |
| Wielbasis | 501 cm |
| Lengte voertuig | 866 cm |
| Breedte voertuig | 220 cm |
| Afstand hart koppeling tot achterzijde voertuig | 741 cm |
| Technische maximale massa voertuig | 10.000 kg |
| Schadeverleden | Schades van deze Veldhuizen P37-2 opvragen |
| Maximale constructiesnelheid | 100 km/u |
| Schadeverleden | Schades van deze Veldhuizen P37-2 opvragen |
| Exportindicator | Nee |
| Indicator openstaande terugroepactie | Nee |
| Taxi-indicator | Nee |
| Tenaamstellen mogelijk? | Ja |
| Schadeverleden | Schades van deze Veldhuizen P37-2 opvragen |
| Type carrosserie (code) | DA |
| Type carrosserie (omschrijving) | Oplegger |
| Carrosserie (code) | 14 |
| Carrosserie (omschrijving) | Voor vervoer voertuigen |
| Schadeverleden | Schades van deze Veldhuizen P37-2 opvragen |
| Maximum last onder de vooras(sen tezamen)/koppeling | 2000 kg |
| Schadeverleden | Schades van deze Veldhuizen P37-2 opvragen |
| Toelichting tellerstandoordeel | Niet geregistreerd. (code: NG) |
| Schadeverleden | Schades van deze Veldhuizen P37-2 opvragen |
Tijdens de APK-keuring(en) zijn de volgende defecten aan het licht gekomen:
| 21-10-2020 11:55 | Mistachterlicht werkt niet (goed) |
| 13-12-2021 15:07 | (Zij-)markeringslicht werkt niet (goed) |
| 07-12-2022 14:42 | Stadslicht werkt niet (goed) |
| 07-12-2022 14:42 | Bedieningsorgaan parkeerrem niet vergrendelbaar |
| 07-12-2022 14:42 | Band(en) aanwezig met een profieldiepte van 1,6 t/m 2,5 mm |
| 28-11-2023 16:43 | Remcilinder vertoont te veel corrosie |
| 28-11-2023 16:43 | Band onvoldoende profiel |
Schades bekijken van deze Veldhuizen P37-2.
De gegevens van deze Veldhuizen P37-2 met kenteken OJ18YK (uit sidecode 4) zijn bijgewerkt op: 29-03-2025.
Benieuwd naar het schadeverleden van deze oplegger uit 2007? Of wil je de gedetailleerde waarde van OJ18YK weten? Of controleer gewoon even de vorige eigenaren. Voorkom een miskoop!
Hieronder staat de kentekenreeks van OJ-18-YK. Dit zijn de 10 eerdere en 10 latere opleggers, waarbij gecontroleerd is of de kentekens nog actief zijn. Geëxporteerde, gesloopte, gestolen, of om een andere reden geschorste opleggers staan er dus niet tussen.
Als je elke letter en cijfer uit het kenteken OJ–18–YK één hoger of lager maakt, zie je wie de buren van dit kenteken zijn. Ook handig als je een typefout hebt gemaakt bij het opzoeken, of het kenteken niet helemaal goed hebt gelezen.
Benieuwd welke voertuigen er nog meer zijn met O, J, Y en K als de letters van het kenteken? We hebben de cijfers 1 en 8 in OJ18YK vervangen door alle andere mogelijkheden. Bekijk alle OJYK-kentekens.
Wil je een ander kenteken checken dan OJÂ 18Â YK, gebruik dan onderstaande zoekbox:
