Op deze pagina vind je alle informatie over OJ–19–JL, een Veldhuizen P37-2.
Het is een
open wagen uit 2006.
De APK van deze P37-2 vervalt op 20-03-2026 (over bijna 7 maanden).
| Voertuigsoort | Oplegger |
| Inrichting | Open wagen |
| Merk | Veldhuizen |
| Model | P37-2 |
| Kenteken | OJ-19-JL, OJ–19–JL, OJ 19 JL (gespeld: Otto Jan Één Negen Jan Lodewijk) |
| Europese voertuigcategorie | O3 |
| Plaats chassisnummer | r. tegen voorste dwarsbalk |
| Schadeverleden | Schades van deze Veldhuizen P37-2 opvragen |
| Datum aanvang tenaamstelling | 20-06-2006 (ruim 19 jaar geleden) |
| Datum eerste tenaamstelling in Nederland | 20-06-2006 (ruim 19 jaar geleden) |
| Datum eerste toelating | 20-06-2006 (ruim 19 jaar geleden) |
| Vervaldatum APK | 20-03-2026 (over bijna 7 maanden) |
Tijdlijn van de OJ19JL |
|
| 20-06-2006 | Eerste tenaamstelling in nederland |
| 20-06-2006 | Eerste toelating |
| 20-06-2006 | Huidige aanvang tenaamstelling |
| 17-03-2022 | Vorige vervaldatum apk |
| 17-03-2023 | Vorige vervaldatum apk |
| 17-03-2024 | Vorige vervaldatum apk |
| 17-03-2025 | Vorige vervaldatum apk |
| 20-03-2026 | Huidige vervaldatum apk |
| Vorige eigenaren | Vorige eigenaren van deze Veldhuizen P37-2 opvragen |
| Laadvermogen | 5850 kg |
| Massa leeg voertuig | 2150 kg |
| Toegestane maximum massa voertuig | 8000 kg |
| Wielbasis | 468 cm |
| Lengte voertuig | 755 cm |
| Breedte voertuig | 226 cm |
| Afstand hart koppeling tot achterzijde voertuig | 630 cm |
| Technische maximale massa voertuig | 8000 kg |
| Schadeverleden | Schades van deze Veldhuizen P37-2 opvragen |
| Maximale constructiesnelheid | 100 km/u |
| Schadeverleden | Schades van deze Veldhuizen P37-2 opvragen |
| Exportindicator | Nee |
| Indicator openstaande terugroepactie | Nee |
| Taxi-indicator | Nee |
| Tenaamstellen mogelijk? | Ja |
| Schadeverleden | Schades van deze Veldhuizen P37-2 opvragen |
| Type carrosserie (code) | DA |
| Type carrosserie (omschrijving) | Oplegger |
| Schadeverleden | Schades van deze Veldhuizen P37-2 opvragen |
| Maximum last onder de vooras(sen tezamen)/koppeling | 1600 kg |
| Schadeverleden | Schades van deze Veldhuizen P37-2 opvragen |
| Toelichting tellerstandoordeel | Niet geregistreerd. (code: NG) |
| Schadeverleden | Schades van deze Veldhuizen P37-2 opvragen |
Tijdens de APK-keuring(en) zijn de volgende defecten aan het licht gekomen:
| 07-03-2019 16:48 | Band vertoont uitstulping(en) |
| 07-03-2019 16:48 | Achterlicht glas lichtarmatuur ernstig beschadigd of verwijd |
| 19-02-2020 16:53 | (Zij-)markeringslicht werkt niet (goed) |
| 02-03-2021 16:54 | Band(en) aanwezig met een profieldiepte van 1,6 t/m 2,5 mm |
| 08-03-2022 11:12 | Stadslicht werkt niet (goed) |
| 08-03-2022 11:12 | Band onvoldoende profiel |
| 08-03-2022 11:12 | (Zij-)markeringslicht werkt niet (goed) |
| 08-03-2022 11:12 | Achterlicht glas lichtarmatuur ernstig beschadigd of verwijd |
| 16-03-2023 16:59 | (Zij-)markeringslicht werkt niet (goed) |
Schades bekijken van deze Veldhuizen P37-2.
De gegevens van deze Veldhuizen P37-2 met kenteken OJ19JL (uit sidecode 4) zijn bijgewerkt op: 29-03-2025.
Benieuwd naar het schadeverleden van deze oplegger uit 2006? Of wil je de gedetailleerde waarde van OJ19JL weten? Of controleer gewoon even de vorige eigenaren. Voorkom een miskoop!
Hieronder staat de kentekenreeks van OJ-19-JL. Dit zijn de 10 eerdere en 10 latere opleggers, waarbij gecontroleerd is of de kentekens nog actief zijn. Geëxporteerde, gesloopte, gestolen, of om een andere reden geschorste opleggers staan er dus niet tussen.
Als je elke letter en cijfer uit het kenteken OJ–19–JL één hoger of lager maakt, zie je wie de buren van dit kenteken zijn. Ook handig als je een typefout hebt gemaakt bij het opzoeken, of het kenteken niet helemaal goed hebt gelezen.
Benieuwd welke voertuigen er nog meer zijn met O, J, J en L als de letters van het kenteken? We hebben de cijfers 1 en 9 in OJ19JL vervangen door alle andere mogelijkheden. Bekijk alle OJJL-kentekens.
Wil je een ander kenteken checken dan OJÂ 19Â JL, gebruik dan onderstaande zoekbox:
