Op deze pagina vind je alle informatie over OJ–20–SP, een Veldhuizen P37-2.
Het is een
autotransport-voertuig uit 2007.
De APK van deze P37-2 vervalt op 15-02-2026 (over ruim 5 maanden).
| Voertuigsoort | Oplegger |
| Inrichting | Voor vervoer voertuigen (autotransport-voertuig) |
| Merk | Veldhuizen |
| Model | P37-2 |
| Kenteken | OJ-20-SP, OJ–20–SP, OJ 20 SP (gespeld: Otto Jan Twee Nul Simon Pieter) |
| Europese voertuigcategorie | O3 |
| Plaats chassisnummer | r. tegen voorste dwarsbalk |
| Schadeverleden | Schades van deze Veldhuizen P37-2 opvragen |
| Datum aanvang tenaamstelling | 30-01-2024 (ruim 1½ jaar geleden) |
| Datum eerste tenaamstelling in Nederland | 09-03-2007 (ruim 18 jaar geleden) |
| Datum eerste toelating | 09-03-2007 (ruim 18 jaar geleden) |
| Vervaldatum APK | 15-02-2026 (over ruim 5 maanden) |
Tijdlijn van de OJ20SP |
|
| 09-03-2007 | Eerste tenaamstelling in nederland |
| 09-03-2007 | Eerste toelating |
| 14-04-2009 | Vorige aanvang tenaamstelling |
| 24-12-2021 | Vorige vervaldatum apk |
| 24-12-2022 | Vorige vervaldatum apk |
| 30-01-2024 | Huidige aanvang tenaamstelling |
| 02-02-2024 | Vorige vervaldatum apk |
| 15-02-2025 | Vorige vervaldatum apk |
| 15-02-2026 | Huidige vervaldatum apk |
| Vorige eigenaren | Vorige eigenaren van deze Veldhuizen P37-2 opvragen |
| Laadvermogen | 5780 kg |
| Massa leeg voertuig | 2220 kg |
| Toegestane maximum massa voertuig | 8000 kg |
| Wielbasis | 522 cm |
| Lengte voertuig | 880 cm |
| Breedte voertuig | 220 cm |
| Afstand hart koppeling tot achterzijde voertuig | 763 cm |
| Technische maximale massa voertuig | 8000 kg |
| Schadeverleden | Schades van deze Veldhuizen P37-2 opvragen |
| Maximale constructiesnelheid | 100 km/u |
| Schadeverleden | Schades van deze Veldhuizen P37-2 opvragen |
| Exportindicator | Nee |
| Indicator openstaande terugroepactie | Nee |
| Taxi-indicator | Nee |
| Tenaamstellen mogelijk? | Ja |
| Schadeverleden | Schades van deze Veldhuizen P37-2 opvragen |
| Type carrosserie (code) | DA |
| Type carrosserie (omschrijving) | Oplegger |
| Carrosserie (code) | 14 |
| Carrosserie (omschrijving) | Voor vervoer voertuigen |
| Schadeverleden | Schades van deze Veldhuizen P37-2 opvragen |
| Maximum last onder de vooras(sen tezamen)/koppeling | 1800 kg |
| Schadeverleden | Schades van deze Veldhuizen P37-2 opvragen |
| Toelichting tellerstandoordeel | Niet geregistreerd. (code: NG) |
| Schadeverleden | Schades van deze Veldhuizen P37-2 opvragen |
Tijdens de APK-keuring(en) zijn de volgende defecten aan het licht gekomen:
| 03-12-2021 15:57 | Band(en) aanwezig met een profieldiepte van 1,6 t/m 2,5 mm |
Schades bekijken van deze Veldhuizen P37-2.
De gegevens van deze Veldhuizen P37-2 met kenteken OJ20SP (uit sidecode 4) zijn bijgewerkt op: 29-03-2025.
Benieuwd naar het schadeverleden van deze oplegger uit 2007? Of wil je de gedetailleerde waarde van OJ20SP weten? Of controleer gewoon even de vorige eigenaren. Voorkom een miskoop!
Hieronder staat de kentekenreeks van OJ-20-SP. Dit zijn de 10 eerdere en 10 latere opleggers, waarbij gecontroleerd is of de kentekens nog actief zijn. Geëxporteerde, gesloopte, gestolen, of om een andere reden geschorste opleggers staan er dus niet tussen.
Als je elke letter en cijfer uit het kenteken OJ–20–SP één hoger of lager maakt, zie je wie de buren van dit kenteken zijn. Ook handig als je een typefout hebt gemaakt bij het opzoeken, of het kenteken niet helemaal goed hebt gelezen.
Benieuwd welke voertuigen er nog meer zijn met O, J, S en P als de letters van het kenteken? We hebben de cijfers 2 en 0 in OJ20SP vervangen door alle andere mogelijkheden. Bekijk alle OJSP-kentekens.
Wil je een ander kenteken checken dan OJÂ 20Â SP, gebruik dan onderstaande zoekbox:
