Op deze pagina vind je alle informatie over OL–44–BL, een Veldhuizen P37-2.
Het is een
autotransport-voertuig uit 2010.
De APK van deze P37-2 is vervallen op 27-05-2025 (ruim 3 maanden geleden).
| Voertuigsoort | Oplegger |
| Inrichting | Voor vervoer voertuigen (autotransport-voertuig) |
| Merk | Veldhuizen |
| Model | P37-2 |
| Kenteken | OL-44-BL, OL–44–BL, OL 44 BL (gespeld: Otto Lodewijk Vier Vier Bernard Lodewijk) |
| Europese voertuigcategorie | O3 |
| Plaats chassisnummer | r. balk |
| Schadeverleden | Schades van deze Veldhuizen P37-2 opvragen |
| Datum aanvang tenaamstelling | 31-08-2021 (ruim 4 jaar geleden) |
| Datum eerste tenaamstelling in Nederland | 04-06-2010 (ruim 15 jaar geleden) |
| Datum eerste toelating | 04-06-2010 (ruim 15 jaar geleden) |
| Vervaldatum APK | 27-05-2025 (ruim 3 maanden geleden) |
Tijdlijn van de OL44BL |
|
| 04-06-2010 | Eerste tenaamstelling in nederland |
| 04-06-2010 | Eerste toelating |
| 05-02-2018 | Vorige aanvang tenaamstelling |
| 31-08-2021 | Huidige aanvang tenaamstelling |
| 10-02-2022 | Vorige vervaldatum apk |
| 10-02-2023 | Vorige vervaldatum apk |
| 03-03-2024 | Vorige vervaldatum apk |
| 27-05-2025 | Huidige vervaldatum apk |
| Vorige eigenaren | Vorige eigenaren van deze Veldhuizen P37-2 opvragen |
| Laadvermogen | 7630 kg |
| Massa leeg voertuig | 2370 kg |
| Toegestane maximum massa voertuig | 10.000 kg |
| Wielbasis | 580 cm |
| Lengte voertuig | 987 cm |
| Breedte voertuig | 235 cm |
| Afstand hart koppeling tot achterzijde voertuig | 862 cm |
| Technische maximale massa voertuig | 10.000 kg |
| Schadeverleden | Schades van deze Veldhuizen P37-2 opvragen |
| Maximale constructiesnelheid | 100 km/u |
| Schadeverleden | Schades van deze Veldhuizen P37-2 opvragen |
| Exportindicator | Nee |
| Indicator openstaande terugroepactie | Nee |
| Taxi-indicator | Nee |
| Tenaamstellen mogelijk? | Ja |
| Schadeverleden | Schades van deze Veldhuizen P37-2 opvragen |
| Type carrosserie (code) | DA |
| Type carrosserie (omschrijving) | Oplegger |
| Schadeverleden | Schades van deze Veldhuizen P37-2 opvragen |
| Maximum last onder de vooras(sen tezamen)/koppeling | 2000 kg |
| Schadeverleden | Schades van deze Veldhuizen P37-2 opvragen |
| Toelichting tellerstandoordeel | Niet geregistreerd. (code: NG) |
| Schadeverleden | Schades van deze Veldhuizen P37-2 opvragen |
Tijdens de APK-keuring(en) zijn de volgende defecten aan het licht gekomen:
| 03-03-2023 16:07 | Rem- of parkeerremkabel gebroken |
| 27-05-2024 14:13 | Rem- of parkeerremkabel gebroken |
| 27-05-2024 14:13 | Remvertraging / remwerking parkeerrem onvoldoende |
Schades bekijken van deze Veldhuizen P37-2.
De gegevens van deze Veldhuizen P37-2 met kenteken OL44BL (uit sidecode 4) zijn bijgewerkt op: 29-05-2025.
Benieuwd naar het schadeverleden van deze oplegger uit 2010? Of wil je de gedetailleerde waarde van OL44BL weten? Of controleer gewoon even de vorige eigenaren. Voorkom een miskoop!
Hieronder staat de kentekenreeks van OL-44-BL. Dit zijn de 10 eerdere en 10 latere opleggers, waarbij gecontroleerd is of de kentekens nog actief zijn. Geëxporteerde, gesloopte, gestolen, of om een andere reden geschorste opleggers staan er dus niet tussen.
Als je elke letter en cijfer uit het kenteken OL–44–BL één hoger of lager maakt, zie je wie de buren van dit kenteken zijn. Ook handig als je een typefout hebt gemaakt bij het opzoeken, of het kenteken niet helemaal goed hebt gelezen.
Benieuwd welke voertuigen er nog meer zijn met O, L, B en L als de letters van het kenteken? We hebben de cijfers 4 en 4 in OL44BL vervangen door alle andere mogelijkheden. Bekijk alle OLBL-kentekens.
Wil je een ander kenteken checken dan OLÂ 44Â BL, gebruik dan onderstaande zoekbox:
